На чем, кроме Мерседесов, мы ездим в повседневной жизни

[free'n'murz]

Есть один знакомый, не очень хорошо отзывался о надежности мотора, своего достаточно свежего Санёнга.

Ну так на свежих-то что стоит? На первых Кайронах 112-ый, вроде, стоял. С 6-ой АКПП.

[TITOFF]

Нива 21214, инжекторная, хотел продавать, потому что другой внедорожник купил, но много не дали за нее, так себе и оставил...

3года назад юзал такую с мотором 2130  Потом такой же мотор себе в копендос поставил 
З.Ы. Пластиковый дефлектор напоминает как открывался бар в фильме "Иван Васильевич меняет профессию" 

[Мартиросян]

Ну так на свежих-то что стоит? На первых Кайронах 112-ый, вроде, стоял. С 6-ой АКПП.

Дело было около 3 лет назад, мотор был 104.

[verum99]

На первых Кайронах 112-ый,

да не уж то? а я думал что ценятся старые МУССО они вроде наиболее всех состояли из "мерседеса"

[Kонстантин]

старые МУССО

проблема у них, гниет ОЧЕНЬ быстро))) 

[Алексей СПб]

Про Ниву добавлю, была когда то вот такая. 2006г. 1,7i

[free'n'murz]

Красота! Надо нам все-таки развивать производство отечественных джипов... Все по потребности...

[TITOFF]

Надо нам все-таки развивать производство отечественных джипов.

Ога, потому что кроме некомфортных (но самых проходимых) вездеходов мы, увы, ничего больше делать не можем 

[bampera.kazprom.net]

Езжу не на Мерседесе (ну тут сорри)... в повседневной жизни пользуюсь БМВ Е46 Туринг 2002 года. Машина отличная: вместительная (бампер от Крузака 200-ки помещается и даже багажник закрывается), экономичная (у меня 2-литровая, ест в городе 11 литров АИ-92), жесткая (кто-то скажет что комфорт главнее, но у меня наоборот, т.к. люблю чувствовать дорогу).

До этого были БМВ 520 (е34), БМВ 540 (е34) и праворульный коротыш ММС Паджеро 2-ого поколения (с ним чувствовал королем дороги себя, и бездорожья тоже. Ни разу нигде не застрял на нём. Минус: расход 20-25 литров на сотню 92-ого - многовато).

Сейчас восстанавливаю ГАЗ-20М "Победа" (подарок тестя, грех не привезти в заводское состояние) и ЗИМ-12 (после "Победы" полностью возьмусь за него, пока же стоит и ждёт очереди своей).

Из Мерседесов: нет-нет езжу на S600 w220 (дорестайл) брата. Не битурбо конечно 500-сильный, но тоже "вжимает"... 12 цилиндров делают своё дело, куча электроники постоянно работает и чем-то жжужит...

Надеюсь что судьба будет благосклонна ко мне, и сбудется цель поставленная: приобрету либо С43 AMG W202, либо E500 W124. Но, если что, об этом уже по факту...

[TITOFF]

Покажу своего зверя 
Машина выходного дня 

[Мартиросян]

Торпедо от БМВ что ли?

[TITOFF]

Торпедо от БМВ что ли?

От Е30

[Алексей СПб]

Обычно у людей все бывает наоборот, жигули это рабочая лошадка а мерс машина выходного дня. Но только не у людей из мерсоклубов  комфорт и скорость дело привычное и обыденное, нам жести и экстремального управления давай.

[TITOFF]

нам ... экстремального управления давай

Кстати рулиться она не хуже моего мерса  Кастер +6, отрицательный развал, двойной стабилизатор, предняя колея шире задней на 20мм, жесткие облегченные передние рычаги, заниженные пружины Эйбах, аморты - кони спорт.....

нам жести и  давай.

Это да, 1.8 с 73-м карбом при весе 960кг...намного резвее моего С180 

[Алексей СПб]

Этакий утяжеленный карт