хочу поставить газовое оборудование на с 240 все за и против

[wiens]

rufoto написал(а):

кто-нибудь подскажите проверенный сервис в Москве, где хорошо поставят ГБО

Сходи http://wwwboards.auto.ru/gasfuel/" rel="nofollow" target="_blank">http://wwwboards.auto.ru/gasfuel/
Найди визитку САБа, там есть контакты.
Очень грамотный мужик.
У них на сайте много примеров монтажа с фото

[rufoto]

wiens написал(а):

Найди визитку САБа, там есть контакты.
Очень грамотный мужик.

спасибо

[lovat]

SAmogon'щик написал(а):

А полезна только отзывами практиков, использующих ГБО Точка. И пусть они лучше писанут как оно в реале, обслуживание чего стоит, что лучше ставить, ТО как пройти и т.д.

ИМХО - ГБО необходимо ставить LOVATO, LANDI RENZO, так как их везде смогут обслужить, запчастей/расходников валом...
Фирму-установщика ессесно надо выбрать посолиднее.
И нивкоем случае не ставить ELPIGAZ на ул. Горбунова!!!!!!!!!!!!!!
Оборудование само по себе неплохое, но установщики перед тобой танцуют на задних лапках ровно до того момента как ты рассчитаешься за установку. Далее - у них никогда на тебя нет времени - только по записи через дней 20-30. А по вопросам неправильной работы ГБО у них один ответ - это у тебя проблемы с движком!
Запчастей на это оборудование нигде нет, кроме как у них!
По обслуге ( за 80 тыщ пробега):
-Чистка, перборка, тарирование рампы форсунок - 1 раз (2000 руб)
-Замена катушки на одной форсунке - 800 руб
-купил 2 фильтра по 200 руб. сам их периодически чищу (продуваю) по мере загрязнения.
В общем то вот и все расходы.
В реале - разница в "тяге" проявляется только когда ездишь в очень активном режиме. Когда едешь плавно (не обязательно медленно) - разницы реально никакой.

[андрик]

поставил гбо  в июне прошел за это время тыш 40 расходники понты  особой разницы в тяге не понял  . Долго не решался поставить газ установка с настройкой обошлась в 23 руб отбил давно  короче гуд!

Отредактировано андрик (2009-12-27 21:48:50)

[rufoto]

андрик написал(а):

короче гуд!

где ставил?

[андрик]

rufoto написал(а):

где ставил?

ставил  г Миасс чел обл если надо тел нацарапаю

[rufoto]

андрик написал(а):

ставил  г Миасс чел обл если надо тел нацарапаю

упс..... я в Москве (

[wiens]

Dmitry написал(а):

Это к тому, что я не собираюсь пробывать на своем опыте что-либо чтобы доказать кому-то очевидные вещи

Очевидные вещи" этот постулат имеет весьма субьективный оттенок.
Выложу начало: (не для возобновления темы). Не хочется.
"А ГБО установленное непонятно где и непонятно кем - это однозначный колхоз.
Кстати вот еще один минус, хоть и неодназначный и относящийся не только к ГБО. При установке ГБО автомобиль довольно сильно разбирается и собирается, причем несколько дней, разумеется без присутствия владельца. А это может привести к пренеприятнейшим последствиям"
Вряд ли это флуд в данном случае. Хотя бы потому, что из него кто-то прсматривающий эту тему  реально складывает свое отношение к вопросу...

Соббстно, это ууже полезно.

[Dmitry]

wiens
Что-то я не понял что ты имел ввиду, ты не согласен что ли с тем, что:

Dmitry написал(а):

Кстати вот еще один минус, хоть и неодназначный и относящийся не только к ГБО. При установке ГБО автомобиль довольно сильно разбирается и собирается, причем несколько дней, разумеется без присутствия владельца. А это может привести к следующем пренеприятнейшим последствиям:
...
...
...

[wiens]

Dmitry написал(а):

ты не согласен что ли с тем, что

Ну конечно же несогласен. Сам периодически занимаюсь этим. Ваши впечатления о "разборке" сильно преувеличены. Элементарный демонтаж-монтаж коллектора для удобства врезки штуцеров, не более.

[rufoto]

wiens написал(а):

Сходи http://wwwboards.auto.ru/gasfuel/" rel="nofollow" target="_blank">http://wwwboards.auto.ru/gasfuel/

ставить лучше конкретно у него или можно в их отделении на Варшавке?

[wiens]

rufoto написал(а):

ставить лучше конкретно у него

На самм деле Дмитрий является техдиректором данной конторы, а не конкретным установщиком.  Рекомендуюю его из общения в тематических форумах, как наиболее грамотного и подготовленного газовтыкателя. Потому не случайно дал эти координаты, находясь в пару тыс км. от Зеленограда и не имеющего личного общения с САБом, окромя переписки...
Ведь речь шла именно о рекомендациях, как я понял?
За эту контору я спокоен...

[rufoto]

wiens написал(а):

За эту контору я спокоен...

ну да, хотел услышать рекомендации.
звонил им сегодня, буду ставить в их конторе на Варшавке. 
Спасибо за инфу.

[Шмыга]

Добавлю свои пять копеек в спор.
Ну во-первых, полностью согласен с тем, что мнения в этой теме лучше высказывать людям, которые имееют опыт использования ГБО. Переходить на личности и выяснять кто лохи, а кто нет совершенно не красиво и даже не умно. Dmitry, первый раз я с Вами в корне не согласен, особенно высказывание по поводу понтов при покупке крутой тачки и не возможности кормить ее бензином... Вы же сами отлично знаете, что топливо в крутой тачке - не основная статья расхода (я об этом: "Ясен пень для понта. На последние гроши насобирал на S350, прилепил на него шильду S600 и типо круто аж самому страшно как круто. А что денег на бензу не хватает - не беда, можно ГБО поставить)))"). У меня есть знакомые, которые используют газ на A6(45) с двиглом 2,6, Pajero Sport, и W211 (не помню какой мотор) - и это не от того, что денег на бензин у них нет. Я отъездил на ВАЗ 21065 с ГБО 120 000 км и бед не знал. Приходилось чаще менять воздушный фильтр - это правда, но прогоревших клапанов у меня не было, после 110 000 поменял маслосъемные колпачки и всё, больше в двигло не лазил. Сейчас у меня с240 на автомате и я бы поставил газ за заднее сиденье, если бы ездил на седане, но у меня универсал и мне бывает нужно сложить заднее сидень, чтобы что-нибудь перевезти. Ставить тор вместо запаски не хочу, т.к. запаску и все что влезает под полик придется возить в багажнике - не удобно это. Мотор в 170 кобыл нужен не для гонок, просто очень приятно под педалью чувствовать запас, который при необходимости позволяет быстро и безопасно обогнать какой-нибудь "тихоход" на трассе. Хотя иногда приходится топить тапку, но как Dmitry уже говорил, я не собираюсь рисковать собой и окружающими ради того чтобы порвать кого-то в клочья и что-то доказать. Вырос уже из этого. По собственному опыту знаю - экономия на газу более, чем ощутимая, но и следить за состоянием ГБО нужно так же тщательно, как и за всеми остальными узлами авто. И уж совсем не в тему, для xamelion: никогда с180 на ручке не объедет ни X5 3,0 на АКПП, ни с240 на АКПП, говорю так, потому, что на всех перечисленных выше авто не однократно ездил и езжу.
ИМХО, если ваш годовой пробег 20-25 тыс. км и машину вы через год-два собираетесь продавать - газ не нужен. А боязно машину оставлять на любом сервисе, даже у официалов, ибо как показывает практика от дураков и их кривых рук ничто не защитит, а дураков, к сожалению хватает везде. Так что в итоге, желаю всем, кто решил поставить газ найти хороший сервис, лучше по рекомендации и ничего не бояться!
P.S. Надеюсь никого не обидел.