не могу положить стрелку

[Dmitry]

Да ниче не разорвется само по себе. При попадании в яму риск разорваться резко увеличивается, но опять же смотря какая яма.

[bujhmberlin]

"Шины, имеющие маркировку "VR" - сконструированы для скоростей превышающих 210 км/ч. Шины имеющие маркировку "ZR" - сконструированы для скоростей превышающих 240 км/ч. Шины маркированные "V" совместно с индексом грузоподъемности, например 91V, предназначены для скоростей превышающих 210 км/ч до 240 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 210 км/ч.Нагрузка должна быть уменьшена на 3% для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 240 км/ч). Шины маркированные "W" совместно с индексом грузоподъемности, например 100W предназначены для скоростей превышающих 240 км/ч до 270 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 240 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 5% для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 270 км/ч.) Шины маркированные индексом скорости "W", могут иметь дополнительную маркировку "ZR". Шины маркированные "Y" совместно с индексом грузоподъемности, например 95Y предназначены для скоростей превышающих 270 км/ч до 300 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 270 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 5% для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 300 км/ч).Скоростная категория, присваиваемая шине по результатам специальных стендовых испытаний, подразумевает МАКСИМАЛЬНУЮ скорость, выдерживаемую шиной. То есть ту скорость, при малейшем превышении которой никто не может гарантировать, что шина не начнет разваливаться. А для эксплуатации устанавливается "щадящий" режим - Ваш автомобиль должен бегать со скоростью на 10-15% меньшей, нежели та, которую "допускают" шины. "

зуб даю,что не каждый позволит себе ездить на резине,имеющую индекс выше чем VR

Отредактировано bujhmberlin (2010-09-30 21:00:06)

[Dmitry]

bujhmberlin написал(а):

Скоростная категория, присваиваемая шине по результатам специальных стендовых испытаний, подразумевает МАКСИМАЛЬНУЮ скорость, выдерживаемую шиной. То есть ту скорость, при малейшем превышении которой никто не может гарантировать, что шина не начнет разваливаться.

Ключевое выделено. До указанной скорости ничего не произойдет, что ГАРАНТИРУЕТСЯ. Выше ничего не обещают, типо если привысил, то сам дурак. В противном случае было бы много судов не в пользу шинных компаний, на скорости 250 влетел в яму, шина лопнула, а виноват производитель. Опять же многое от возраста зависит. Новая шина - это одно, а если ей уже 5 лет, то лопнуть ей гораздо легче, даже если она не ездила, а в запаске лежала. Индекс выбирают в т.ч. и с условием этого. Производителю проще написать поменьше индекс, чем потом на него повесят чью-то разбитую машину, или разбившихся людей.

bujhmberlin написал(а):

зуб даю,что не каждый позволит себе ездить на резине,имеющую индекс выше чем VR

На цешки летом ZR  стояла, зимой букву не помню, но скорость 160. Сейчас на БМВ летняя тоже помоему ZR, зимняя 190, но у нее максимальная нагрузка 97, хотя достаточно 91. В общем у нас все равно негде ездить, чтобы этими индексами заморачиваться))

[pahanmcs]

у меня на приморке в 260 кмч, есть треугольник Lim (лимит)

[133va]

а у меня на приборке 200 .хотя 254 лошади..пробывал разгоняться уходит за 200 и падает вниз.вот и думай или приборка глючит или реально дальше крутит!

[Мартиросян]

pahanmcs написал(а):

у меня на приморке в 260 кмч, есть треугольник Lim (лимит)

Это индикатор для Темпомата (круиз-контроля) и с ограничением общей максимальной скорости не связан.

[pahanmcs]

SLAYER написал(а):

Это индикатор для Темпомата (круиз-контроля)

а как связан лимит и тепмомат?

[Шмыга]

pahanmcs
Треугольник вообще мигает, когда работает ASR/ESP, и постоянно горит если эти системы отключены. Lim горит если установлен лимит скорости. Попробуй поставь лимит километров 80 и со светофора тапку в пол... до 80-ти ракета, а потом как в стену упираешься. ))) Связь круиз-контроля и лимита очевидна, это одна система, просто разные режимы работы. И ещё пара советов: если ехать на включенном круизе и удерживать рычажок круиза вниз - скорость уменьшается, вверх - увеличивается. А значение лимита показывается в окошке одометра.

[RYP]

Бывало на шиповке с индексом 160 км/ч разгонялся до 170-180 на трассе. Жива резина, только шипов маловато))
ПРавильно сказали, индекс указывается с запасом в процентов 10-15, т.е. разрушение корда начинается при на 160й резине где-то после 180 км/ч

А насчет опасной скорости-у меня от деда есть Запорожец с люфтом рулевого в пол оборота, так вот там на 60 км/ч такой адреналин, что в Мерсе под 200 и не снилось...

[pahanmcs]

Шмыга
спасибо, а про треугольник и так все знают))))))) не так выразился
эх, как жаль, что нет круиза, нога затекает пока до москвы мчишься((

Отредактировано pahanmcs (2010-10-01 21:33:47)

[alex-ssa]

ну вы и гонщики.... я в далеком прошлом погонял, мне хватило щас больше 140 вообще не разгоняюсь! по нашим то дорогам 

[Dmitry]

pahanmcs написал(а):

эх, как жаль, что нет круиза, нога затекает пока до москвы мчишься((

А где ты им на Москва-Питер пользуешься? Там же постоянно фуры обгонять надо. Это вот на Москва-Тула классно: включил круиз и сиди по сторонам смотри, самое главное не заснуть)))

[Игорь]

Dmitry написал(а):

А где ты им на Москва-Питер пользуешься?

я тоже о том же подумал. Движение плотное, даже ночью

А вот до Тулы - да. Там есть место где не трогать педали минут 20

[RYP]

Тут недавно в Беларусь прокатились от Москвы в Минск по М1-вот где круиз нужен..это самая приятная трасса что я встречал..

[Vovan 005]

Мерс тоже кусок железа. Я для себя решил, 90 - 130, быстрее  нет необходимости.