Надежность стандартной сигнализации противостоять угонщикам

[rishus]

Виртуоз написал(а):

Интересует сложно ли вскрыть стандартную охранную систему и целесообразно ли в этой связи заморачиваться установкой другой сигнализации

и то и другое вскрыть несложно!!! заморачиваться не целесообразно!!!
какую цель то преследуешь? спасти магнитолу и прочий хлам или целиком автомобиль?

[Виртуоз]

rishus хочу чтобы орала когда ее обижают и заводилась с брелка пока я завтракаю.

Отредактировано Виртуоз (2011-02-14 17:46:10)

[C280-SPORT]

Виртуоз написал(а):

заводилась с брелка пока я завтракаю

Да вы батенька аристократ........)))) в на youtube есть классное видео про автозапуск..........  http://www.youtube.com/watch?v=IJOEPCUNuAA" rel="nofollow" target="_blank">Вот оно.....главное не забыть на нейтралку поставить....

А есть еще веселее  http://www.youtube.com/watch?v=s5YGCntaA8o" rel="nofollow" target="_blank">гораздо веселее.....

Отредактировано C280-SPORT (2011-02-14 18:41:49)

[Виртуоз]

C280-SPORT к хорошему быстро привыкаешь - до этого была машина с автозапуском и прогревом.

[Medvedev]

Панацеи от угона есть 2, первая не покупать машину, вторая залить ее бетоном. Все остальное лишь усложнение жизни угонщикам. Автозапуск на рестайле будет означать что машину можно будет завести пальцем.

[TAMERJlAN]

Medvedev
согласен. на рестайле автозапуск не вариант ВООБЩЕ.

[Stalker123]

Подниму старую тему. Говорят что старые машины не угоняют, а как же на разбор?
В целом хотелось бы определить, насколько надежны штатные сигналки-иммобилайзеры от мерседес с ключами-рыбками (что пошли с 97 г кажись). Правда ли что там куча блоков разбросано по машине и все они должны синхронизироваться и только тогда машина заведется? Или достаточно допустим блок управления двигателем под капотом заменить и машина поедет?

[Pavel0861]

Или достаточно допустим блок управления двигателем под капотом заменить и машина поедет?

Замок еще надо, связанный с блоком управления двигателем. Ну, и ключ ко всему этому. Поэтому - ставьте замок на капот, это немного задержит угонщиков.

[Stalker123]

Замок еще надо, связанный с блоком управления двигателем. Ну, и ключ ко всему этому. Поэтому - ставьте замок на капот, это немного задержит угонщиков.

В смысле ключ? Зачем тогда блоки менять??
Я имел в виду чтоб просто тупо поменять блоки, завести машину и уехать так можно без ключа? Почему раньше всегда считалось что без этих ключей машину не завести, в чем отличие от других машин иммобилайзера?
Может есть ссылки, где можно почитать на эту тему.

[Pavel0861]

В смысле ключ? Зачем тогда блоки менять??

У угонщика должен быть свой блок управления двигателем, замок, и ключ. Надо все это установить в машину, и тогда она заведется и уедет от тебя с чужим нехорошим дядей.
Может, и еще что-то надо, но это - точно.

[sledge hammer]

У угонщика должен быть свой блок управления двигателем, замок, и ключ. Надо все это установить в машину, и тогда она заведется и уедет от тебя с чужим нехорошим дядей.

недавно видел видео на ютубе, чувак открыл 220й, вставил какую то хрень в замок, завел и уехал
вот с тех пор мне интересно стало, что это такое было?
хреновина была размером с сигаретную пачку..

[Pavel0861]

Нанотехнологии, однако 

[Medvedev]

вставил какую то хрень в замок, завел и уехал

У кого на такую хрень есть бабло, тому, ни 220, ни 202 не интересны)))

[PavelOsiev]

Штатка одним плоха,не кричит((((а то купил товарищ новые катки...утром вышел и нет катков...быстрее колеса нормальные снимут чем машину угонят

[Vadim1984]

Штатка одним плоха,не кричит((((а то купил товарищ новые катки...утром вышел и нет катков...быстрее колеса нормальные снимут чем машину угонят

Если есть система защиты от буксировки - штатная будет пищать... вернее орать