Восстановление системы кондиционирования!

[aiba]

Доброй ночи, друзья!
Пока в процессе решения одной проблемы (тема тут - https://w202club.su/index.php?topic=19475.0), хочу исправить еще один косяк. Все началось в начале нынешнего лета, поехали с другом на заправку кондера, он без проблем заправился, а у меня обнаружилось, что компрессор не качает фреон и надо заменить его. Так сказал мастер там. Я что-то засомневался и с этой головной болью походил еще пару недель.
Все это время мои замечания и подозрения подтверждались и сейчас точно могу утверждать, что у меня нет нормальной системы кондиционирования, так как оказалось отсутствует блок управления вентиляторами. У меня включение доп. вентиляторов было сделано через тумблер под рулем. Вот теперь я понял из-за чего такой колхоз у меня, старый блок каким-то образом пришел в негодность и какой-то мастер напрямую подключил вентиляторы через самодельный тумблер. Конечно, так они спасают от повышения температуры ОЖ, но когда пробовал включить кондер (у меня кстати климат-контроль), холода вообще не чувствуется, дует воздух с обычной температурой.
В связи с вышеописанным, прошу помочь советами. Подскажите пожалуйста, в случае приобретения другого блока куда и как его подключить, т.е. как восстановить нормальную систему кондиционирования?
  P.S. кстати, компрессор оказался рабочим (dimonchik123 это подтвердил). Печка зимой работала в штатном режиме.

О машине: 1996 г.в., С 280, 104 мотор, японец (цифровой двухзонный климат).

[Викинг]

Элементарно датчик давления может не работать... Надо с него начать.

[Pavel0861]

https://w202club.su/index.php?topic=9452.0

[aiba]

Pavel0861, спасибо за ссылку, но тему эту смотрел до этого. У меня сейчас вопрос такой, Блок УВ к чему и как подключается?

Викинг, подскажи, где это датчик расположен, и это датчик давления чего (прошу прощения если задаю слишком элементарно простые вопросы )?

[Викинг]

На бачке осушителя (фильтра), там две трубки на него и третий датчик.

[Pavel0861]

Блок УВ к чему и как подключается?

Блок должен находиться под левым передним локером.

[aiba]

Блок УВ к чему и как подключается?

Блок должен находиться под левым передним локером.

уже в курсе, провода куда идут? есть фишки какие-то?

[Pavel0861]

уже в курсе, провода куда идут? есть фишки какие-то?

На блок управления двигателем, например.

[Gliese583]

Айбек, у тебя блока нет. там стоят реле с предами, сигнал с датчиков двс и кондея идут на блок управления кондёром, и оттуда сигнал на те реле с предами, которые включают твои два кулера.верней кулер один электрический, второй крутится ремнём от первого.

[aiba]

Айбек, у тебя блока нет. там стоят реле с предами, сигнал с датчиков двс и кондея идут на блок управления кондёром, и оттуда сигнал на те реле с предами, которые включают твои два кулера.верней кулер один электрический, второй крутится ремнём от первого.

Спасибо Артем за инфо! А где расположен блок управления кондером? Реле с предами, я так понял, где блок предохранителей, правильно?

[Игорь]

О машине: 1996 г.в., С 280, 104 мотор, японец (цифровой двухзонный климат).

сделай фото своего Цифрового двухзонного кондера?
И еще - по электрике, надо указывать не тока год выпуска, а в твоем случае и месяц выпуска авто
У тебя может быть и блок управления кулером, и реле с предами

[aiba]

О машине: 1996 г.в., С 280, 104 мотор, японец (цифровой двухзонный климат).

сделай фото своего Цифрового двухзонного кондера?
И еще - по электрике, надо указывать не тока год выпуска, а в твоем случае и месяц выпуска авто
У тебя может быть и блок управления кулером, и реле с предами

ОК, сделаю 

[aiba]

как и обещал, сегодня сделал снимки состояния проводов, которые идут на кулеры. Там самодельный провод идет из блока предохранителей, потом самодельный предохранитель (красное на фото), дальше реле тоже самодельное, потом на кулеры.

[Gliese583]

убери весь колхоз и попробуй восстановить провода родные (на этом фото). проверь преды на тех реле. проводка придёт, как заведёшь, можно будет их проверить

[aiba]

ОК. С Вашей помощью надеюсь восстановит родную схему!)