Плохо заводится на холодную

[engineer_vlad]

Викинг, поменял - ничего не изменилось.на холодную тупо крутит. на горячую бывает сразу заводится, бывает крутит подхватытвает долго и в конце концов заводится.

[engineer_vlad]

в общем после замены датчика коленвала ничего не изменилось, хотя старый датчик был довольно сильно загажен и я был почти уверен что проблема в нем, оказалось нет. Кажется что при холодном пуске тупо нет искры, а на холостых совсем немного плавают обороты и подтрясывает (5 точкой чую), как будто есть пропуски зажигания (во время замены свечей нагар на св 1 и 3 цилиндра был не такой как у 2 и 4). расход в норме. куда теперь смотреть не знаю, толи ВВ провода попробывать сменить, толи менять-чистить форсунки, толи трясти проводку от PMS к движку.

[Zvik]

Проводка ВВ на 2 свечи сразу одинаково вышли из строя? Я больше склоняюсь что это либо катушка либо проводка от блока к катушкам. Как раз они парно включены

[engineer_vlad]

Проводка ВВ на 2 свечи сразу одинаково вышли из строя?

не совсем понял. нагар чуток отличается и изоляторы свечей 1 и 3 цилиндра пожелтели, 3 сильней чем 1. http://img-fotki.yandex.ru/get/6515/10309766.1/0_ab13a_b9138ebe_XL хотя на этой фотке мало что понятно

Я больше склоняюсь что это либо катушка либо проводка от блока к катушкам. Как раз они парно включены.

катушка может глючить сама по себе? наверное должна быть причина..

[Вениаминыч]

катушка может глючить сама по себе? наверное должна быть причина..

Стремная осыпавшаяся проводка к катушке да и сама катушка может глючить из-за микротрещин. Плюс контакты ВВ проводов смотреть надобно, да и сами провода осмотреть не помешает.

толи трясти проводку от PMS к движку.

Не помешало бы, чтобы исключить остальные возможности

[Zvik]

Свечи у нас помоему как раз и включены 1-3 2-4, если проблема с 1 и 3ей свечей, и при этом нагар на них одинаковый, и отличен от остальных, то я больше склонюсь к катушке, т.к. ВВ провода вряд ли смогут износиться оба одинаково, только в этом случае будет нагар одинаков  на свечах при исправном всем остальном оборудовании - провода, катушка.

[Вениаминыч]

. ВВ провода вряд ли смогут износиться оба одинаково, только в этом случае будет нагар одинаков  на свечах при исправном всем остальном оборудовании - провода, катушка.

Логично!

[engineer_vlad]

Сегодня как вариант снял реле перегрузки, подаю питание - нормально щелкает, это отпадает. буду смотреть провода и катушки.

[engineer_vlad]

Эх..что-то я накрутил навертел. Пришел - поставил реле перегрузки, начал снимать провода. По сопротивлению оказались в норме - все 5 кОм. Начал ставить все назад. Решил попробывать завести и вообще тишина, лампочки горят стартер не крутит. Подумал судя по всему плохо насадил провода со стороны катушки, там геморно конечно. Оголил сами контактики, по 1 на катушку плотненько и сверху колпачек подогнал по проводу, жутко там конечно не удобно. Но вроде все перепроверил и все равно тишина. Подумал акум сел в конец, хотя лампочка, которая помогала мне во тьме улицы бодро светила. ПРинес домой акум 12.35 В - вполне нормально. Теперь вот не знаю даже что делать...

[guron]

engineer_vlad, Втягивающее реле стартера щёлкает при повороте ключа на старт?или совсем тишина?

[engineer_vlad]

engineer_vlad, Втягивающее реле стартера щёлкает при повороте ключа на старт?или совсем тишина?

тишина полная, при вкл насос накачивает.
думаю может потому что все операции - установка реле, снятие и последущая установка проводов проводились с подключенным акб? но помойму бред.

[guron]

engineer_vlad, Не такой уж и бред.Скинь минус клемму с АКБ минуты на 3,потом поставь и попробуй ещё разок...На всякий случай..

[engineer_vlad]

engineer_vlad, Не такой уж и бред.Скинь минус клемму с АКБ минуты на 3,потом поставь и попробуй ещё разок...На всякий случай..

ну теперь уж завтра буду пробывать и тада отпишусь, сегодня уже морально истощен 

[guron]

engineer_vlad, Ещё не поздно,сбегай на 10 минут,покути на морозе...Не получится - будем думать

[engineer_vlad]

блин я валяюсь - с пол оборота. акум дома постоял на зарядке. ну судя по всему и вправду

думаю может потому что все операции - установка реле, снятие и последущая установка проводов проводились с подключенным акб? но помойму бред.

не бред.

подпрогрелась, но повторный пуск уже не заводится, вспышки 1 завод есть, другой завод ни одной...копаем дальше, исключая из возможных проблем ВВ провода и реле перегрузки.