Вопрос по замене подвесного.

[Данил]

В общем, как норм парень - сам спросил, сам отвечу)) : если довести ступичный подшипник  до состояния исступления, то гул может быть охренеть какой. Ни за что не подумал бы, что от такой маленькой детали может быть столько шума))

Зато разработан метод экспресс диагностики подвесных: разгоняете авто до скорости, на которой громче всего гудит, и достаточно резко поворачиваете руль в ту сторону, с которой, предположительно раздается гул. Задача - максимально разгрузить подшипники двух колес. Если проблема в ступичных, то в момент поворота гул либо ощутимо снижается, либо пропадает совсем... Запатентовать надо...
(да простят мою грешную душу инженеры "Мерседеса", надеюсь они никогда не узнают как выявляют неисправности в их машинах российские автолюбители)))