Оригинальные болты и секретки к оригинальным литым и штампованным дискам.

[Pavel0861]

Насколько критично?

Некритично.

[yupiter]

где такие вещи делают хорошо и сравнительно недорого.

Дешево думаю не получится..недавно на диске трещину заварили(сделали оч хорошо,с прокатом диска и балансировкой),практически не видно ни каких следов..оплата в 4 рубля несколько смутила ,у тебя думаю критичного ничего нет..одень резину,поездий потихоньку..посмотри

[z10b_Hittroff]

Внесу свою лепту, ибо вчера с той-же бедой столкнулся.
Во первых на 190 (W201) и 202 вылет одинаков, так что и диски должны подходить.
Но вот решил избавиться от дисков что достались с машиной, и поставить черепах, что остались со 190ка.
И та-же беда, каталожные мерсоболты для литья не вкрутить до конца из-за длинной шейки, короткие же цепляют примерно на три витка, чего недостаточно. Черепах 2 комплекта, да еще и пара дисков Алессио не успел отдать - их тоже примерил на всякий случай. Ну я правда решил проблему проще - сгонял в магазин с коротким и длинным болтом и попросил нечто среднее. В итоге мне выдали феби с шейкой 10мм, на том и остановился.

[Andrюxa]

Andy63 нипеля бери новые, стоят копейки
есть такие под хром)

И вот на этом диске особенно настораживает

просто наварить аргоном
далее уже самому надфилем вывести
потом наждачкой
обклеить маляркой
с балончика пульнуть
получишь бесценный опыт

p.s. полностью не перекрашивал бы, судя по фото - ЛКП  как с завода

[.]

ЛКП  как с завода

В том - то и дело.

На всякий случай, по чем нипеля продашь? Чиркни в личку.

[Andrюxa]

На всякий случай, по чем нипеля продашь? Чиркни в личку.

шутишь?
посмотри на рынках/специализированных магазинах

p.s. диск взвесить есть возможность?

[.]

На всякий случай, по чем нипеля продашь? Чиркни в личку.

шутишь?
посмотри на рынках/специализированных магазинах

p.s. диск взвесить есть возможность?

Прошу прощения, просто по тексту показалось, что ты продешь. А так, конечно, купить их не проблема.
А зачем диск - то взвешивать?

[z10b_Hittroff]

А зачем диск - то взвешивать?

Ну, например, прикинуть сколько дадут как за металлолом... А так я думаю он хочет сравнить с оригиналом.

[.]

хочет сравнить с оригиналом

Это и есть оригинал.

[Pavel0861]

сколько дадут как за металлолом...

Пробовали как-то давно сдать, так не взяли - сказали, металл не тот.
Колпачки эти хромированные после соли так прикипают, что вместе с резинкой из диска вырывать приходится. Пластмассовые лучше.

[.]

Всем привет!

Хочу отписаться, чем все дело закончилось.

Во - первых, решил не поскупиться и прикупить оригинальные нипеля. Дорого,  с виду ничего собенного, зато, душу греет, что оригинал.

Далее. По ремонту дисков - смотреть фотки повреждений в посте 74.

Обзвонил всю Москву. Действительно, цены за ремонт везде космические - типа того, что тут озвучивались, а теперь уже и на порядок выше предлагают. Везде расхваливают порошковую окраску, хотя ИМХО 18 лет назад, а дискам ровно столько лет, этой технологии не было и в помине. В оригинале тогда красили эмалью, как и у меня. И родное ЛКП сохранилось на удивление хорошо, диски, как новые. Поэтому решил упорно искать, где же смогут и наварить, и подобрать краску для местного закрашивания ремонтных мест с переходом, покрасить эмалью с покрытием лаком, и, чтобы было недорого.
И выяснилось, что в Москве практически нигде не берутся за подбор краски и местную окраску. Красят все порошком, только целиком и очень дорого. Короче, нестандартные задачи решать не хотят и попросту не умеют!
Однако, упорство города берет!
Нашел я отличнейший сервис действительно европейского уровня. Находится в Ясенево.
Сегодня забрал оттуда диски и счаслив, как удав!
За ремонт одного диска, куда входит сварка и местная покраска с подбором краски взяли по 1500. Итого 4500 за сварку/ покраску трех дисков! Сделали так, что тех повреждений, что на фотографиях в посте 74 вообще незаметно, даже, если присматриваться! Цены на ремонт / варку/ местную покраску ну удивительно дешевые при отличнейшем качестве! К сожалению, нет фото, но уверяю, что это так, иначе бы не писал. Кстати, оборудование у них самое современное.
В том ж сервисе надел на отремонтированные диски заранее купленные новые летние шины.
Цены на шиномотаж у них, правда, довольно дорогие. Герметизация (проклеивание), проверка геометрии, шиномонтаж и балансировка с наклеивающимися грузиками - порядка 700 рублей за колесо. Дорого, но пришлось на это пойти, поскольку, ИМХО, где варили/красили дески, там и должны одеть резину, чтобы, если что отколупнется, то сразу предъявить претензии. Но все в итоге оказалось на высшем уровне.
Дали, также сразу дисконтую карту на 10% скидки на все работы, которой я тут же и воспользовался, уболтав свою бывшую, которая мне помогала с извозом, сделалть у них нано - мойку! Нано - мойка обошлась ей со скидкой в 630 рублей и, скажу я Вам, несмотря на разногласия по этой теме в интерете, машина после нано мойки выглядит действительно как только что из автосалона и сияет, как солнце! Зимой такая красотища особо ни к чему, но образующася пленка спасает от вредных химвозднействий, что тоже неплохо. (Хотя, по наномойке в интернете идет ожесточенный спор.) Но результат я видел своими глазами и он очень впечатляющий! (Давайте об этом не дисскуссировать, дабы не флудить тему. О нано мойке я упомянул, просто потому что делалось там и действительно очень понравилось - лучше, чем обычная.)
Ну и самое главное.
Вот сайт этой конторы, где я сегодня побывал и всем рекомендую - проверено! Ради этого, собственно, и написал этот последний в теме пост.
http://avtospa-msk.ru/o_nas/
Естественно, все, как положено - бесплатные печеньки, чай, комната отдыха с телевизорами - все на уровне.

И для администрации.

Это не реклама ни в коем случае! Просто я делюсь с соклубниками информацией о реально хорошем сервисе, где делают недорого и на совесть. А найти сейчас таковые в Москве, в частности, по ремонту дисков довольно сложно. Возможно, имеет смысл переговорить с ними о включении их в наши клубные сервисы - уж больно качественно работают.
На этом тема, в принципе, может считаться разрешенной и закрытой.