с утра завожу машину, а обороты почти в ноль, но не заглохла....

[Б]

Pavel0861 написал(а):

Pavel0861

Согласен с тобой, но я почему спрашиваю дорого или нет, если не дорого, то и не жалко будет и для профилактики поменять, а вось и поможет)))

[Вениаминыч]

Pavel0861 написал(а):

При компьютере обязательно должен быть специально обученный человек, который называется "диагност" - он обязан понимать то, что напишет на экране компьютер и абсолютно точно укажет, что и где надо поменять.

Полностью с тобой согласен! Но найти такого человека бывает ооочень трудно, я пока еще не нашел, хотя обьездил десятки сервисов. Все прикидываются умными. а на деле ...пшик!

[Pavel0861]

dimonchik123 написал(а):

я пока еще не нашел, хотя обьездил десятки сервисов

Такие люди есть, только не у каждого хватит денег, чтобы оплатить их работу. И в рекламе они не нуждаются - и так клиентов хватает. А за те деньги, которые мы готовы выложить за ремонт, работают неучи и бездари, нахватавшиеся верхушек. Так что неувязочка получается.

[Horace]

Насчет хорошей диагностики могу подсказать! Сам ездил в куче сервисов, повсюду мне говорили что не знаем не понимаем, или вообще полную ересь несли...в еще одном мне сказали менять 1 датчик, оказалось он вообще тут непричем...короч тупо развод на деньги...Нашел ОТЛИЧНЫЙ сервис который занимается исключительно мерсами...решил туда съездить...был приятно удивлен) такая атмосфера) кууууча w202 w210 124) и т.д) подключили комп, моментально нашли ошибки...все считалось, мастер все толково объяснил рассказал пальцами показал , даже попутно починил кое что)) поменял именно то что он мне сказал (ДМРВ) все проблемы как рукой сняло). За диагностику отдал 1000р, и совершенно не пожалел!
Пиши в личку, скажу адрес!

Отредактировано Horace (2011-08-12 00:14:06)

[Добрый]

Horace написал(а):

(ДМРВ) все проблемы как рукой сняло)

Долго ты колупался... Но все таки поехал! Поздравляю!!!

[Добрый]

У меня то же похожий случай. Сделал диагностику (в качестве диагностики не уверен). 3 ошибки. 1) Датчик температуры охлаждающей жидкости (постоянно показывает 38 градусов).  2) Датчик положения дроссельной заслонки.  3) Датчик числа оборотов заднего моста (короче единственного)))). Сервисмен сказал, что из за ДПДЗ машина дергается при переключении, такая фигня наблюдается. Из за ДЧОЗМ не работает АБС и скорее всего просто оборван провод. Залез под машину, о чудо! Провода и правда болтаются отдельно друг от друга. А вот по поводу ДТОЖ промолчал... Вот читаю вас и узнаю сваю машину... Но не браните чайника, покажите стрелочкой где он стоит, под пластиковой крышечкой со звездой, я так понял другой датчик температуры...

[Вениаминыч]

Добрый какая машина у тебя для начала скажи народу.

[Добрый]

dimonchik123 написал(а):

какая машина у тебя для начала скажи народу.

1.8 литра, 122 лошади, механика, 1995 год. W202. ну вот и все что я знаю)))

[Б]

Вот засада, а сегодня как обычно завел, но обороты начали вниз падать и на этот раз машина заглохла. РАньше тока обороты падали но не глохла, а вот сегодня заглохла. Со второго раза все ок.

Отредактировано Будулай (2011-08-23 00:28:07)

[balvanin]

dimonchik123 написал(а):

А вообще по теме: проблема кроется в температурном датчике, я пока до этого дошел....дооолго и муторно ездил по всяким СТО и менял что там насоветуют: свечные провода, свечи, чистка форсунок,замена сеточки на рампе, топливный фильтр, куча компьютерных и простых диагностик....а оказалось дело именно в температурном датчике (кстати выявил проблему молодой паренек с мелкого СТО) . Принцип оказывается там прост: мозги считывают сопротивление с этого датчика и выставляют заслонку на определенный угол, а если температура движка не совпадает с данными пришедшими на мозги , то начинается такая свистопляска. У меня плохо заводилась зимой ,а  иногда заводилась и тут же глохла...короче почти 1х1 твои симптомы.

Как узнать что датчик врёт?

[balvanin]

balvanin написал(а):

Вот засада, а сегодня как обычно завел, но обороты начали вниз падать и на этот раз машина заглохла. РАньше тока обороты падали но не глохла, а вот сегодня заглохла. Со второго раза все ок.

Зимой была точно такая же проблема! Так и не понял в чём было дело, с потеплением проблема сама ушла...

[Вениаминыч]

balvanin написал(а):

Как узнать что датчик врёт?

По таблице сопротивлений, которая есть в книжке . Но для этого надо его снимать и ложить в холодильник, нагревать и т.д. В моем случае электрик просто переменным резистором создавал нужное сопротивление и смотрел как дроссельная заслонка реагирует на предпусковые установки, то есть: ставит допустим сопротивление соответствующее сильному холоду и включив зажигание (не заводя) смотрит на какой угол выставляется заслонка, чем холоднее движок, тем больше угол окрытия заслонки (принцип подсоса на советских автомобилях). Мой же старый датчик не справлялся с этой задачей, вот по этому замена его и решила все мои проблемы .

[Добрый]

Друзья, расскажите где все таки стоит датчик температуры охл. жидкости! (но не тот датчик который выводит данные да панель приборов)

Отредактировано Добрый (2011-08-23 22:17:49)

[lelik3d]

датчик ож под пластиковой крышкой. Попробуй лямбду отключить я у себя отключил и перестала глохнуть купил новую но ещё непоставил

[Вениаминыч]

Добрый написал(а):

Друзья, расскажите где все таки стоит датчик температуры охл. жидкости! (но не тот датчик который выводит данные да панель приборов)

Смотри по фото:
1) датчик температуры на мозги (нужный тебе)
2) датчик температуры на приборку
3) датчик температуры для климата (доп.винты)

https://w202club.su/radikal/i029/1108/7e/f2a7105261db.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/i029/1108/7e/f2a7105261db.jpg" />

Если у тебя не такое расположение датчиков или вообще один, то нужный тебе четырехконтактный, он выполняет роль двух датчиков.

Отредактировано dimonchik123 (2011-08-24 13:36:54)