ОМ604 троит на холостых

[Mr.Venik]

Доброго дня. Не то чтобы проблема, но может то подскажет. Подтраивает при работе на холостых оборотах в диапазоне т-ры двигателя ~50-70 градусов. В движении, на холодном и пргретом движке все норм. Дыма в момент подтраивания нет. В трубках проскакивает пузырек. Трубки меняны месяц назад (было и до замены), по насосу ошибки были когда по осени пару раз заглох и загоралась EDC. Сейчас не глядел, но гляну при случае. Форсунки проверялись в сентябре. Какие будут мысли

[Юрий-42RUS]

Доброго дня. Не то чтобы проблема, но может то подскажет. Подтраивает при работе на холостых оборотах в диапазоне т-ры двигателя ~50-70 градусов. В движении, на холодном и пргретом движке все норм. Дыма в момент подтраивания нет. В трубках проскакивает пузырек. Трубки меняны месяц назад (было и до замены), по насосу ошибки были когда по осени пару раз заглох и загоралась EDC. Сейчас не глядел, но гляну при случае. Форсунки проверялись в сентябре. Какие будут мысли

та же самая история. нет нет,да дёрнется.
Грешу на топливный фильтр и подогреватель(№1 по подозрениям)

[Mr.Venik]

фильтр новый. Кронштейна подкидывал два (есть б/у второй). Подогреватель менялся тоже на б/у года 3 нзад (подтекать по шву стал). Сказать как было на старом, увы, не могу. Не то чтобы сильно напрягает, но по возможности хочется устранить трабл 

[Юрий-42RUS]

фильтр новый. Кронштейна подкидывал два (есть б/у второй). Подогреватель менялся тоже на б/у года 3 нзад (подтекать по шву стал). Сказать как было на старом, увы, не могу. Не то чтобы сильно напрягает, но по возможности хочется устранить трабл 

подогреватель продувал? Списывался недавно с человеком,солярка к форсам не шла из-за него

[Mr.Venik]

Не продувал. А чем там забиться может он? Заборник в баке норм (за года 4 раза 3 чистил). Соляра к кронштейну идет практически без воздуха.  А  вот во второй трубке есть пузырьки. Да и снимать не охота: прокладка там нежная

[Юрий-42RUS]

Не продувал. А чем там забиться может он? Заборник в баке норм (за года 4 раза 3 чистил). Соляра к кронштейну идет практически без воздуха.  А  вот во второй трубке есть пузырьки. Да и снимать не охота: прокладка там нежная

Не снимай)) отцепи трубки,налей очистителя и дунь компрессором потом. Свой скину на выходных, может вообще на лето исключу его из системы...

[Mr.Venik]

Я вот как то даже и не думал на него. Чем промывать? Растворитель? Химия какая есть может спецовая?

[Юрий-42RUS]

Я вот как то даже и не думал на него. Чем промывать? Растворитель? Химия какая есть может спецовая?

карбклинер самое оно.
не априори поможет,но.....

[Mr.Venik]

Я вот как то даже и не думал на него. Чем промывать? Растворитель? Химия какая есть может спецовая?

карбклинер самое оно.
не априори поможет,но.....

ну как потеплеет попробую, но с тебя отчет после выходных 

[Юрий-42RUS]

Я вот как то даже и не думал на него. Чем промывать? Растворитель? Химия какая есть может спецовая?

карбклинер самое оно.
не априори поможет,но.....

ну как потеплеет попробую, но с тебя отчет после выходных 

На вых.уеду по работе в Сочи. Так что, только в пятницу вечером))

[Alexander 1971]

На 604 топливная система намного надежнее, чем на моем 605. У вас соединения практически не убиваемые! Версия про забитый подогреватель заслуживает не более 5%. Попробуйте сначало определить в каком цилиндре косячек! При заведенном двигателе откручивайте гайку на форсы по очереде и при каком не будет изменения, там и смотрите проблемку.

[Mr.Venik]

На 604 топливная система намного надежнее, чем на моем 605. У вас соединения практически не убиваемые! Версия про забитый подогреватель заслуживает не более 5%. Попробуйте сначало определить в каком цилиндре косячек! При заведенном двигателе откручивайте гайку на форсы по очереде и при каком не будет изменения, там и смотрите проблемку.

Эмм. А что там смотреть? Ну в цилиндрах всмысле. Форсунки выкручивались и проверялись на стенде в сентябре 

[Alexander 1971]

Вы же говорите - троит! Это значит, что один из цилиндров не работает. Теперь надо узнать, какой не работает-ферштейн! А потом смотреть причину.

[Юрий-42RUS]

Вы же говорите - троит! Это значит, что один из цилиндров не работает. Теперь надо узнать, какой не работает-ферштейн! А потом смотреть причину.

Вы были правы. Подогреватель в порядке. Но у меня форсы давно на стенд просятся. 1 распылитель подзависает...

[Mr.Venik]

Ну может не совсем ясно выразился. Явно не троит, скорее подтраивает, и то не постоянно. Проявляется периодическим подергиванием при работе на холостых. Вот когда забило форсунку одну, так определить  наверн и с пмощью фанендоскопа без откручивания можно было бы: распылитель стучал на всю округу)).