Замена Акпп на Мкпп*? Делал ли кто это!

[Zhelob]

Racer X
Тяжеляк потом будет машину продавать после переделок таких, если вин посмотрят....

[Racer X]

ded12
точную сумму назвать не смогу,на разборке "евроавто" за комплект насчитали 49 т. рублей это коробка,кардан,педали,цилиндры,кулиса.я приобрёл все это плюс мозги и моторный жгут гораздо дешевле на нашем форуме!

[buchik-vodolaz]

Hand made!!!! Желаю удачи в переделках!!!

[ded12]

Zhelob написал(а):

Тяжеляк потом будет машину продавать после переделок таких, если вин посмотрят....

Не будет ни каких проблем))) 5о% не смотрят на вин....

[Gurza]

Racer X с чего пошел на переделку?

ded12 написал(а):

Не будет ни каких проблем))) 5о% не смотрят на вин..

50% хотят автомат

[ded12]

***) ну есть и другой полтинник***)

[Racer X]

gurza
Честно говоря перестал меня радовать автомат,езда на механике динамичнее,экономичнее и зимой меньше вариантов застрять на ровном месте! Это моё личное мнение!
Остался один вопрос к знатокам что за датчик стоит на педали сцепления и как он может повлиять на работу двигателя?

[Medvedev]

Racer X написал(а):

езда на механике динамичнее,экономичнее

Ага причем одновременно

Racer X написал(а):

и зимой меньше вариантов застрять на ровном месте!

Ну видимо ты всего лишь не умеешь ездить на автомате))

[Racer X]

Medvedev
Твоё остроумие тут никому не интересно! По делу есть чего сказать?

[Medvedev]

Racer X написал(а):

По делу есть чего сказать?

По делу. Продать свою машину и купить другую заметно дешевле на круг выходит)))

[erik06]

Здравствуйте!!!! у меня C124 E220 1994 года рождения)))проблема такая.... полетела автоматическая коробка передач, заменил на механическую, заменил редуктор с 3.07 на 3.67 и все нормально, но.... машина не видит что она едет и срабатывает ограничитель оборотов на ходу, то есть вырубает на 4200-4300 оборотов, не доходит до нормальных 6500 об/мин при обгоне на третьей передаче очень опасно! есть ли разница в ЭБУ АКПП и МКПП так как у этих машин нет отдельного блока на коробку передач! помогите пожалуйста, я уже замучился с ней и никто не может помочь!! заранее спасибо!!!!

[Medvedev]

erik06 написал(а):

машина не видит что она едет и срабатывает ограничитель оборотов на ходу

Если ты сделаешь так что машина будет видеть что ты едешь, то тебе придется думать на тему как обеспечить возможность заводить машину))) Потому что завести машину с АКПП можно только в положении рычага P, в D ты ее никогда не заведешь. Но в P движок не раскрутится больше промежуточного ограничителя. Так что тебе нужно сразу две обманки корячить.

[Gurza]

erik06 написал(а):

ашина не видит что она едет и срабатывает ограничитель оборотов на ходу, то есть вырубает на 4200-4300 оборотов, не доходит до нормальных 6500 об/мин при обгоне на третьей передаче очень опасно! есть ли разница в ЭБУ АКПП и МКПП так как у этих машин нет отдельного блока на коробку передач! помогите пожалуйста, я уже замучился с ней и никто не может помочь!! заранее спасибо!!!!

надо было мозг перекодировать под мкпп, стардиагноз вам в помощь с инженерным меню и грамотного пользователя даного агрегата

[erik06]

Medvedev написал(а):

Если ты сделаешь так что машина будет видеть что ты едешь, то тебе придется думать на тему как обеспечить возможность заводить машину))) Потому что завести машину с АКПП можно только в положении рычага P, в D ты ее никогда не заведешь. Но в P движок не раскрутится больше промежуточного ограничителя. Так что тебе нужно сразу две обманки корячить.

это значит, что я должен соединить "замкнуть" меж собой два проводка "P" и "D" и тогда машина поедет? а где их найти, сможешь подсказать? только не ругайся сильно если что-то не так я написал или понял)))))))

[Medvedev]

erik06 написал(а):

это значит, что я должен соединить "замкнуть" меж собой два проводка "P" и "D" и тогда машина поедет?

Скорее надо вкорячить тумблер: P/D. Где искать контакты на включение того или иного режима я не знаю. Но лучше конечно сделать так как сказал gurza.

Отредактировано Medvedev (2012-03-07 11:40:37)