афигиваю на китайцев

[Gurza]

http://0.auto.ru/news5/0ac/320x240/0ac3b033.jpg" alt="http://0.auto.ru/news5/0ac/320x240/0ac3b033.jpg" />, хотя новая лада тоже смесь бульдога с носорогом.

[W202]

Интересно а до Майбаха они скоро доберутся ????

[Dim]

У знакомого Грейт Вол Ховер, очень хвалит его. Я бы себе такого нигогда не взял, хотя на вкус и цвет...

[Комиссар]

Dim написал(а):

У знакомого Грейт Вол Ховер, очень хвалит его. Я бы себе такого нигогда не взял, хотя на вкус и цвет...

за 600тыс машину в полном  фарше да и еще и джип. я думаю взял бы если если нужен был.   ездил смотрел  ховер-хотел взять не взял .т.к на автомате не бывает их. а так машина хорошая, есть все в базовой комплектации.

[Pentagon]

у друга на работе парк китайцев - не могут от них избавится...машины после 2х лет все гремят, стучат, кузовня никакая.....жесть а не китай в общем... (в наличии Ховеры, Лифаны и конечно же ГретВол.)... Имхо обычная нива и то покрепче будет! Не берите Китай!! пожалеете 100%!

[Gurza]

W202 написал(а):

Интересно а до Майбаха они скоро доберутся ????

вроде есть уже)))), а чо им как Роману Аркадьевичу все по ну в смысле все равно.
я лучше ранер возьму 91-94 года чем эту жестяную банку, хотя саненг вроде хвалят или только потому что это недомерседес?

[Dmitry]

gurza написал(а):

саненг

Это Ссан уанг? Но он же не китайский, он корейский.

[Gurza]

Dmitry написал(а):

он корейский.

ага и из мерсовских запчастей собран хоть какая-то гарантия

[RYP]

китайские и корейские автомобили это две большие разницы. корейские авто находятся на гораздо более высоком уровне качества чем китай.

[Dmitry]

RYP написал(а):

китайские и корейские автомобили это две большие разницы.

+1, причем не только автомобили. Из корейцев ездил только на Санта ФЕ, могу сказать что очень достойный автомобиль. Не МЛ-ка и не Х5 разумеется, но с Нивой, в т.ч. новой, даже в сравнение не идет. На мой взгляд Санта ФЕ примерно на уровне Мицубиси Аутлендера и Тойоты Хайлендера.

gurza написал(а):

ага и из мерсовских запчастей собран хоть какая-то гарантия

Ну я бы сказал из запчастей, произведенных по технологиям Мерседеса.
P.S. Вот че наши производители все изобретают велосипед, купили бы технологию 124-го или е34, или еще какой-нибудь проверенной временем машины... А то же ведь нет, все своим путем идут, хотят наконец то создать автомобиль-конкурент 3-му Гольфу...

[AZAROV]

Ну китай это стрёмно , кто и как это сделал под вопросом , корея да , сам понимаеш , какашка конечно , зато дёшево и более менее качественно собрано ...

[[202]Denis]

Как-то встретил на дороге вот такое чудо: Derways Shuttle
https://w202club.su/radikal/000/F/s50.radikal.ru/i128/0903/a6/4c74f0b1df95.jpg" rel="nofollow" target="_blank">https://w202club.su/radikal/s50/i128/0903/a6/4c74f0b1df95.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s50/i128/0903/a6/4c74f0b1df95.jpg" />https://w202club.su/radikal/000/F/i070.radikal.ru/0903/b9/c1494b6ea923.jpg" rel="nofollow" target="_blank">https://w202club.su/radikal/i070/0903/b9/c1494b6ea923.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/i070/0903/b9/c1494b6ea923.jpg" />
Очень уж он похож на Прадик.. СтОит такое чудо в районе 600-800тыров. Решил почитать комментарии владельцев. Жалоб было настолько много, что идея покупки "недопрадо" прошла махом..
https://w202club.su/radikal/000/F/s47.radikal.ru/i118/0903/9e/9991c8ebbdd9.jpg" rel="nofollow" target="_blank">https://w202club.su/radikal/s47/i118/0903/9e/9991c8ebbdd9.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s47/i118/0903/9e/9991c8ebbdd9.jpg" />

[mozart]

Копия мать их ити ! Китайцы скоро ядерные ракеты будут подделывать !

[RYP]

Если немножко изучить китайский автопром то видно что там всё на копировании строится в основном моделей японского автопрома 90х. Копирование иногда лицензионное (как правило это двигатели тойота и мицубиси), но чаще нет. Из крупных китайских компаний этим любит грешить Чери. Грейт Волл тоже не подарок, но они всё же немного подрисовывают под себя дизайн. В частности тот же Хувер-это Исудзу но со слегка измененной передней и задней частью. Но на внешней отдаленной(иногад не очень) схожести с донорами всё и заканчивается. Никогда не рискнул бы потратить деньги на китайскую продукцию. Вот AZAROV сказал Ну китай это стрёмно , кто и как это сделал под вопросом , я полностью согласен, и добавил бы Из чего. не известно что за материалы использовались, скажем, для сидений, что за пластик в салоне..случаи того что китай после стоянки на солнце начинает зловонить своим пластиком уже есть.
Даже при всей своей не любви к продукции российского авпрома я бы 100 раз подумал и наверное купил бы лучше ВАЗ чем китай.
Ходят рассказы в защиту китайцев что мол и японцы когда сделали своё первое авто и привезли на запад, то там тоже пальцем показывали и кривили лицо, но потом распробовали и дело пошло..Чушь это всё, китайцы совсем по другому пути пошли в попытке подняться и нефига у них не получится, уверен. Примеры уже есть из совсем новой истории-когда китайцы в 90х наводнили рынки своей дешевой электроникой, очень похожей по названию и дизайну на продукцию европейских производителей. Расспробовал народ и где это всё? Недавно вот было нашествие китайские мототехники-это совсем пример близкий, тоже была диллема то ли купить б/у японца/европейца то ли китайца. И часто эти китайцы с виду напоминали японцев, и двигатель у них обычно заявлен как лицензионный ямаховский да только гамно это всё такое что даже не хочется рассказывать.. Вобщем думаю китайский автопром ждёт тот же самый путь что и электронику уже и мототехнику в скором будущем. Ну да, останется одна-две компании которые будут выпускать не дорогую и соответсвенного качества технику но она будет сертифицирована и займёт свою нишу на рынке. Так уже есть в электронике с эленбергом, к тому идёт в мотомире с дефиантом и так будет с чери но скорее с грейтволлом, а уделом остальных будет просто сборка продукции мировых брендов под строгим контролем и ничего более. 

[Dmitry]

RYP
Полностью согласен. ИМХО не по правильному пути идут китайцы, они думают что можно взять хороший автомобиль, сделать похожий и он тоже будет хорошим. А это не так, двигатели Мерседеса (БМВ, Тойоты и др.) такие мощные, тяговитые и в тоже время долговечные не только потому что они "правильной формы", но и потому что сделаны из "правильных" материалов и по "правильным" технолигиям. Тоже и со всем остальным. И тут важно не путать истинно лицензионное производство, которое в общем то дает замечетальные результаты и банальное копирования готового продукта.