Антифриз и масло

[serg202]

TCooper
Я бы так и сделал! опрессовка 200р стоит, и откуда Вы знаете есть ли условия и сможет-ли сам KIRDEn это сделать?

[KIRDEn]

зашел в дилерское сто, посоветовали диагностику сделать. завтра расскажу. самое интересное что залил антифриз и 3 дня уровень на 80 градусах одинаковый. не может ж быть такого что он то течет то не течет. если есть теч должна всегда идти, а если нету тогда откуда пена в масле которому 3 недели

[KIRDEn]

serg202 написал(а):

Я бы так и сделал! опрессовка 200р стоит

Как точно называется? мне советовали компрессию сделать, но на сто сказали что стоит 2500 и может еще ничего и не показать))

[bar2wo]

KIRDEn написал(а):

пока сказали что выхлоп без антифриза значит норм.

Проверить это дело достаточно просто: на заведенной машине к выхлопной трубе лодонь поднесите и подержите несколько секунд (трубу только не затыкайте полностью  ), потом посмотрите на свою ладонь. Антифриз не сгорит - у вас капельки характерные останутся, если в выхлопную уходит. А если есть такое дело, то ездить категорически нельзя, если не хотите попасть на конкретную капиталку (а там уже 2 варианта - либо ремонт, либо контрактный дрыгатель, что по деньгам может разницы почти не составить). Антифриз если и уходит в "трубу", то точно также рано или поздно (скорее рано) попадет в масло, а тогда уже кирда.
2. Загоните авто на яму, оставьте на холостых и лезьте под машину с фонарем, посидите под ней минут 15 и посмотрите очень внимательно места откуда может капать антифриз, ну и естественно капает ли он. Если все сухо и антифриз факт не течет, но при этом он уходит, то остается 3 варианта:
а). Выдавливает через пробку радиатора (но вы бы это заметили сразу и так, так что вариант этот в топку).
б). Летит в трубу.
в). Попадает в масло.
Больше ему просто деться тупо некуда (конечно, в салон если не течет).

С вариантами "б" и "в" продолжать ездить категорически не рекомендую (даже с момента прочтения этой ветки и до гаража, где будут ГБЦ менять на веревке). Кстати "В" тоже проверяется достаточно просто - постоянно (по мере уменьшения уровня антифриза) проверяйте уровень масла. Не дай бог его больше станет. Да и вообще если антифриз-таки попадает в картер, то вы в принципе и визуально сможете разглядеть его на щупе.
Страху нагонять не хочу, но если антифриз под машину не течет, остается молиться на прокладку. Но если дело не в ней, то готовьтесь... только вскрытие покажет - а тут вплоть до микротрещины блока цилиндров.

Ксати еще один способ попробуйте - это совсем просто:
3. Заведите машину на холостых и в расширительный бачок (если он у вас есть, если нет - то в радиатор) посветите фонариком. Никаких воздушных пузырьков быть не должно!

Отредактировано bar2wo (2010-11-26 16:12:12)

[serg202]

bar2wo написал(а):

3. Заведите машину на холостых и в расширительный бачок (если он у вас есть, если нет - то в радиатор) посветите фонариком. Никаких воздушных пузырьков быть не должно

проще щланги тосольные на радиатор пощупать, если как камни, то двигатель *дует*

[TCooper]

Кстати, если эмульсии немного, то возможно это просто конденсат. Я, чтоб это проверить, раньше брал тряпку, смачивал в масле, клал на мороз. Если замерзала - то конденсат и ничего страшного, если нет - антифриз. Можно еще попробовать на язык - антифриз сладкий.

[drocks]

Всем привет!"!
Сегодня утром произошла вот какая штука. После ночного мороза (-17)решил проверить уровень масла и антифриз. Масло на минимум и антифриз немного ушел. Хотя 3 дня назад все было в норме. При этом завелся отлично и прогрелся без проблем.
Если у кого-то есть какие-нибудь соображения на этот счет, буду очень благодарен услышать.
Cпасибо!!!

P.S. А вчера стрелка спидометра на ходу упала секунд на 10. Тоже непонятно

Отредактировано drocks (2010-11-29 14:24:38)

[KIRDEn]

Схадил к офф дилеру в омске, сказали все ок никакого антифриза нет, что это конденсат. видимо от перепада температуры ушел куда то щас не пропадает

[serg202]

что бы конденсат выпарился, надо по взрослому, на полностью прогретой машине прокатиться. короткие поездки не помогут от него избавится.

[KIRDEn]

тем более щас при влажности 80% и температуре -25 даже печка херово работает минут через 40 тока аж греет а не ветерком обдувает

[KIRDEn]

опять куда то делся антифриз )) залил)) откуда он может литься вроде облазил все что видно с фонариком течей нет, в прошлом году паттрубок на вебасте слетел оттуда выливался, может умельцы плохо прикрутили и он оттуда льется по чуток при движении?? есть ли маза лить присадку?? что посоветуете может у кого такое было

[sledge hammer]

доехать до сервиса и найти течь

[wlker]

KIRDEn если ты о герметизирующей присадке, то не лить ни в коем случае, помогает крайне редко, а вот вымыть эту дрянь из системы ооочень проблематично, на предыдущем автомобиле бывший владелец залил, непомогло, а я потом промывал систему раза 3-4 и так до конца и не вымыл((

[LIBA]

wlker написал(а):

KIRDEn если ты о герметизирующей присадке, то не лить ни в коем случае, помогает крайне редко, а вот вымыть эту дрянь из системы ооочень проблематично, на предыдущем автомобиле бывший владелец залил, непомогло, а я потом промывал систему раза 3-4 и так до конца и не вымыл((

ИМХО, смотря что лить. В настоящее время на моей второй машине ВАЗ-2104 проходит тестовые испытания герметик радиатора Маннол. Пока полет нормальный. По результатам испытаний буду решать, применять этот герметик на Мурза в случае необходимости или нет.

[Merin]

А ты случайно когда масло менял старое хорошо слил, и какое у тебя было икакое сейчас, может старое осталось, минералка азалил синтетику, будет пенится. У меня на морозе тоже антифрис за месяц 200-250гр ушёл течей нет, а может правильно говорят конденсат.