Подвеска KONI или Штатка? Что лучше?

[nauruz]

Доброго времени суток одноклубники.Следующая проблема стоит передо мной.Настала пора менять подвеску по кругу(аммортизаторы+пружины+проставки).Не знаю как быть,глаза аж разбегаются.Машинка С180 Esprit 94г.в..Езжу по Забайкалью,дороги очень плохие.Посоветуйте что-нибудь,а то скоро голову себе сломаю

[LMI]

nauruz написал(а):

Доброго времени суток одноклубники.Следующая проблема стоит передо мной.Настала пора менять подвеску по кругу(аммортизаторы+пружины+проставки).Не знаю как быть,глаза аж разбегаются.Машинка С180 Esprit 94г.в..Езжу по Забайкалью,дороги очень плохие.Посоветуйте что-нибудь,а то скоро голову себе сломаю

Если дороги не айс - лучше переоборудвать в Elegance - будет и выше и мягче. Если с.ать на дороги и хочется управляемости - то Кони или Билштайн Б8.

[igor060]

Хочу поставить себе билштайн б6 т.к. б8 мне кажется сильно жестко будет (колеса 225/45/17 стоят). Вопрос такой: пружины старые оставить (классик) или нужно поменять ???

[lim_on]

sledge hammer написал(а):

133va написал(а):

    я купил бильштайн б36 или какие там по 2500 штука.стояк по кругу.управляемость отличная.нафиг все эти кони..

очень смешно

sledge ты хоть раз можешь что-нибудь по теме сказать??? Если нет, то лучше молчи и продолжай ездить по сервисам и отваливать им бешенное бабло за всякую мелоч, которую самому можно за полчаса сделать.

[игорь05ndex.ru]

а намного лучше упровляемость с билштейнами Б6 нежели на  родных аммо?

[игорь05ndex.ru]

http://www1.carparts-cat.com/webkat.asp?SID=0009381223846613018016&ROOT=1" rel="nofollow" target="_blank">http://www1.carparts-cat.com/webkat.asp ... amp;ROOT=1

выбирайте и считайте)))

[mirAclear]

nauruz написал(а):

Доброго времени суток одноклубники.Следующая проблема стоит передо мной.Настала пора менять подвеску по кругу(аммортизаторы+пружины+проставки).Не знаю как быть,глаза аж разбегаются.Машинка С180 Esprit 94г.в..Езжу по Забайкалью,дороги очень плохие.Посоветуйте что-нибудь,а то скоро голову себе сломаю

LMI написал(а):

Если дороги не айс - лучше переоборудвать в Elegance - будет и выше и мягче. Если с.ать на дороги и хочется управляемости - то Кони или Билштайн Б8.

У меня классик, но тоже загорелся желанием заменить подвеску на elegance, тем более справа сзади начало стучать на кочках. Дороже ли будет стоить такая подвеска? и ориентировочно цену скажите если можно. Летом хочется этим заняться.
Заранее спасибо.

[sledge hammer]

mirAclear написал(а):

У меня классик, но тоже загорелся желанием заменить подвеску на elegance

это одно и то же

[mirAclear]

sledge hammer
т.е. илигэнс ничем не отличается? вообще, я наивный думал, что она мягче должна быть. =(

[sledge hammer]

классик = елеганс
есприт = спорт

мерседесы все заказные в большинстве своём. нужно смотреть датакарту на машину. но в вашей не пахнет спортподвеской.

вам что от неё нужно то?

[mirAclear]

Мне нужно просто тихо и мягко. Спорт подвеска мне кажется абсолютно ни к чему на машине с объемом двигателя 2.0.

sledge hammer , спасибо за ответы!

[C280-SPORT]

mirAclear

Покурил бы поиск по форуму......

mirAclear
sledge hammer

Молодцы....подняли тему марта 2008 года))))))))))

[mirAclear]

C280-SPORT
да смотрел, значит не углядел.
ну вот и не хотел создавать новую тему чтоб сильно  не гадить форум)

[yura767]

mirAclear написал(а):

Спорт подвеска мне кажется абсолютно ни к чему

это не та спорт подвеска где зубы клацают,это все таки мерседес

[Kirill Karasev]

как я могу определить,какая подвеска стоит у меня?
esprit atp tour 97, слишком высокая на мой взгляд и достаточно мягкая...