Новый аккумулятор

[Drenthe]

Всем доброго времени суток!
Вопрос по поводу аккумулятора. Пришло время купить новый. Сейчас стоит на 75 ампер, хочу взять на 100.
Авто C220D 1995г. Сейчас аккумулятор закреплён металлической планкой с двумя болтами. Если снять этот и поставить на 100 ампер планка назад уже не встанет (не хватит места), т.е. аккумулятор зафиксировать не получится.
В таком случае нужно будет закрепить его каким-то другим образом? Или же я что-то упустил...

[Pavel0861]

По ВИНу положен 74 ач, больше нет необходимости.
Крепление обычно рассчитано на АКБ до 100 ач, так что проблем с установкой возникнуть не должно.

[Almay]

планка назад уже не встанет (не хватит места), т.е. аккумулятор зафиксировать не получится.

получится ....надо планку обрезать приблизительно так
загрузить картинку на сайт

[Витамин-С]

Вся проблема будет в том,что будет недозаряд,если менее положеных 74Ач,то пойдет перезарял и аккум будет кипеть.
Если хотите поставить 100-амперник,ставьте гену на 90-100Ач

[Pavel0861]

Витамин-С, никаких проблем не будет, почитай пункт 4: http://www.zr.ru/content/articles/829909-8-mifov-ob-avtomobilyax-pravilnyj-cvet-antifriza-i-razgon-do-sotni-za-sekundu/

[z10b_Hittroff]

в том,что будет недозаряд

с чего?, просто будет дольше заряжаться и все.

[Drenthe]

Всем огромное спасибо за ответы!
Немного озадачили всё же скорее всего куплю ак на 100 ампер а для установки порежу планку.

[TITOFF]

Вся проблема будет в том,что будет недозаряд,если менее положеных 74Ач,то пойдет перезарял и аккум будет кипеть.
Если хотите поставить 100-амперник,ставьте гену на 90-100Ач

Иди учи физику 

просто будет дольше заряжаться и все.

И то, только в первый раз ( или после глубокого разряда).

всё же скорее всего куплю ак на 100 ампер

Правильное решение. Запаса никогда не бывает много. Если вдруг сдохнет гена, то гораздо больше проедешь на 100-амперном.

[SerJjj]

Drenthe, желание похвальное. Только скажи чем оно вызвано? А то может мне тоже пора свой на 120 чем то более емким заменить )

[Drenthe]

Drenthe, желание похвальное. Только скажи чем оно вызвано? А то может мне тоже пора свой на 120 чем то более емким заменить )

Понятно что на 75 хватит, но решил взять аккумулятор с запасом) Тем более разница в цене небольшая.
Всё просто 

[Юрий-42RUS]

Drenthe, желание похвальное. Только скажи чем оно вызвано? А то может мне тоже пора свой на 120 чем то более емким заменить )

Понятно что на 75 хватит, но решил взять аккумулятор с запасом) Тем более разница в цене небольшая.
Всё просто 

у меня на 100 стоял(не был закреплён) прожил 8!!!лет!. можно и на 190 поставить, если ездишь постоянно на большие расстояния, но смысла нет.

[Витамин-С]

Иди учи физику 

Ага,у вас тепло и вы довольны ,поживите в наших условиях,в - 35*С заведите двигатель,потом включите печку,свет,обогрев зеркал и форсунок по умолчанию,+ обогрев заднего стекла.
Потом проедьте 10км. до работы,зарядится ваш аккумулятор? - фигушки,потому как он ледяной еще.В нашей полосе при постоянной эксплуатации аккумы живут в среднем года два - три,у меня больше,так как Мурз зимой не эксплуатирую,а аккум. в тепле

[TITOFF]

- фигушки,потому как он ледяной еще.

Все-таки надо ещё разок физику повторить 
И для вашей полосы плотность электролита выше 

. аккум. в тепле

А если ему еще каждый месяц КТЦ устраивать ( заряд-разряд-заряд), то ещё дольше проживет 
Короче, двоечник 

[Витамин-С]

А если ему еще каждый месяц КТЦ устраивать ( заряд-разряд-заряд), то ещё дольше проживет

Мне некогда этим увлекательным процессом заниматься,перед зимовкой списываю показания,и если надо,довожу параметры до нужных значений,весной так-же.А кто-то,точнее большинство автовладельцев на это забило,и ездят пока аккум не сдохнет окончательно.

[TITOFF]

можно и на 190 поставить, если ездишь постоянно на большие расстояния

Наоборот, для больших пробегов АКБ поменьше можно, ибо меньше запусков и больше зарядки.