w201 и w202

[eraiser]

бак от бензинки, на дизель не подошел

[eraiser]

Ездил и на том и сейчас на 202м езжу ....впринципе во всех  смыслах - все одно и тоже .... ( где то 201 уступает 202му : проработанный салон в рестаиле - округлые кнопочки , подлокотник и.т.д ) где то и наоборот : мягкость  сидушек , материалы в салоне , больше пространства для ног переднего пассажира за счет торпеды , загрузка в багажник проще чем в 202м....
но все же мне 202й как то приятнее , да и выбор моторов поболее

[z10b_Hittroff]

бак от бензинки, на дизель не подошел

Так че прикалываешься, там отличий минимум - в диаметре подающего трубопровода. Кабы не выкинул кусок шланга в резьбовой крышкой, то можно было бы и приспособить.

[sargayy]

по городу стабильно 12 л жрал, по трассе - 5,5.

бенз, наверное

[sargayy]

Ездил и на том и сейчас на 202м езжу ....впринципе во всех  смыслах - все одно и тоже .... ( где то 201 уступает 202му : проработанный салон в рестаиле - округлые кнопочки , подлокотник и.т.д ) где то и наоборот : мягкость  сидушек , материалы в салоне , больше пространства для ног переднего пассажира за счет торпеды , загрузка в багажник проще чем в 202м....
но все же мне 202й как то приятнее , да и выбор моторов поболее

оке.
тадой в плане ремонта, напр-р , поменять таблетку, гену, стартер, ремень, подушки мотора,
свечи, слить масло с мотора.
190Д 2л и любой 202.
я, канеш, понимаю, что в мотор не каждый день лазить,
но тем не менее.
дорожные стыки, стиралка, волны, ямки

[Pavel0861]

Цитата: Pavel0861 от Сегодня в 09:04:09

    по городу стабильно 12 л жрал, по трассе - 5,5.

бенз, наверное

Нет, солярка.

[eraiser]

Автор , последний 201 в котором я ездил была" 1 эволюция " на механике. Вот в такой я бы и сейчас прыгнул.... А по поводу ремонта : любишь кататься - люби и моги санки обслуживать....

[James_190]

Было:
2шт. 190х  2.5 дизель 5 цилиндров 90 л.с. и 2.0 бензин 4 цилиндра ~120 л.с.
2шт. цешки w202  1.8 дорестайл и 2.3К сарай рестайл.
124й и сейчас 211й

201х живых практически нет.
Аскетично, тесновато, высокий порог багажника, гниют быстрее. На бензиках KE впрыск, хотя на январь меняют.

202й - больше похож на 124й, комфортней, тише, места как в 124 почти, рулится лучше за счет доп. рычагов.
Однозначно машина совсем другого уровня.

sargayy, Если есть конкретные вопросы - задавай.

[sargayy]

Было:
2шт. 190х  2.5 дизель 5 цилиндров 90 л.с. sargayy, Если есть конкретные вопросы - задавай.

шо ж ты мне их не продал?!!!!!!!!!!!!

[sargayy]

фсем пт.
попробуйте уронить ключ от 190 и от 202(рыбку)
и каковы будут результаты?

сравнить 190Д с мех.ТНВД и 202Д с лукасом

[Pavel0861]

По ключу от Жигулей можно на танке ездить. И что?

[sargayy]

По ключу от Жигулей можно на танке ездить. И что?

мы же сравниваем 201 и 202. причем здесь жигуль?

[James_190]

попробуйте уронить ключ от 190 и от 202(рыбку)
и каковы будут результаты?

Смотря как уронить. Многие рыбки роняли и все нормально, а на механических замках у ключа рабочие грани стачиваются с возрастом. 
Все делается.

сравнить 190Д с мех.ТНВД и 202Д с лукасом

Почему с лукасом а не бошем например? Рядные ТНВД ставились как помню и на 210й еще, возможно и первые цешки.
Чем коммон-рейл не угодил? Форсунки нежнее это да, но и преимуществ намного больше.