Можно ли разобрать масляный клапан ХХ (тема закрыта)

[colobok34]

 День добрый, форумчане.

Сегодня получил клапан ХХ.
У меня такой вопрос. Можно ли разобрать этот самый клапан без потерь?
Не хотелось бы разбирать "пол движка", а как нибудь вынуть верхнюю пластмассовую часть и вставить в старый корпус.На фото показано какую часть. фото не моё.
Какие будут предложения.

[Pavel0861]

На что похоже?

[Pavel0861]

Вот еще тему почитай: https://w202club.su/index.php?topic=28224.0

[colobok34]

На что похоже?

Похоже на длинненькую штучку, номер не вижу

[colobok34]

Похоже это клапан холостого хода.
Можно ли пока ездить без него?
Я так понял если менять, надо снимать крышку, насколько это гемор и по времени займет?

[colobok34]

На что похоже?

Похоже на длинненькую штучку, номер не вижу

[colobok34]

Дополнение! На фото стрелкой показан этот самый клапан. Осталась только резинка (сальник) и пружина внутри. Нажимаю на резинку клапана, пружинит. Внешняя пружина осталась, верхняя пластмаска поломалась и улетела. ЧЁ Посоветуете????
Клапан заказал. Чё еще купить? И проблемы при снятии?

[colobok34]

Всем доброго дня!
Вообщем не стал Я менять клапан, поскольку трудности с финансами, а из колбы не смог вынуть.
Немного наколхозил.  В клапане осталась резинка и пластмассовое кольцо от которого обломались  держатели пружины и сама пружина. Нашел пластиковую штуку (цилиндрик со шляпкой), вставил внутрь пружины. На пластмассовое кольцо наложил резиновую прокладку, на прокладку поставил пружину с цилиндриком внутри и шляпку упер в оставшееся внутри кольцо клапана. Поставил масляный фильтр и завернул крышкой, все. залили новое масло, завел, секунд 5 цоканье гидриков и тишина. Третий день утром завожу, даже намека на цокот гидриков нет. Раньше масло полусинтетика Шелл, гидры регулярно цокали. Сейчас синтетика "Мерседес", Я доволен.