BMW Е46 рестаил 2002 года акпп 325, кто что скажет про данную машину?!

[Иван_А311ЕЕ174.]

Dmitry написал(а):

. В светофорных гонках со всяким пАцАнАми на тАниРовАнных девятко я не участвую

тут согласен ибо ДеВяТкИ  ей не конкурент...
просто то что я написал выше это реально огромное удовольствие, несравнимое не с чем. когда ты и машина это реально одно целое наверное да 39 такого ощущения  уже дать не может там уже другое немного - красивая панель сидухи мягкая (по сравнению с 34) подвеска ...  а 34 это реальный провакатор
попроси у кого нибудь живую е34 прокатиться только ОБЯЗАТЕЛЬНО М50В25 и дай ей по жопу ... и ты меня 99% поймешь 

[Mercury]

мне обе нравятся!
но 46 по современее  и по цене ближе к 202 при покупке  =+ тоже рестаил и разница свежее на три года!

[Aniks]

не понятно зачем вообще брать авто  и не реализовывать её потенциал (хотябы изредка)??? была е34 м50 2,5 на акпп не плохо ехала,и была е 36 м50 2,5 на механике просто ураган,оч часто их крутил и радовалсо,   кст. мб легко выкручиваецо до 6200 правда звук у 6ки приятнее на порядок чем у четвёрки

[Mercury]

как многие говорят мерседес кончился на 202 кузовах, а бмв на 46)))

[GAME]

я тоже когда то искал себе живую 46ую купешку за вменяемые деньги, когда понял что это фантастика нашел цешку в идиале и забыл о 46й))

бешка в сравнении и цешкой капризней подвеской и электрикой.. качество кузовщины одинаковое, моторы по расходу и мощностям идентичны..

[Mercury]

GAME
я думаю .нет точно вмв резвее и быстрее!
а ресурс одинаковый при должном уходе!

[GAME]

ну я сравнивал 325 бешку и 230компрессор цешку

[Mercury]

ну это не сравнение а если сравнить например 2.8 мерс и 2.8 вумер  думаю очевидно будет что бмв номер1

[Mercury]

здесь речь не о том кто быстрее 

а в ценовой политике тачки почти одинаковы!
ломят за 202 дохрена у нас!
типа таможня и т д !
ну народ если тупой!
а насчет того как по надежности и по шумке и т д !
у кого опыт сравнения или владения 46 ?
и там места меньше в салоне чем в 202 или это обман зрения?

[Dmitry]

Иван_А311ЕЕ174. написал(а):

попроси у кого нибудь живую е34 прокатиться только ОБЯЗАТЕЛЬНО М50В25 и дай ей по жопу ... и ты меня 99% поймешь

Катался на такой с М-подвеской причем. Машина реально для своих лет и 150 л.с. едет офигенно, сказал бы посильнее, но правила форума Но я впринципе не люблю двигатель крутить и выдавливать из машины все соки. Мне как человеку, который очень хорошо понимает что там при этом происходит, банально жалко машинку. Уверенно говорю: для нее это не полезно. Что касается иногда поддать, так это бывает полетать хочется, поэтому не могу сказать что вообще никогда не гоняю. Где-то раз в месяц могу минут 10 в спорт режиме погонять ее. Но регулярно так ездить не хочу не буду. Впрочем особо и негде: то пробка, то светофор, то ямы, то город, то сплошная и какой-то придурок тащится 40 км/ч. А даже если все сложится удачно, то один хрен на всех дорогах у нас 150 ограничение (в смысле за 150 уже лишение). В общем поверьте что и без гонок есть за что любить БМВ

[Dmitry]

Mercury написал(а):

а насчет того как по надежности и по шумке и т д !

Ну е46 должна быть дороже в обслуживании, все-таки более современная модель со всеми вытекающими: алюминевая подвеска, куча электроники, навороченные коробки, двигатели т.д. Ее уж тогда с 203-м надо сравнивать. В салоне на мой взгляд в 202-м места больше. Как-то с отцом лазерным дальномером обмеряли салоны 202-го, 210-го и е39))) В общем по всем замерам е39 где-то по середине между 202 и 210, по расстоянию от спинки сиденья до педалей в е39 вообще меньше всего расстояние (при полностью отодвинутых сиденьях). Соответсвенно е46 классом меньше, значит она еще меньше. Но тут важно понимать зачем тебе лишние миллиметры, если комфортно в машине сидеть то они нафиг не нужны.
P.S. А почему е46, чем е39 не нравится? Тем более, у вас пока вроде можно с япы пригнать...

[Mercury]

Dmitry написал(а):

P.S. А почему е46, чем е39 не нравится? Тем более, у вас пока вроде можно с япы пригнать..

не люблю большие машины!
да и как то много у нас их приелесь!
самое страшное думаю в ней ходовая!
ведь в рестаилинговых 202 тоже не меньше электроники?
и проблемы со 112 мотором?
иль я не прав?

[Mercury]

ап

[Dmitry]

В чем вопрос то?
Если про электронику, то ее в БМВ намного больше. Ходовка сложней и дороже чем в 202-м, двигатели тоже ИМХО по сложнее, коробка хоть и умней, но слава Богу у БМВ надежней, хотя смотря как ездить опять же.

[Mercury]

Dmitry
говорят что в японских бмв стоят ниссановские коробки?