глохнет на ходу С280(104) обновлено, ошибки 095, 11

[lestor]

Добрый день форумчане. Помогите, уже не знаю что и делать.
Суть проблем вот в чем :
машина глохнет и на ходу и на паркинге. как мне кажется, перестает качать бензонасос, при чем бывает заглох и она сразу заводится, а бывает что заглох и она не хочется заводиться 5-10 минут, когда не заводится, насос не хочет включаться, слушаю его, а он даже не гудит. Как только насос начинает гудеть, машина сразу заводится. Я теперь когда так случается, просто включаю зажигание и слушаю, работает ли насос, если нет выключаю зажигание, жду несколько минут и опять проверяю (слушаю насос).    насос менял 2 недели назад, проблема не ушла. В августе тоже менял насос, и он сдох за 2 месяца.  проводку и реле бензонасоса прозванивали, живые. При малом уровне топлива (меньше полбака не держу), это происходит чаще, и при полном баке тоже. Бывает неделю можно отъездить и она ни разу не заглохнет, а бывает через каждые 100 метров.

данные авто  W202 C280 AKKП vin WDB2020281F175450
больше уже сил нету, машина нравится и продавать не хочется, но так тоже ездить не возможно, не знаешь  будет она глохнуть или не будет.
Сегодня пока ехал до работы заглох 3 раза, и по 5 минут стоял и не мог завестись.
Подсказывайте что еще нужно написать, для полноты картины.

Уважаемые форумчане, очень надеюсь на Вашу помощь,  заранее спасибо.

[lestor]

Сильно не ругайте, написал как мог.

[КОБА]

Написал хорошо.поменять ВСЕ фильтра,ьак,сам фильтр,сетка на рампе,соответственно насо,ХОРОШИЙ,не китай!

[free'n'murz]

lestor, в сервис обращались? Полную диагностику топливной системы и системы зажигания проводили?

[Игорь]

lestor, датчик колена на помойку

[hfmscаn]

бывает заглох и она сразу заводится, а бывает что заглох и она не хочется заводиться 5-10 минут, когда не заводится, насос не хочет включаться, слушаю его, а он даже не гудит. Как только насос начинает гудеть, машина сразу заводится. Я теперь когда так случается, просто включаю зажигание и слушаю, работает ли насос, если нет выключаю зажигание, жду несколько минут и опять проверяю (слушаю насос).

если есть сигналка, то проверить релюхи блокировки или исключить их.
если есть реле перегрузки (вроде должно быть) то разобрать\пропаять, или на подмену поставить другое....

[lestor]

Написал хорошо.поменять ВСЕ фильтра,ьак,сам фильтр,сетка на рампе,соответственно насо,ХОРОШИЙ,не китай!

летом менял топливный фильтр, последний насос купил немецкий, фирму не вспомню, неоригинал.  а сетка на рампе, она где ставится ?

lestor, в сервис обращались? Полную диагностику топливной системы и системы зажигания проводили?

полной диагностики топливной системы не делал.

lestor, датчик колена на помойку

хотел его поменять, узнавал про цену, оказалось что их есть 2 типа с проводом и без,  при чем с проводом этот датчик стоил около 3000 руб.,  без около 1000 руб.   как узнать какой мне нужен? или только снимать его, смотреть и ехать с ним в магазин или рынок автозапчастей ?
но с другой стороны, датчик же не может блокировать работу топливного насоса, а после того как машина заглохла и не заводится, пока не заработает насос.

бывает заглох и она сразу заводится, а бывает что заглох и она не хочется заводиться 5-10 минут, когда не заводится, насос не хочет включаться, слушаю его, а он даже не гудит. Как только насос начинает гудеть, машина сразу заводится. Я теперь когда так случается, просто включаю зажигание и слушаю, работает ли насос, если нет выключаю зажигание, жду несколько минут и опять проверяю (слушаю насос).

если есть сигналка, то проверить релюхи блокировки или исключить их.
если есть реле перегрузки (вроде должно быть) то разобрать\пропаять, или на подмену поставить другое....

если верить этому сайту http://www.vovik8.ru/transmitter-4-02/  то по брелку у меня стоит Mongoose Immobilizer Card,  мысли про сигналку, тоже посещали, ведь получается что-то блокирует работу топливного насоса.

[IEgor]

Согласен с Игорь, , датчик колена в мусорное ведро, и его исправность на сервисе не увидят.....

[Gins]

однозначно. либо сигнализация глючит, либо реле  перегревается и не включается пока не остынет.

[lestor]

однозначно. либо сигнализация глючит, либо реле  перегревается и не включается пока не остынет.

реле которое бензонасоса стоит еще в багажнике ? если не ошибаюсь, это реле еще и кондиционера, да  ?

[Gins]

да в багажнике в блоке предохранителей, в нем предохранитель стоит. Насчет кондея в первый раз слышу, опровергнуть не могу.

[Gins]

еще помню тема была как то, у человека тупо отходил проводок на бензонасосе и глохла также где захочет. Попробуй поиском поищи.

[lestor]

Gins, реле новое хотел купить, но было под заказ, поэтому не взял, там и узнал что она еще и на кондей идет. с проводами сомнительно, новый насос, 2 недели, при предыдущем насосе были такие проблемы, провода приходящие на насос в автомобиле прозванивали, обрывов не показало.

[KLIMENTIY]

[/quote]

датчик колена на помойку

Я за

[lestor]

датчик колена на помойку

Я за
[/quote]



меня тогда интересует только одно, датчик коленвала может влиять на бензонасос ?

бывает заглох и она сразу заводится, а бывает что заглох и она не хочется заводиться 5-10 минут, когда не заводится, насос не хочет включаться, слушаю его, а он даже не гудит. Как только насос начинает гудеть, машина сразу заводится. Я теперь когда так случается, просто включаю зажигание и слушаю, работает ли насос, если нет выключаю зажигание, жду несколько минут и опять проверяю (слушаю насос).