холодно в салоне

[555]

в ногах реально, уже снег не тает

Снимите дефлектор и засуньте пару пальцев вверх воздуховода, нащупайте заслонку, возможно она у вас не работает. Так же советую проверить как переключаются положения обдува и переключаются ли вообще крутилкой. А то бывают случаи, когда снимают блок управдения , а потом не попадают штырями редуктора в направляющие и обдув не переключается.

[meren]

блок управления не снимался. положения обдува переключаются. может забит напрочь салонный фильтр? как часто его нужно менять?

[Almay]

может забит напрочь салонный фильтр?

вполне возможно

нажимаю rest, из воздуховодов идет воздух. или это не говорит о работоспособности насоса рециркуляции?

это говорит о работающем вентиляторе .... открывайте капот, работающий доп насос будет и слышно ...и видно (шланги будут слегка пульсировать

[555]

может забит напрочь салонный фильтр? как часто его нужно менять?

По факту смотреть надо. Бывает и за полгода забивается напрочь.

[meren]

завтра проверю насос и фильтр закажу. 25000 где то не менялся

[555]

25000 где то не менялся

Тут не километраж влияет, а та местность, где вы ездите. Куча пыли и мусора (в основном мелкие фрагменты листвы)  попадающего в воздухозаборник как раз и забивают этот фильтр. Его хотя бы вытряхивать раз в полгодика надо.

[sat]

нет как пишут в других темах горячего воздуха из дефлекторов, что руку не удержать,

Поставьте не на 22 градуса , а на максимум. И вентилятор не авто, а на небольшую скорость и будет вам горячее с воздуховодов.

Даже если поставить температуру на макс. а скорость вентилятора как на фото воздух не намного горячее идет,  поэтому и спрашиваю.
А в общем температура в салоне устраивает. Просто пару дней тому,  заменил термостат, почему писал выше. И температура так стала падать как похолодало, неделя две назад. До этого все было в норме.

[555]

заменил термостат, почему писал выше. И температура так стала падать как похолодало, неделя две назад. До этого все было в норме.

Скажу вам по секрету, что в формировании температуры участвует еще и вентилятор. Если у вас есть вискомуфта, то возможно она поймала клина и сбивает температуру. Когда температура уже поднялась до рабочей, то она должна держаться независимо от того движитесь вы или стоите. Понижение допускается кратковременное при включении печки на всю катушку и то- несколько минут. Потом все должно опять вернуться к рабочей температуре, как у вас на фото.
Ну и радиатор печки тоже забивается и плохо может отдавать тепло, даже пи нормальной температуре двигателя, но добраться до него весьма непросто

[Almay]

пару дней тому,  заменил термостат,

из соседней темы про холод :

Похоже что воздух в системе... Загнал на эстокаду мордой вверх поработала машина минут 10, пробую трубки на печку, они горячие, включаю печку пошел горячий воздух,

[Ukibayeff]

внизу Северный полюс ...

временно можно заглушить воздуховод на ноги зад пассажиров (у передних будет напор получше ...и теплее

Воздуховод для задних пассажиров по-моему вообще не дует, либо крайне слабо...

[Alexander 1971]

Я приловчился так. В Норильскую суровую зимушку после -20 снимаю вентилятор и салонный фильтр ( на вентиляторе скорее всего муфта в клине, фильтр новый).  Вентилятор в багажник, вдруг резко потеплеет. На сегодня за окном - 35, с ветром под - 40, какая жесткость наступает при скорости 100 км затрудняюсь ответить. Через 15-20 минут  в машине тепло. При езде и холостых температура держиться 83-85, в 3 положении крутилки  можно раздеваться. Да, еще решетку радиатора закрываю.

[andruha1777]

25000 где то не менялся

хера се)))) я сезон летом отЪездил зимой все,на 4 еле дуло,достал там пц,поменял, щас на 2 кепку сдувает!

[555]

хера се))

Меня то зачем сюда копировать? Я это не писал

[andruha1777]

)))) ну кто не менял фильтр 2500 тот понял

[andruha1777]

ребят подскажите кто в теме? за окном -25! поменял фильтр салона печь стала дуть вообще без нареканий! но мотор стал недогреваться! максимум до 70 градусов! замена термостата решила проблемму,но мотор греется максимум до 80 это на ходу! в пробке стоишь немного падает 78 где то! едешь 80! что не так?