завести двигатель после 3 лет простоя

[fendirepa]

Mercedes W202 C180 1998г.в., 1.8 л. Автомат.
Простоял 3 года на улице,нужно запустить двигатель. Сомнения в одном действии- выкручиваю свечи и заливаю по 2-3 кубика керосина в каждый цилиндр,час стоит и далее разгоняю масло без свечей,потом собираю свечи и завожу. Проблема,что одни на станции хотят добавить керосин,другие налить мизер масла,КТО ИЗ НИХ ПРАВ и что принесёт действенный результат. Всё это проделываю,чтобы избежать залипание колец маслосъёмных.
Понимаю что каждый из них прав,НО как будет правильней сделать?

[Pavel0861]

Залей в двигатель свежее масло, поставь новый фильтр и заводи. Не надо никакого керосина и прочей дряни.

[eraiser]

а просто повернуть ключ и завести ?

Залей в двигатель свежее масло, поставь новый фильтр

замена масла это уже "фетиш" - оно же не в работе было  ( не вообще не повредит конечно....  )

[Вениаминыч]

замена масла это уже "фетиш" - оно же не в работе было 

У масла, как и у всех жидкостей есть свой срок годности , даже если оно "не работает"

[sdmlcom]

замена масла это уже "фетиш" - оно же не в работе было 

У масла, как и у всех жидкостей есть свой срок годности , даже если оно "не работает"

+1 масло если не в канистре имеет свойство умирать, хотя для пробного запуска пойдет. скорее всего потребуется бензин залить новый - он быстро выветривается и не горит нифига после стольких лет.

[TITOFF]

масло если не в канистре имеет свойство умирать

Масло не умирает, умирают присадки. Поэтому

для пробного запуска пойдет

А керосин там точно не нужен.

[sdmlcom]

масло если не в канистре имеет свойство умирать

Масло не умирает, умирают присадки. Поэтому

для пробного запуска пойдет

А керосин там точно не нужен.

[fendirepa]

было залито PETRO-CANADA EUROPE SYNTHETIC 5W-40 производитель утверждает,что там полная синтетика и разрушаться со временем не чему...заведу,70 км проеду и поменяю. По поводу залипших колец всё же опасность у меня остаётся... вообще кто либо делал так или слышал ?

[TITOFF]

. вообще кто либо делал так или слышал ?

Да, только керосин пополам с 646-м растворителем. Замачивали на ночь. Потом замена масла с предварительной промывкой таким же маслом. Кольца отлипли и работают уже 100 000км.
Но была 100%-ная уверенность, что кольца залегли.

[fendirepa]

100%-ная уверенность

ИЗ ЧЕГО ОНА У ВАС СЛОЖИЛАСЬ ?

[TITOFF]

ИЗ ЧЕГО ОНА У ВАС СЛОЖИЛАСЬ ?

Компрессия в 3-м и 4-м цилиндрах 4-5. Проверили цепь, правильность настройки, целостность распредвалов. Проверили компрессию со снятыми распредвалами-результат тот же. Сняли голову пролили керосином притирку клапанов-все ОК. После замачивания во всех цилиндрах стало 11-11,5.

[Pavel0861]

Проверили компрессию со снятыми распредвалами

Это как?

[sdmlcom]

Проверили компрессию со снятыми распредвалами

Это как?

просто, снимаешь распредвалы, клапана полностью закрыты, и крутишь сколько желаешь

[Pavel0861]

В этом нет вообще никакого смысла. Поступления воздуха в цилиндр нет, сколько его было, столько и останется, а цель замера компрессии - найти утечки. А цепь куда девать? Снесет ограничитель цепи, придется менять крышку ГРМ.

[sdmlcom]

В этом нет вообще никакого смысла. Поступления воздуха в цилиндр нет, сколько его было, столько и останется, а цель замера компрессии - найти утечки. А цепь куда девать? Снесет ограничитель цепи, придется менять крышку ГРМ.

так ведь не может быть абсолютной герметичности.
ой, немного не понял, в общем - да, цепь тоже снимать придется.