Капает бензин из выхлопной трубы!

[Mercedes-benz]

Приветствую всех! помогите пожалуйста с советом..
Сегодня с утра завел машину первые пару сек из выхлопных труб пошел синий дымок а потом густой насыщенный дым и притом с одной выхлопной трубы,через пол часа работы двигателя, начал сильно капать бензин ( стояла лужа бензина) мне кажется что два цилиндра не работают машина еле еле едет при педали в пол, и за машиной стоит густой белый туман заставляющий перестраиваться другим автомобилистам.. в чем может быть проблема?
Mercedes C280 Elegance 1994г
двигатель 104941-12011475

[KLIMENTIY]

что два цилиндра не работают

Ну так если кажеться, тогда наверное нужно ехать на дигностику и искать причину почему не згорает бензин.... А для начала нужно убедиться что это бензин , а не конденсат, потому как если у тебя бензин в конце выхлопной ( чего в принцыпе не может быть), тогда вози с собой огнетушитель. Бензин уже давно вспыхнул бы.... Запах бензина не означает ,что это сам бензин.

[Rus07]

Согласен с тезкой, конечно не может быть, при цикловом наполнении цилиндра исчисляющегося миллиграммами 

[vital199]

Уже взорвался бы давно.Запах бензина потому что не работает цилиндр.А капает конденсат.Выкручивай свечи и проверяй катушку и провода.По пути осмотри состояние проводки двигателя на клемах форсунок.

[Pavel0861]

А капает конденсат

А может, антифриз?

[Savage007]

Доброго времени суток) На улице сильный мороз, клубы белого "дыма", а по факту пара, это конденсат испаряемый по воздействием выходящего горячего газа) Капает - "недоиспаренный" конденсат)) То что не едет надо смотреть в другом месте, капает и Парит, это норма по морозу)

[Mercedes-benz]

Спасибо за отклик уважаемые форумчане!
точно могу сказать что из выхлопной трубы капает именно бензин а не антифриз итд,да притом сегодня завел кое-как доехал до стоянки с 4-мя цилиндрами вместо 6 и теперь вместе  с бензином из выхлопной трубы чихает и масло, поинтересовался у людей знающие этот мотор М104 сказали что проблема может быть в проводке которая тянется в форсунки,казалось что вот и проблеме конец ,но ни тут то было, действительно провода были оголенные плюс на минусе сидели,все заизолировали ,завели но результатов не принесло. форсунки 2ого и третьего цилиндра постоянно открыты и идет постоянная подача бензина в 2 и 3 цилиндр...

[vital199]

Надо всю проводку снимать и разбирать.Внутри будет тоже самое что и с наружи

[Mercedes-benz]

а если провести диагностику? обычно показывает такие проблемы ?

[vital199]

а если провести диагностику? обычно показывает такие проблемы ?

Не ленись и снимай всю проводку.Все перепаять на новые провода и тогда делать диагностику.Поверь там в нутри будет чем тебе заняться.Если сейчас тебе сказали что 2 форсунки открыты то значит короткое замыкание на управление этих форсунок.

[Mercedes-benz]

Большое спасибо за помощь! завтра буду этим заниматься

[Rus07]

При таких симптомах летят драйвера управления форсунками в блоке управления двигателем, готовьтесь потратиться на моторную косу и ремонт (замену) блока управления.

[KLIMENTIY]

Тезка, не нагоняй страху. Может все обойдеться заменой проводки и форсов.

[Cobra]

у меня жутко воняло бензином когда заводил, думал пмс блок гонит и смесь обогощает, а оказалось что из топливной рампы в коллектор впускной лилось много бензина тк умер клапан на холоде, проверь, может у тебя так же. Проще начать с мелочей

[sdmlcom]

у меня жутко воняло бензином когда заводил, думал пмс блок гонит и смесь обогощает, а оказалось что из топливной рампы в коллектор впускной лилось много бензина тк умер клапан на холоде, проверь, может у тебя так же. Проще начать с мелочей

у него нет ПМС.

значит короткое замыкание на управление этих форсунок.

ерунда! если будет КЗ, форсы будут закрыты.
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        [/quote]