Реле бензонасоса в багажнике

[K.S.180]

Столкнулся с такой проблемой не завелась машина. Крутит стартер, а не заводится. Полез смотреть реле в багажник от насоса. Замкнул 30 и 87 контакт на реле и вставил машина завелась. Значит ли это что реле на замену или дальше искать проблему? На само реле подавал 12 в на контакты 85 и 86 щелчок есть.

[K.S.180]

Так что никто не поможет? Есть ли заменяемость по реле по производителям а то 2000 р. дороговато за него.

[Роман 280]

Если 2000 много, с разбора можно взять реле, с рабочей машины. Это реле вроде бы разборное, нужно посмотреть все ли внутри нее впорядке, если она рабочая, зачем покупать другую, нужно искать причину в другом месте.

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk

[K.S.180]

Теперь возник другой вопрос. Купил новое реле воткнул и тоже самое. Не заводится. Но если замкнуть реле контакты 87 и 30 то машина заводится. В чем причина? Проводка? На 30 и 87 есть 12 в. А 85 и 86 я так понимаю это на замыкание и размыкание самого реле идут? Куда идут от проводки контакты 85 и 86?

[Almay]

Куда идут от проводки контакты 85 и 86?

85 - масса
86 - управляющий плюс с мозгов ( красно синий провод идет по правому тоннелю и коннектится через этот разъем (может там засада?

[K.S.180]

Ясно буду смотреть. Еще такой вопрос может ли это происходить из за датчика частоты положения коленвала? И  какой номер датчика от моей машины нашел только эти A 003 153 49 28, A 003 153 50 28. А этот не подойдет 0261210170?

[Almay]

K.S.180, на работу реле б.насоса (точнее приход управляющего плюса с "мозгов") также влияет "реле перегрузки" (обычно его разбирают и пропаивают ...или меняют

[san81]

на работу реле б.насоса также влияет "реле перегрузки"

это что получается, из-за реле перегрузки может и б.насос отключатся? 
и еще вопрос, при достижении 4000 +/- об/мин машина глохнет на ходу, но запускается без проблем, в чем беда?

[Роман 280]

при достижении 4000 +/- об/мин машина глохнет на ходу, но запускается без проблем, в чем беда

Может нехватка производительности насоса. У меня было такое когда газ резко нажмешь, он глох прям на ходу, но потом заводился и была проблема полубака, после замены насоса все стало нормально.

[K.S.180]

В любом случае проверю датчик коленвала и затем заземление 85 и потом 86 контакт как подсказали выше. Но если это реле перегрузки, то почему напрямую запускает через контакты 87 и 30? Реле перегрузки кстате под капотом после запуска мотора щелкает и все прекрасно работает.

[K.S.180]

Подойдет ли этот датчик 0261210170?

[Pavel0861]

Скорее всего, нет.

[san81]

при достижении 4000 +/- об/мин машина глохнет на ходу, но запускается без проблем, в чем беда

Может нехватка производительности насоса. У меня было такое когда газ резко нажмешь, он глох прям на ходу, но потом заводился и была проблема полубака, после замены насоса все стало нормально.

насос новый

[K.S.180]

Полез искать блок на который приходит 86 провод от реле. Судя по картинке выше он должен был быть за ногами пассажира в сервисном отсеке, но его там нет. И со стороны водителя тоже. Такое может быть? И до датчика коленвала мне добраться нужно многое снимать. Если везти на диагностику покажет ли она на датчик колена если он неисправен?

[Pavel0861]

Если везти на диагностику покажет ли она на датчик колена если он неисправен?

Если при прокрутке стартером на компьютере в строке "Обороты двигателя" будет 0, значит, или датчик неисправен, или что-то с маховиком. Ошибок по датчику почти наверняка не будет.