Троит двигатель, хлопки в глушителе

[Ana80]

Добрый день. Помогите решить проблему. Мерседес С280 94 г. двигатель 104, АКПП. Проблема в следующем: невсегда (но часто) при резком разгоне машина тупит, троит, после чего происходит хлопок в глушителе и она резко срывается с места. При положении рычага в драйве или в задней скорости сильно троит. Свечи, провода, воздушный фильтр поменяны. Заметно увеличился расход топлива. В чем может быть проблема? Может ли это быть из-за топливного фильтра?

[alex-ssa]

Почти 100 процентов расходомер (ДМРВ)... это все изза него... Компьютерная диагностика сразу покажет причину или просто замени прям у магазина и ощутишь разницу

[Викинг]

Еще лямбда-зонд тоже может быть.

[alex-ssa]

Викинг не похоже... на лямду...

[Ana80]

Спасибо что откликнулись. Дайте еще совет как лучше сделать: купить на разборке б\у ДМРВ (если да, то где в Москве) или же стоит приобрести новый.

[alex-ssa]

Ana80 новый всегда лучше. Бери бош

[Викинг]

Ana80, сначала надо машину посмотреть на предмет ошибок компьютером, а то так можно накупить много чего лишнего. Что касается таких запчастей, то лучше брать новые. Б\У можно взять у работающей машины, чтобы проверить и сказать, что на 100% это в нем причина.
alex-ssa, если дальше гадать, то можно и на проводку двигателя подумать, если ее не меняли ее еще за жизнь машины. Я с мертвой лямбдой ехал, газ давишь резкий рывок, отпускаешь - встает. Симптомы она описала. У тебя лямбда-зонд умирал совсем намертво?

[Ana80]

После десятой проверки, оказался пробит насвечник шестого цилиндра. Цена 250 руб. и все ОК. Спасибо всем, кто участвовал в решении моей проблемы. Тему можно закрыть