Отсечка 1500об 111.974 в кузове w201

[degrion]

Машина конструктор, до диагностики пока не добрался, мой адаптер машину не увидел. Мотор безкомпрессорный 2.3 974й 97й год. Заводится хорошо, но прогревочные обороты иногда плавно переходят на 1500 и там и остаются. Абсолютно всегда отсечка на 1500.

Как сбросить адаптации в домашних условиях и от чего может быть такая отсечка оборотов? 

[Игорь]

Как сбросить адаптации в домашних условиях и от чего может быть такая отсечка оборотов?

кодировку мозгов надо провести

А что значит плавно переходят на 1500?
ДЗ живая?

[hfmscаn]

Тебе надо скорее идти к тому кто тебе ставил мотор и давал гарантию что это будет работать на твоем кузове где нет никаких доп систем с которыми ЭБУ общается по кан шине... ибо там один из последних ХФМ с круизом и т.п., и есс-но там все работает криво и сыпет ошибками... вообще такие дела надо делать в одном месте "под ключ", типа машину пригнал - мотор поставили и систему отстроили а не мучаться потом годами с этим колхозом...

[Игорь]

hfmscаn, Миша с наступающим
Ты знаешь, думаю что в первую очередь нужно проверить кодировку мозгов (как раз в кодировку и круиз прописан, и тормозная система)
То что машина заводится - уже полпроблемы решено

[hfmscаn]

Привет Игорь,
тебя тоже с Наступающим

если я правильно идентифицировал машину (по имени владельца и проблеме выложеной на разных форумах)

кодировка там 059 227 146
вин из ЭБУ 202023 1A 491908

только вот я не уверен что есть такая возможность запрограммить этот блок как-то по другому на работу без этих систем...
из ошибок по кан сидит
98
150
151
152

Нет приема по шине CAN от блоков:
ASR N30/1
трансмиссии N15/3
кондея (N19,N22)
приборки A1

не могу знать являются ли они причиной такой работы, ибо в колхозе никогда не разбирался...
а щас наверное ишо и 104-ая висит, раз отсечка на 1500... но эту ошибку я тупо не понимаю и не представляю как ее бороть....

PS: автору - адаптации иделальные и их сброс ничего не даст, ибо нет с ними проблем...

[degrion]

hfmscаn, спасибо за ответ. всё верно, машина та самая. мотор ставил сам, в сервис обращался, только что бы скрутки все превратили в полноценную электрику и поставили мозги аккуратно. когда всё было на скрутках и была неисправна одна катушка, отсечка была, но на 4х тыс, как и положено, а потом случилась вот такая фигня. так что ни каких гарантий нет, разве только на сам мотор и его работоспособность. какие могут быть пути решения? мозгам можно как-то сказать, что этих блоков нет в принципе? если я запитаю эти блоки и подключу по can-шине, ошибки уйдут или важна работоспособность самого оборудования, которым эти блоки управляют?

А что значит плавно переходят на 1500?
ДЗ живая?

если завести и не трогать педаль газа, то обороты иногда плавно уходят в 1500 и там зависают, но это случается редко. дз вроде как живая, проводка не осыпавшаяся. но это сейчас не главное, главное что отсечка на 1500

[hfmscаn]

что тут скажешь, если ты сам решил то могу только позавидовать твоей уверенности.
по теме:
на олде была тема про ошибки КАН от человека который занимался установкой более свежих моторов в старые кузова - проще написать ему... если бы я мог тебе квалифицированно ответить что нужно именно твоему блоку - то сказал бы давно, но я этого не знаю... тут надо изучать всю доку что ЭБУ берет с других блоков... понятно что ошибки по приборке и кондею это полная фигня, а вот по тракшену и коробке, тут не знаю, вдруг отсюда косяки с ограничением оборотов...
но тут тебе нужно вспомнить - если раньше отсечка была четко на 4000 а потом стала 1500, то что ты делал в этот период и отседова плясать...

[Игорь]

Нет приема по шине CAN от блоков:
ASR N30/1
трансмиссии N15/3
кондея (N19,N22)
приборки A1

МИш, первые три прописываются в кодировке
а откуда ты знаешь ВИН и к5одировку?
Автор - выложи плиз номер блока и ВИН машины, с которой и на которую установили

[hfmscаn]

эту машину диагностил мой товарищь... правда ее даже не завели
вин и кодировку и ошибки (не все конечно) я выложил...
только вот не уверен что есть такая кодировка которая все отключит

[Игорь]

так есть номер блока?

[degrion]

Игорь, номер блока выложу чуть позже или завтра утром. Вин машины с которой мотор выложен выше. Вин моей машины актуален вообще?

Про обороты это я поторопился, вчера она вела себя странно, а сегодня стабильно холостые висят на 1000об. Если слегка нажимать на газ, то обороты можно поднять до 3-3.5 тыс., дальше сваливается в отсечку на 1500.

[hfmscаn]

номер ЭБУ
019 545 59 32

[degrion]

hfmscаn, спасибо, именно этот номер. Так есть возможность сменить кодировку этого эбу?

Олдмерин вчера весь пересмотрел, но так и не смог найти тему с кан шиной, где были бы ответы на мои вопросы.

[hfmscаn]

кодировку то сменить можно но толку то... там например нет отключения ASR\ESP, либо я слеп
с завода этот блок заточен на работу с АКПП 722.6, и все кодировки для него даны только для АКПП5.
мона вбить кодировку с другого блока, например 19 32, но как это прокатит или нет и что будет - я не могу предполагать ибо у меня нет такого опыта, только на свой страх и риск...

на олде тему создавал то ли ковырялкин, то ли ковырялкин2 - поищи и задай вопрос в тему, может он что подскажет....

что я помню - по результатам диагностики я вам сказал про расходомер, что вольтаж с него 0В, и ты вроде там что-то паял после этого, вот если после восстановления проводки на расходомер все началось то отключи его просто - вдруг отсечка уйдет, тогда хоть как-то ездить мона будет, а так там ишо надо было устранять например ошибки по лямбде и другое (щас не помню) что так же влияет на работу мотора....

[degrion]

hfmscаn, не было подключено питание расходомера, это исправил. Отключать его пробовал, обороты тут же падают, машина пытается глохнуть, но отсечка остаётся.

На сколько я знаю, этот мотор ставился в 210й с коробкой 4й серии, разве там другие мозги? Что будет, если я воткну мозг от 202.022, который 2.2?