Пришла зима, пришли проблемы ....не завелся[Решено]

[Tiger]

В те времена все из нержавейки делали.

А ну тада ЗЕР ГУД! спасибо

[Tiger]

Всем привет! И так тема снова актуальна)
Пришло время менять последний бачок глушителя, тем более он у меня гремит примерно после 2500об\мин.
Если поставить новый бачок  то нужно будет опять дренаж сделать чтоб не появилось проблемы как в прошлый раз???

[Tiger]

И может кто нибудь подкинет номерок Последней банки глушителя?

[Radist]

И может кто нибудь подкинет номерок Последней банки глушителя?

Может кто и подкинет, если в правильной теме задашь вопрос.

[Tiger]

И может кто нибудь подкинет номерок Последней банки глушителя?

Может кто и подкинет, если в правильной теме задашь вопрос.

Я еще хотел спросить стоит ли делать дренаж в новом глушителе

[DVA]

стоит ли делать дренаж в новом глушителе

Если не будете греть машину зимой стоя на месте по полчаса, то конденсат  не будет скапливаться и лишнее отверстие ( которое потом быстро проржавеет до дыры ) не надо будет делать. Ведь ездят же все остальные, у которых не было таких проблем как у вас

[Tiger]

стоит ли делать дренаж в новом глушителе

Если не будете греть машину зимой стоя на месте по полчаса, то конденсат  не будет скапливаться и лишнее отверстие ( которое потом быстро проржавеет до дыры ) не надо будет делать. Ведь ездят же все остальные, у которых не было таких проблем как у вас

А если например просверлить отверстие и сразу обработать например герметиком, то как вариант?

[DVA]

Если не будете греть машину зимой стоя на месте по полчаса, то конденсат  не будет скапливаться

Сам советовал людям и сам же наступил на эти грабли
Немного приболел и машина стояла 1,5 недели. Включал с пульта, чтобы аккум немного подзарядить...и вот в итоге вчера после мороза не завелась с пульта. Вышел, попробовал с ключа...крутит бодро, но даже не чихает, хотя позавчера спокойно заводилась.
Проверил искру и топливо - всё есть, и давай вспоминать какие болячки бывают после морозняка. Взял железку и постучал по низу задней банки...звука глухого металла нет  - значить вода!
Пошел за дрелью и просверлил отверстие внизу банки, затем еще одно в изгибе трубы. Грел газовой горелкой- вышло литра полтора воды, но машина не заводится. Выкрутил лямбду и пробовал запустить ....только чихает, но не заводится - так что с выкрученной лямбдой не вариант заводить
Сегодня пригласил родственника помочь прогреть и прикупил две вот такие штуковины

Приподнял перед машины и двумя горелками начали прогревать весь выхлоп. Вышло еще литра полтора ....видимо и в катализаторе все замерзло. Начал запускать...и  о чудо , пошел дымок с выхлопной
Вот сколько там жидкости было

После нескольких попыток и поставив сухие свечи - завелась, так как  там все залило бензином .
Вывод: не надо лениться при морозах и выходить прогревать машину хорошо прогазовывая , чтобы конденсат не скапливался в выхлопе.
Извиняюсь, что так длинно получилось....но хочеться, чтобы остальные избежали участи лазить под машиной в морозняк

[Алексей Михайлович]

DVA, выздоравливай. ХХ вреден без езды.
А я наоборот машину не трогал пару дней до -33 у нас было. В - 16 в лёгкую запустился.
Но, проблема с глушителем, задний левый свес под бампером замораживает нафиг, там  выхлоп и колёса снег мечут. Задолбался чистить, всё в лёд смерзается.