Горит лампочка неисправности фар

[Вениаминыч]

Игорь, Я с тобой спорить не буду.... ни разу
Я в электрике не силен как ты, могу только координально сказать, как пока избавиться от проблемы включающихся вентиляторов. Остальное пусть человек или сам ищет или к электрикам едет...ну или к тебе пускай обратиться

[Игорь]

Так же при повороте ключа сразу начинает работать основной вентилятор

скорее всего не работает датчик температуры двигателя
диагностику делали?

[Игорь]

Игорь, Я с тобой спорить не буду.... ни разу
Я в электрике не силен как ты, могу только координально сказать, как пока избавиться от проблемы включающихся вентиляторов. Остальное пусть человек или сам ищет или к электрикам едет...ну или к тебе пускай обратиться

да ладно Дим, все нормально
меня возмутило что автор сразу не прописал дату выпуска авто
Надеюсь Антон  в следующий раз будет более открытым )))))))))))))))))))))))))
Сработка допвентиляторов будет если не работает датчик температуры двигателя (причем достаточно одного из них), или на осушителе забыли надеть разъем
Так как допвентиляторами управляет блок печки, и если этот блок не видит правильного давления в системе кондиционирования, или не видит температуру движка-  то на ВСЯКИЙ случай включает кулер. Дабы не допустить аварийной работы двигателя

[Антон_Н567ОН]

Делал месяца 1,5 назад. Про датчик ничего не говорили. Ну после дтп может что с ним случилось. Хотя на приборной панеле темпеатура двиателя скачет, и до дтп, стукнешь по ней и возвращается на 90 градусов. Незнаю это датчик или стрелка проста прогыет?

[Игорь]

датчик ничего не говорили. Ну после дтп может что с ним случилось. Хотя на приборной панеле темпеатура двиателя скачет, и до

Антон_Н567ОН,
у тебя три датчика на температуру
один для приборки дает данные
второй для мозгов двигателя
третий для системы кондиционирования

[Антон_Н567ОН]

Сработка допвентиляторов будет если не работает датчик температуры двигателя (причем достаточно одного из них), или на осушителе забыли надеть разъем
Так как допвентиляторами управляет блок печки, и если этот блок не видит правильного давления в системе кондиционирования, или не видит температуру движка-  то на ВСЯКИЙ случай включает кулер. Дабы не допустить аварийной работы двигателя

А где раазъем на осушитель находится?

[Игорь]

Осушитель - это такой бачок в системе кондиционирования. Находится около левой фары

[roma999]

привет. не говрит левая фара, ближний, дальний тоже. но сначала с ближним. посмотрел предо. он оплавленный, под номером 32 что за левую фару ближний свет отвечает. взял резервный то же на 15 А толку 0. подскажите что еще смотреть?

[Вениаминыч]

взял резервный то же на 15 А толку 0.

Предохранители сами посебе практически никогда не горят, значить где-то в цепи замыкание.  А то что он оплавлен, значить номинал поставлен не тот, который должен стоять

[roma999]

на крышке на 15А показано. в самом блоке предов может быть что то не так значит получается? смотрел фишку на лампочку ближнего, все ок, масса прикручена то же норм.

[Вениаминыч]

в самом блоке предов может быть что то не так значит получается?

В фаре может быть что-то не так и по пути к блоку предов. Берите тестер и вперед по всему пути...если конечно знаете как искать, если нет, то к электрику

[roma999]

фару снимать нужно будет или нет?

[Вениаминыч]

фару снимать нужно будет или нет?

Вы сначала убедитесь , что неисправность там, а потом уже решите снимать или нет

[Эфиоп]

9 мая 95 г.

45 года

[Almay]

в самом блоке предов может быть что то не так значит получается?

"между" фарой и блоком предохранителей есть блок контроля ламп . И даже если предохранитель рабочий , а в блоке трабл - лампа гореть не будет......
Находится он здесь

и на ближний левый идет желто-черный провод , на дальний  бело-черный