Потеют(замерзают)стёкла салона...

[ВладиМерс]

Нормального дня, форумчане! Ниже +5гр.С запотевают, а после-5;10 гр.С замерзают стёкла по всему салону при любом режиме крутилки кондиционера(вкл./выкл.), и салонного вентилятора. Фреон есть, давление есть, в жару -холодит. Сэтим "банным" эффектом бьюсь который год! Пробовал частично на ходу приопускать стёкла-"0" эмоций. Полагаю, что кондей крутит только внутрисалонный воздух(без подпитки из вне???). При замене  лопаты дворника (снаружи справа лобового стекла) видел воздухозаборный лючок(под декоррешёткой), но он был в закрытом состоянии.  М. б. он и не открывается никогда, не при каком режиме?:
     ?????
1. Каково его нормальное состояние(при выкл. двигателе)и когда он может открываться?
2. От чего зависит его привод?
3. М. б. (при неисправной системе управления им)просто ЗАКЛИНИТЬ(открыть) его принудительно и "не париться", А?
                      Всё это достало...
          нУЖНЫ ВАШИ СООБРАЖЕНИЯ.

[Pavel0861]

https://w202club.su/qsearch.php?text=%D0%9F%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%8E%D1%82%28%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B7%D0%B0%D1%8E%D1%82%29%D1%81%D1%82%D1%91%D0%BA%D0%BB%D0%B0+%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0.&engine=yandex&searchid=2033512#4791

[Дмитрий585]

Павел опередил!  Поиск рулит! 
https://w202club.su/index.php?topic=9592.0

[Pavel0861]

ВладиМерс, не поленись, прочитай - тему обсуждали раз сто, неохота в сто первый то же самое писать.

[Димарик]

я насильно открыл и подствавил пластмаску, чтоб не закрывалась и всё - радуюсь езде, а то потело очень сильно особенно в морозы

[ВладиМерс]

undefined

undefined
                   Павел и Дима из Питера дали путёвые ссылки по вопросу. Многое перелопатил и ,чувствую, поумнел.Спасибо. А по поводу
"пластмаски"-это сиюминутный выход(кстати нормальный), только мерсоводы  обратили внимание , что
нужно продавливать заслонку не повредив при этом привода и сам клапан вакуум открывания(его диафрагму, если она всё-таки цела)
т. е , я полагаю, нужно снять и заглушить трубки к нему, или продавливать заслонку(не прилагая больших усилий не на весь ход) на заведеном авто и !!! выключив при этом режим рециркуляции     У меня крутилки и рестайл., а дальше буду разбираться , почему не работает штатная схема, т. к летом все КАМАЗы с газами будут в салоне и кондей не будет кондеем.
                    Авторитеты форума, что посоветуйте?  А Тема оказалась стара как мир, я свой вопрос забираю обратно. Извините за отвлеченое внимание.

[Вениаминыч]

Вот еще неплохая темка https://w202club.su/index.php?topic=22503.msg481575#msg481575
И вот очень большая с кучей инфы https://w202club.su/index.php?topic=6516.0

[ВладиМерс]

 Спасибо,Dimonchik, протопчу и это, а ,кстати, по поводу ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ фиксации заслонки есть ещё какие либо противопоказания ?(всё это временно, конечно).  Ваше мнение важно.

         

[Вениаминыч]

по поводу ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ фиксации заслонки есть ещё какие либо противопоказания ?

Нет противопоказаний, кроме того, что вдыхать вы будете только уличный воздух...даже если с гарью от дизелей и переключится не будет возможности.

[ВладиМерс]

undefined

undefined
Понял, Dimonchik? я так и думал... Спасибо.

                                           Владимир. Мск.

[silver11]

По ходу на форуме повально заслонки полетели ,у меня та же беда ,это же придётся всю панель снимать .Интересно со стороны мотора к ней не подлезть?,там попроще будет всё таки .

[Вениаминыч]

.Интересно со стороны мотора к ней не подлезть?

нет

[silver11]

Dimonchik, А если вынуть бардачёк,там реально устранить неисправность,или всё таки снимать панель?

[Вениаминыч]

если вынуть бардачёк,там реально устранить неисправность,или всё таки снимать панель?

Смотря что делать и есть ли подушка безопасности пассажира

[Shon]

Спасибо,Dimonchik, протопчу и это, а ,кстати, по поводу ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ фиксации заслонки есть ещё какие либо противопоказания ?(всё это временно, конечно).  Ваше мнение важно.

         

есть вариант колхоза( какулями не закидайте ), если слетела пружинка, и есть подушка безопасности пассажира, то без снятия торпеды лезть туда не вариант, поэтому я снял бордачек, снял патрубок который идет от электроклапана к вакуумной заслонке и надел туда трубку, заглушил выход на электроклапане, чтобы не шипело, и поставил бордачек обратно а сверху пропустил на 5 см трубку, у меня был шприц довольно большой, и теперь с помощью шприца можно переключать положение заслонки( с учетом что вакуумная заслонка не дырявая)