GL 350 CDI 4Matic

[AZAROV]

Игорь ... А чего Q7 не смотрели ?
Эскалэйд новый оч. неплох , салон там недотягивает до Германии , но гораздо лучше японского дешмана . Да и на вид новые таёты-лексусы вызывающе уродливы =( ...

[Игорь]

Игорь ... А чего Q7 не смотрели ?

выше писал

у него есть еще 5 месячный РАВ4
Говорит - хочу комфортную машину. Ни один Жып комфорта не дает

От H400 уже избавился. После 10 числа автосалон обещает машину доставить

[Georgos]

ребят, знаю много людей которые пересаживаться с этого всего японского автопрома где на всем съэкономленно!

[Nitronick]

Да с чего это пошло что япония на всем экономит?! Если на то пошло все сейчас экономят дерево натуральное мало кто использует, кожу натуральную опять таки единицы. Мерс тоже стал дешняком, так еще и надежностью перестал блистать. А то япы экономят, так япы хоть не ломаються так часто. Вон у отца был рабочий ленд круз прадо в предпоследнем кузове, брался новый в салоне 4.0 бенз, он на нем три года отьездил, порядка 100 тыщ накатал. Только ТО, масла фильтра шприцевания карданов и все. Ничего не сломалось, да дерево нарисованное, зато кожа натуральная и на полном фарше был. и 7 мест. Только спецом брали предидущий кузов потому как последний на любителя. Но сейчас уже без вариантов так сказать.

[Stare]

Да с чего это пошло что япония на всем экономит?! Если на то пошло все сейчас экономят дерево натуральное мало кто использует, кожу натуральную опять таки единицы. Мерс тоже стал дешняком, так еще и надежностью перестал блистать. А то япы экономят, так япы хоть не ломаються так часто. Вон у отца был рабочий ленд круз прадо в предпоследнем кузове, брался новый в салоне 4.0 бенз, он на нем три года отьездил, порядка 100 тыщ накатал. Только ТО, масла фильтра шприцевания карданов и все. Ничего не сломалось, да дерево нарисованное, зато кожа натуральная и на полном фарше был. и 7 мест. Только спецом брали предидущий кузов потому как последний на любителя. Но сейчас уже без вариантов так сказать.

+100500, на работе были у шефа и Прадо 120, LC100, LX470, только положительные воспоминания, никаких проблем за все время, единственное что было у LC100- криворукие установщики сигнализации взяли массу рядом с каким то датчиком от коробки и из этого в одно время она конкретно заглючила, но ее потом вроде заново залили прошивку и все норм. Правда LC200 которая сейчас - салон вызывает рвотные рефлексы, да и стала каким то жирным бегемотом, нет той подтянутости что раньше.

[Mercury]

Да с чего это пошло что япония на всем экономит?! Если на то пошло все сейчас экономят дерево натуральное мало кто использует, кожу натуральную опять таки единицы. Мерс тоже стал дешняком, так еще и надежностью перестал блистать. А то япы экономят, так япы хоть не ломаються так часто. Вон у отца был рабочий ленд круз прадо в предпоследнем кузове, брался новый в салоне 4.0 бенз, он на нем три года отьездил, порядка 100 тыщ накатал. Только ТО, масла фильтра шприцевания карданов и все. Ничего не сломалось, да дерево нарисованное, зато кожа натуральная и на полном фарше был. и 7 мест. Только спецом брали предидущий кузов потому как последний на любителя. Но сейчас уже без вариантов так сказать.

+100500, на работе были у шефа и Прадо 120, LC100, LX470, только положительные воспоминания, никаких проблем за все время, единственное что было у LC100- криворукие установщики сигнализации взяли массу рядом с каким то датчиком от коробки и из этого в одно время она конкретно заглючила, но ее потом вроде заново залили прошивку и все норм. Правда LC200 которая сейчас - салон вызывает рвотные рефлексы, да и стала каким то жирным бегемотом, нет той подтянутости что раньше.

сам стал к япам присматриваться,все же надежность выше всего)))

[Georgos]

какая там надежность, у друга в автосервесе, постоянно тайоты  и мицубиси, со своими заправке частями с космической ценой, все это мифы! У машин нет ни какого дизайна не внутри не снаружи, как будто из разрабатывали дети на уроках труда в школе!!!!
Безликие унитазы!

[Georgos]

и еще разве можно до сих пор использовать 4 ступенчатые АКПП!!!!!!!!

[Mercury]

сейчас уже япы в арсенале имеют 6 ступенчатый автомат

[Georgos]

сейчас уже япы в арсенале имеют 6 ступенчатый автомат

На авенсисе , королле , 4 ступени,
Да и 6, против 7, а 222- м прогназирутся 9-ти !

[Mercury]

сейчас уже япы в арсенале имеют 6 ступенчатый автомат

На авенсисе , королле , 4 ступени,
Да и 6, против 7, а 222- м прогназирутся 9-ти !

а 22 -х?
и это не показатель,как раз 4-х ступки надежные и неприхотливые))
проверенные временем,))

[TCooper]

зато кожа натуральная

Натуральной кожи там не более 30%. За 4 месяца мы отремонтировали 7 или 8 сидушек от TLC, кожа трескается, разваливается. Хотя сейчас она у всех разваливается, Q7 2008гв, W204 2010гв - в том числе.

[Mercury]

зато кожа натуральная

Натуральной кожи там не более 30%. За 4 месяца мы отремонтировали 7 или 8 сидушек от TLC, кожа трескается, разваливается. Хотя сейчас она у всех разваливается, Q7 2008гв, W204 2010гв - в том числе.

согласен кожей там и не пахнет воовсе

[AZAROV]

Щас кожей называется "экокожа" т.е. переработанные и прессованные отходы от кожевенной промышленности.

[Yuden]

лучше взять с тряпочным салоном, чем с этой  экокожей. Хоть через 3-5 лет салон будет похож на салон, а не на сплошную трещину в заднем проходе