w201 и w202

[sargayy]

фсем пт.
Есть обе модели.
Сравнивая их мое имхо однозначно в пользу 201,
в плане комфортной езды и плавности хода. Рулежку не сравниваю - она почти одинакова.
По ремонту и надежности - тут вообще без вариантов 201.
Интересует мнение тех, кто владел и ездил, а не слов дяди васи.

[z10b_Hittroff]

Не могу быть столь однозначным. 201 был в хлам расколхоженный, каждую пластмасску с боем доставал. Но в общем нравился, не хватало некоторых плюшек, ака ЭСП, кондей и прочие. Да и автомат хотелось. Собственно он меня и сподвиг на поиски 202.
По ремонту же особой разницы тоже не вижу. Там был дизель, в этот двиг я тоже сам не полезу, да и не просит он пока, все остальное примерно одинаково, по крайней мере в сервис ездил только раз - замена масла в АКПП, с остальным вполне сам справляюсь, 202 не менее ремонтопригоден.

[sargayy]

в плане комфортной езды и плавности хода.

?

[[202]Denis]

Сравнивая их мое имхо однозначно в пользу 201,
в плане комфортной езды и плавности хода.

Это при "отличном" состоянии ходовой на обоих автомобилях?

[Max-Benz]

в плане комфортной езды и плавности хода.

Имея два 202-ых и катавшись на 201, сразу пришел к общему мнению что места в салоне между водителем и пассажиром как в жигулях что крайне не удобно!
Что 201 что 202 - разницы в ремонте не вижу! Старый мерседес есть мерседес! на долго и качественно!

У друга 201-ый точная копия EVO - хороший аппарат!

[sargayy]

Сравнивая их мое имхо однозначно в пользу 201,
в плане комфортной езды и плавности хода.

Это при "отличном" состоянии ходовой на обоих автомобилях?

ну конечно

[z10b_Hittroff]

Сравнивая их мое имхо однозначно в пользу 201,
в плане комфортной езды и плавности хода.

Это при "отличном" состоянии ходовой на обоих автомобилях?

ну конечно

На моем 201 ходовая была далеко не в лучшем состоянии. Начал делать, поменял частично перед, рулевую рейку, но разбил машин. В наследство остался комплект задней подвески Lemf 
201 оч хорошо себя вел на дорогоге, даже несмотря на так и не перебранную заднюю подвеску и отсутствие ASR - проблем с управлением на нем никогда не испытывал, в плане плавности так же особой разницы не наблюдаю, сейчас  Classic, он довольно мягкий.

[free'n'murz]

рулевую рейку

?

[z10b_Hittroff]

рулевую рейку

?

[Pavel0861]

z10b_Hittroff, трапеция это, а не рейка.
Ездил полтора года на 201-м и шесть лет на 202-м. 201-й вообще хорошая машина, но конкретно мой был с ОМ601 да еще и на автомате. Не ехал он абсолютно, я на нем ездить не смог и продал. Еще очень не хватало кондиционера. Если бы не слабый движок и отсутствие кондиционера, ездил бы подольше.
sargayy, почему ты у нас интересуешься, если сам имеешь эти машины?

[z10b_Hittroff]

трапеция это, а не рейка.

Pavel0861, Я не волшебник, я только учусь(с). Спасибо, учту.

[sargayy]

Ездил полтора года на 201-м и шесть лет на 202-м. 201-й вообще хорошая машина, но конкретно мой был с ОМ601 да еще и на автомате.

190D - вечный танк. ездил 5 лет. продал из-за бел.учета, оч.сожалею об этом. со своими 72лс приучил меня ездить спокойно и я стал везде успевать. на автомате ваще мечта - я стал ездить по пенски и гонка мне не нужна.

sargayy, почему ты у нас интересуешься, если сам имеешь эти машины?

счас S202 2,2Д и 190Е 2,0 ,  сравнивая их со 190Д, я понимаю и осознаю что меня оч.крупно на...обманули!
обманули манагеры что 202 - это продолжение и улучшение модели,
обманули дизайнеры, замылив авто,
обманули форумы и отзывы,
oldmerin очень жоско обманул - "мерсы кончились на 190 и 124", а я в это не верил и хотел по-новее модель.
Ес-но это имхо из моих приоритетов к машине.

[z10b_Hittroff]

Ну расход двулитрового дизелька это вобще песня..))
Кстати остался бак от бензинки, на дизель не подошел. Коли нужен отдам.

[sargayy]

Ну расход двулитрового дизелька это вобще песня..))

и не говори. рыдаю

Коли нужен отдам.

спс, сам донора на органы распродаю

[Pavel0861]

z10b_Hittroff, по городу стабильно 12 л жрал, по трассе - 5,5.