Моё новое ведро:))

[Yuden]

классные фото!!

[mgemel73]

потери в трансмисии - это в случае с идеальным переключением и потом мы рассматриваем гражданское авто или гоночный болид?
при сравнении мотора октавы без турбы и 111 1.8 они одинаковы. турбо мотор едет лучше за счет именно турбы, снимите турбину и получаете обычный овощь

зачем снимать то, что уже есть? прошли те времена когда производитель заботился о долговечности дрыготеля и агрегатов.
давайте исходить из данных производителя, а не переделовать их в ... 
...не стоит сравнивать прошловековый агрегат с красивой "неделькой"

[Алексей СПб]

Поздравляю! Октавия Скаут очень достойный авто , а 1.8Т один из самых надежных ваговских движков. Мерсы это для души, да и то 124, 202, и 210 это как говорят классика, вспоминать его ты будешь всегда. А про более новые модели все и так знают, не даром же поговаривают что мерсы закончились на 202 и 210. Вот и выбирай, или искать выжевший экземпляр и доводить-оживлять его или выбирать что то новое из салонов. И Октавия, а тем более Скаут, очень не плохой выбор из того что вообще сейчас предлагают. Ну, не Субару конечно, и не АУДИ ALLROAD, но на эти ценник вообще неадекват.

[larry]

Всё таки зарегился на Драйве...
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_scout/octavia_scout/itech/

[sledge hammer]

esp наверняка в каком-нить сервисном меню отключается. позырь на ютубе - наверняка есть.

[MSfixer]

есп не отключить просто так. если только что-нить реально сломать) мотор кстати тут действительно интересный. после ваговского 2.0т на мерене 3.2 одна печаль.

[sledge hammer]

есп не отключить просто так. если только что-нить реально сломать)

шутник ))

после ваговского 2.0т на мерене 3.2

оч смешно

[MSfixer]

что удивительного что систему стабилизации нельзя отключить? так все бы отключали. Должна быть от дураков защита. Некоторые и абс выключить хотят. На снежной трассе правда есп выключенная всеравно оттормаживает.

а про 2.0 ничего смешного не вижу.

[Gins]

Некоторые и абс выключить хотят.

На какой то из моделей Ауди есть функция отключения абс, там прям кнопка на центральной консоли. Не понимаю смысла сего девайса отключил, забыл включить, вье....ся куда нибудь и сидишь чешешь репу

[sledge hammer]

что удивительного что систему стабилизации нельзя отключить? так все бы отключали.

удивительного ничего но отключить можно
не все знают как это делается

Должна быть от дураков защита.

она там как раз и есть. кнопкой на приборке система до конца не отключается (мерседес не исключение)

а про 2.0 ничего смешного не вижу.

нормально он едет только на тачках типа S3
на пассатах то-же самое что и обычный 320

[Иван_А311ЕЕ174.]

какой то из моделей Ауди есть функция отключения абс

audi 80 (b4)
audi 100 (c4)
audi 90 (8a)
audi Coupe (8b)

[MSfixer]

тут уже играет то что двигатель всегда спасает дсг. хоть по данным разгона они примерно равны, общие впечатления другие. эти двиги еще интересны высокоим потенциалом. наши тормозные коробки спасти может только двиг 4.3 тк он за счет мощности выезжает

[sledge hammer]

общие впечатления другие.

интересно чем? помойным звуком 2х литровой перделки??

мотор на порядок сложнее и менее долговечный.

[MSfixer]

я не по звуку сужу о двигателе. если говорить о 1.8т известном то он совсем простой и в обслуживании дешев.
интереснее он тем что более оборотистый, турбина малеьнкая и не имеет ярко выраженной турбоямы, что коробка имеет мгновенные переключения, быстрее чем на механике и тем более на старом автомате. следовательно получается впечатления намного более насыщенные. ктому-же режим спорт есть в котором нет адаптаций после пробок очень удобен. 202 после езды по московским пробкам требует времени чтобы "вспомнить" как нужно быстро ездить.  А иногда хочется динамики "здесь и сейчас" но про надежность коробки я ничего не скажу.

[sledge hammer]

202 после езды по московским пробкам требует времени чтобы "вспомнить" как нужно быстро ездить. 

отличный бред

а с дсг да, проблем немало как раз