холодно в салоне

[555]

за окном -25! поменял фильтр салона печь стала дуть вообще без нареканий! но мотор стал недогреваться! максимум до 70 градусов! замена термостата решила проблемму,но мотор греется максимум до 80 это на ходу! в пробке стоишь немного падает 78 где то! едешь 80! что не так?

Тут всего два варианта: либо термостат ....так себе (не дозакрывает большой круг), либо вискомуфта клина ловит.
Фильтр салона к температуре никакого отношения не имеет

[andruha1777]

либо вискомуфта клина ловит

как ее зимой проверить то? термостат нормальный

[555]

как ее зимой проверить то?

Так же как и летом! Свернутым журнальчиком

термостат нормальный

Это утверждение я часто слышу Но это не так! Термостат должен выдать столько , сколько на нем написано. Если не тянет, то это плохой термостат!

[andruha1777]

мне казалось что в -25-30    80 это норм температура! нет?

[andruha1777]

Если не тянет, то это плохой термостат!

не знаю behr взял ,поставили, до 80 прогрел ,был закрыт! но это в гораже!

[555]

мне казалось что в -25-30    80 это норм температура! нет?

На термостате что написано? 87!
Значить он не должен открываться, пока не достигнет этого значения. Минимум, что он должен выдавать - это 85.
Если так холодно, то картонку поставьте и не мучайте двигатель , себя , ну и не жгите топливо (на холодный движок идет богатая смесь).
Если и с картонкой будут эти же проблемы, то тогда точно вискомуфта в клине или какашко термостат.

[meren]

проблемма ушла заменной салонного фильтра! на улице -15, печка на второй скорости, в салоне ташкент!

[Злой]

КИРАСАУЧИК! это сколько же ты туда не заглядывал шо так фильтр забило? ну ладно немцы. они народ такой шо если на сервисе не поменяют то они и незнают де оно шо есть
. но вроде в россии живёш. надо бы голову включать.