Зарядка АКБ

[vanche]

Всем привет!Проблемы в мурзике продолжаются..
Нет зарядки акб. На панели лампа не загорается, мультиметр говорит ~12,5Вольт на батарее. Если смотреть с генератора (ВАТ и кузов), то там ~16 Вольт. Снял гену. На якоре выработка примерно 3 мм, а это глубокие канавки.
Есть смысл протачивать и менять РР или все же менять гену? Или просто отдать в ремонт на замену якоря и РР?

[Вениаминыч]

Токосьемные кольца меняются и протачивать их нет смысла. Несите в ремонт и это обойдется не так уж и дорого

[vanche]

Несите в ремонт и это обойдется не так уж и дорого

ну дешевле 3к ремонт не выйдет. А за 4 вроде как на разборках можно взять.

[vanche]

в таком состоянии генератор.
Щетки стачиваются чуть с овалом.
Если нужны еще фото - могу сделать. Гена лежит на балконе.

[Вениаминыч]

ну дешевле 3к ремонт не выйдет. А за 4 вроде как на разборках можно взять.

А где гарантия, что через полгода надо будет такой же ремонт делать купленному? К тому же за 3 куска - это будет наверное полный ремонт, включая подшипники и т.д. У нас замена подшипников стоит 500 рублей, замена токосьемников 600 рублей....все с их материалом.

[vanche]

за 3 куска - это будет наверное полный ремонт

нее.. просто дешевле этой цены у меня еще никто не делал.
Друг заменил якорь и реле за 5к. Одна только диагностика стоит в районе 700 рублей и оплачивается в любом случае. В городе только одна серьезная контора, которая занимается генераторами. Остальные или без гарантии, или делают не все..

Плюс рр хелла стоит от 1.3 рубля. Ставить дешевый китай - можно опять прилипнуть..

[Вениаминыч]

Друг заменил якорь

Если якорю кирдык, то конечно экономичнее купить другой генератор. В вашем же случае, если подшипники живые и по электрической части все в норме, то замена только колец и таблетки.
Решайте сами, что вам выгоднее

[vanche]

выгоднее

отвезти на диагностику и решать уже по ситуации. другого варианта наверное нет..

[vanche]

а я правильно с генератора напругу померил? Почему такая разница?

[vanche]

Ребята, подскажите пожалуйста, где находится блок, где сходятся все 30 клеммы? С аккума, генератора, замка зажигания и прочего. У меня с генератора плюс теряется где-то. Потому он без нагрузки выдает 16,7 вольта. Вопрос очень срочный, ибо машина разобрана!

Генератор свозил в ремонт. Заменили кольца, щетки, подшипники и пропаяли диодный мост. Отдал 3700.

[vanche]

Если правильно понимаю, то он находится под ногами водителя снаружи кузова? Придется лезть под машину.. зря только пол подкапотного разобрал)))

[Pavel0861]

Наружу выходит только + на стартер. Все остальное внутри машины, под ковром, около педали газа.

[vanche]

около педали газа.

а глубоко там? Ковер сложно снимается?

[Pavel0861]

Ковер сложно снимается?

Минут на 10 работы.

[Almay]

а глубоко там?