C280 Turbo

[Go7a]

tsepi4 написал(а):

на бенцклаб зайди)))) увидишь как это выглядит)

Можеш ссилку кинуть очень интерестно
Goha
Удачи тебе и большой респект!

[Goha]

А какой редуктор от кого надо будет? И шрусы от кого?

[sledge hammer]

зачем весь этот онанизм если можно С32АМГ купить в 203м кузове за 700??

[999]

если уж нужен 202 то тут искать с36 или с43,потом такой проект хрен продашь,а 36 и 43 стандартная модель!

[Альберт942]

tsepi4 написал(а):

на бенцклаб зайди)))) увидишь как это выглядит)

ты про универсал медведева ????

[Мартиросян]

sledge hammer написал(а):

зачем весь этот онанизм если можно С32АМГ купить в 203м кузове за 700??

Если нужен 202-й, то можно этот купить http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=262687" rel="nofollow" target="_blank">http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=262687

[TCooper]

ОМГ, 800 для такой машины - просто подарок. По возможности не думая купил бы...

[Мартиросян]

TCooper написал(а):

800 для такой машины - просто подарок

Подарок был бы, если бы его не кромсали, а так на очень большого любителя.

[Альберт942]

SLAYER написал(а):

Подарок был бы, если бы его не кромсали, а так на очень большого любителя.

согласен!!!!!!!!

[Arman]

SLAYER написал(а):

Подарок был бы, если бы его не кромсали, а так на очень большого любителя.

+1. Интересно что у нее с надежностью...

[999]

А чашки наверно вареные??))))

[sledge hammer]

TCooper написал(а):

ОМГ, 800 для такой машины - просто подарок. По возможности не думая купил бы...

это не подарок, а перебор)) явный

SLAYER написал(а):

Подарок был бы, если бы его не кромсали, а так на очень большого любителя.

о том и речь собственно

[zlinik]

она уже продана

[Мартиросян]

zlinik написал(а):

она уже продана

Да вроде вчера вечером еще продавалась.
Посмотри последнее сообщение.

[blind]

942 написал(а):

разница 170 кг но на нашем кузове без проги выдалбы коней 500 +шкив +выхлоп+чип а самый большой + это тяга снизов =640 л.с и около 900 ньютончиков.

Разница чего с чем в 170 кг?
Если речь про разницу между М104-2.8 и М113-5.5, то это чушь полная.
В атмоварианте 5,5 весит ровно столько же сколько 104. А именно 155 кг.
Компрессорный +45 кг винт с куллером и впуском, +3 - двухрядный шкив коленвала, доп обводной ролик, натяжитель и второй ремень, + лишних 3 литра антифриза, + 2 на двухконтурный маслонасос с трубками и + лишний литр масла. Итого около  210 с небольшим кг.