возможно ли мне перейти с 111,920 на 104 2,8л?!

[Gurza]

Dragon написал(а):

Так что, Blin61, если хочешь мощнее, то есть вариант переделать 180й в 200й. Даже мозги на дорестайле менять не придётся. Более того, если не ошибаюсь, то можно и блок цилиндров оставить. Ну и капиталку своего 111го получишь в подарок. А 136 молодых (а не  18-летних) кобыл будет достаточно, чтоб таскать твою машину. А там, глядишь, и на гоняешься

Blin61 написал(а):

а как из 1,8 2,0 сделать что то не понял?!

Дмитрий585.67 написал(а):

Всем привет!А можно об этом по подробнее,мне тоже это интересно

растачивается мотор, меняются шатуны и поршня и т.д. и т.п. переделка свеч не стоит вместо 122 получить 136 подобным трудом смешно

[sali74]

gurza написал(а):

растачивается мотор, меняются шатуны и поршня и т.д. и т.п. переделка свеч не стоит вместо 122 получить 136 подобным трудом смешно

так зачем ему растачивать, найди дорестайловый 2,0 и поставить...

[Дмитрий585]

Это то все понятно!А вот если вместо 1.8 воткнуть 2.0?Они же по крепежу одинаковые!?Блок управления двигателем,коробку и редуктор менять надо(в моем случае АКПП 6-й серии)?

[Gurza]

Чем не устраивает свой? Моторы одинаковые во всем.

[Дмитрий585]

Хотелось бы немного помощнее и не так затратно....

[Gurza]

Халявы не будет здесь не прокатит. Хотя двиг и мозги поменять не дорого

[Дмитрий585]

А как коробка,редуктор,их мерять не придется?

[TCooper]

Дмитрий585.67 написал(а):

Хотелось бы немного помощнее

Приход будет несоразмерен затратам.

[Dragon]

На рестайле 1,8 можно по идее даж на 2,2 поменять, ведь даж на 1,8 уже HFM.
Но есть большое НО, которое уже озвучили gurza и TCooper:
затратное это дело во всех отношениях.

Можно пообщаться с ребятами, которые делают подобные вещи на любой машине, они расскажут все нюансы секса    А после на ум придёт мысль, которую знающие люди говорят:
"хочешь мощнее? продай свою, добавь те деньги, которые хочешь потратить на мотор и купи готовую машину!" К тому ж на мощных моторах, как правило, больше опций!

[Викинг]

Dragon написал(а):

которую знающие люди говорят

Интересно, а эти люди думают что в своей машине знаешь каждый узел и знаешь что менял его и он работает и не подведет? А мощнее возьмешь и опять все снова надо проходить... Кстати, опции это все ерунда, при желании они инсталлируются, за исключение ряда крупных узлов.

[Dragon]

Викинг написал(а):

Интересно, а эти люди думают что в своей машине знаешь каждый узел и знаешь что менял его и он работает и не подведет? А мощнее возьмешь и опять все снова надо проходить... Кстати, опции это все ерунда, при желании они инсталлируются, за исключение ряда крупных узлов.

Ну такая проблема встаёт, когда денег нет на новый SLS со списком опций или на рукастых мужиков и кучу железок, которые напару сделают из старого Мерседеса эксклюзивную ракету, чё уж говорить! Так что нужно оценить все плюсы-минусы и свои возможности и расставить приоритеты. Сделать-то можно всё!