И снова доп вентиляторы %)

[CherT]

Вопрос заключается в следующем: ввиду того, что у меня их никогда не было и у знакомых никого нету, то я не знаю как они должны работать, но что то мне кажется не то.
Сегодня поставил наконец то датчик температуры ОЖ. Померил его при разных температурах, все вроде показывает как надо. кинул провода по жалобам , подключился.



Вентиляторы без него врубались почти сразу после завода и не отключались пока не заглушишь мотор.
Ну думаю , теперь все должно быть как надо - не тут то было. Поворачиваю зажигание, секунд 10 и они запускаются. Двигатель холодный.  Сижу значит такой размышляю, что за нафиг .... где то прошло секунд 30 может минута и они потухли. Я уже обрадовался.  Заглушил, завелся - молчат. Ну думаю все пришло в норму. Попробывал раз 5 - молчат. Потом ковырялся еще по другим делам через час где то заводил машину проверить. Опять запустились и потухли через некоторое время. Это так и надо или все таки что то не то. Читал вроде что на их запуск еще давление фреона влияет. Датчик пока не подключен никакой, фишка в воздухе болтается.

Хотел посмотреть, что мой климат  скажет на диагностику. Но достучаться так и не смог. Карсовт читает климат или нет? Или может как для подушек специальная версия нужна? Или только стар мне в помощь?

[Вениаминыч]

Вентиляторы без него врубались почти сразу после завода и не отключались пока не заглушишь мотор.

Так и должно быть. При снятии фишки с датчика они врубаются на полную мощность.

Читал вроде что на их запуск еще давление фреона влияет.

Есть такой момент, но это только при работе компрессора. Либо при повышении температуры двигателя около 100 градусов

Карсовт читает климат или нет?

С помощью ломаного у меня не получилось залезть в блок управления печкой.

[КОБА]

Дим после и добавить нечего.

[CherT]

Короче утром сегодня повторилось, и в магаз останавливался тоже. После завода на пол минуты где то врубаются потом дохнут. Приехал на работу решил проверить, что будет если сдернуть фишку с датчика - ничего не произошло. Тогда пошел взял проводок, и замкнул контакты в фишке, сразу же включились, разъединил - отрубились секунд через 10. Это что, они теперь всегда будут маслать после завода или это неисправность?

[Вениаминыч]

Тогда пошел взял проводок, и замкнул контакты в фишке, сразу же включились, разъединил - отрубились секунд через 10.

Что-то неправильно. Наоборот должны при снятии фишки, то есть контакты разьеденены сработать допы и при одевании замолчать сразу же. А все остальное. там реле и т.д. с дорестайла или с рестайла стоит?

[CherT]

Да все с дорестайла. Реле одно большое, я его проверял оно работает исправно. Ну и управление с блока на него идут 2 управляющих напрямую В момент завода климат выключен вообще.

Наоборот должны при снятии фишки, то есть контакты разьеденены сработать допы

Ну почему же.... они может и должны сработать, но по характеристике датчика, он при нагреве стремится к нулю Ом , и когда замкнул фишку проводом они отработали, так что вроде свою функцию выполняют, зачем включаются после завода не ясно.  И даже не обязательно заводиться, если ключ повернуть во второе положение тоже врубаются секунд через 5. Врубаются причем походу на максимальные обороты.

[Вениаминыч]

И даже не обязательно заводиться, если ключ повернуть во второе положение тоже врубаются секунд через 5.

Просто я недавно боролся именно с невключением их . И помню алгоритм их правильной работы . Работают либо с кондеем - периодически, либо при нагреве двигла свыше 100 градусов, либо когда скинешь фишку с них.
Мне интересно почему задержка со включением и отключением идет? Что ими управляет? Если блок , то тогда на него какое-то неверное значение приходит . Возможно датчики какие-либо 

[CherT]

Что ими управляет? Если блок

Ну и управление с блока на него идут 2 управляющих напрямую

на реле, соответсенно один это через резистор включаются на низких оборотах и один без никого на максимум.

Ну и у тебя блок то другой, может алгоритм работы другой. Хотя мне и кажется что включение на старте лишнее)

[Вениаминыч]

на реле, соответсенно один это через резистор включаются на низких оборотах и один без никого на максимум.

Это понятно и в этом я тоже разобрался, когда искал причину. Интересует задержка в несколько секунд...? Почему?

[Вениаминыч]

И даже не обязательно заводиться, если ключ повернуть во второе положение тоже врубаются секунд через 5

Так у меня и происходит , если скинуть фишку с датчика

[CherT]

Так у меня и происходит , если скинуть фишку с датчика

То то и оно.... как будто блок не видит датчика... но при этом, если замкнуть провода на фишке то запускаются допы. а это значит что как раз таки соединение есть и все работает) мистика.

[CherT]

Сегодня говорил с обладателем 140, у него тоже стоят два допа и климат. Говорит у него они всегда включались после запуска на секунд 30. Называет это продувкой радиаторов, что бы типа охлаждали лучше и не засорялись.

[КОБА]

Бред.Вкл зажигание тишина,завел машину тишина,согрел мотор малая потом большая скорости.При кондее тоже все понятно 16 вкл малая 14выкл,24 вкл большая.нет фриона фишка надета тишина,фишка снята вкл на 20 сек.Вот как то так.

[CherT]

фишка снята вкл на 20 сек

Какая именно фишка снята ?

.При кондее тоже все понятно 16 вкл малая 14выкл,24 вкл большая

а что такое 16 14 и 24 ?

[КОБА]

Какая именно фишка снята ?

С датчика давления фреона.

а что такое 16 14 и 24 ?

Бары в системе конд.