тюнинг тормозов

[LMI]

Вобщем в тему продолжения.
Сейчас имеем суппорта и тормозные диски 300мм от Е55 АМГ.
Здесь возникли сложности:
- болты крепления мои родные 10х1.5, а требуются 12х1.5
решил проблему изготовлением болта переменного диаметра от 12мм к 10мм.
Вопрос: Нормальный выход из положениия?

- при монтаже всего этого тормозной диск упирается в суппорт со стороны внутренней колодки. Нужно отодвигать суппорт примерно на 1мм ближе к редуктору заднего моста.
Вопрос: Как это сделать? Мысли кое-какие есть, но попахивает колхозом.

Отредактировано LMI (2011-01-05 17:42:51)

[LMI]

Проблема решена - все стоит и исправно работает. 

[Yuden]

LMI
фото 

[MuKCa]

AZAROV написал(а):

Ну поставь с Е430 W210 .Только тогда R17 форева )))
минимум надо -супорт , проводка датчиков износа , какашкощитки , диски , колодки.
скорее всего + поворотный кулак и ступица ...чёто ещё надо ... забыл ...

Проводка датчика износа - разъем одинковый менять не надо. Дерьмощитки могут тоже старые подойти, в зависимости от того какие стояли. Поворотный кулак и ступицу менять тоже не надо. На w210 и w202, по-крайней мере моем, 230 компрессор, совершенно все идентично с 210, даже большинство зап.частей с номера 210 начинаются. Ставил себе летом 4-х поршневые суппорта брембо от w220 s500...минимум кстати можно ставить 16 колеса но с большим вылетом, я ездил на 17-ых. Есть несколько нюансов, а так все предельно просто. На зиму их снял. В связи с продажей машины, могу предложить комплект: суппорта 4-х поршневые брембо от w220 s500, колодки с датчиками износа (1500 км пробег), диски торм (1500 км пробег), проставочные шайбы для установки суппорта, торм шланги от бмв х5, т.к. свои короткие для данного суппорта, если кому интересно пишите в личку, рассмотрю варианты продажи!

[LMI]

Yuden написал(а):

фото

До сих пор не сделал нормальных фото, есть только вот такие. Извиняйте уж 

[xamelion]

Konstantin написал(а):

ржунимагу..... я вот на автомате ниразу не ездил, думаю если придеться, как бы также не нажать

Нажмешь!!! все нажимают ))))

[sanchis]

ребята, а у меня С280 с м112, какие тормоза более мощные можно поставить? желательно под 16 диски.

[eraiser]

От w203

[Oleg_373]

поконкретней  : от какой модели подойдет под диски 16 ? W220-тые на 16-цтках видел. там диаметр диска 312мм. дальше 330мм-видимо 16цтки туды не влезут уже...получаеться только 300мм подбирать. а родные 288мм в диаметре...тормоза в С280 по-заводу ничего -думаю шо с 300мм дисками (ну и всей переделкой :супорты и зад тож соотв.) вряд ли себя оправдает по затратам и эффекту...разве шо от 220-того мутить-х.з. получиться ли

[Oleg_373]

..ну шо...есть такой диск A2104211712 диаметром 316мм (это от 210-того и прочих...) . но и дальше вопрос  остаеться : там колеса комплектуються 7 и 1/2 дюйма-а у меня 7 спереди -х.з. пойдет ли ? ...правда диски от 203. ну и вопрос с главным циллиндром остаеться : менять/оставить родной...совсем нет опыта в тюнинге тормозов. хочу все-таки только под 16

[Almay]

вопрос с главным циллиндром остаеться : менять/оставить родной...

на рестайле от с180 до с280 цилиндр практически одинаков (отличается наличием ESP

[Oleg_373]

нее-я имею ввиду больше диски-и супорта соответственно  к ним-тож иные надо. хватит ли родного главного

[sledge hammer]

хватит, но диски надо мерить
если диск 7х16 ЕТ37 то скорее всего не налезут

[Oleg_373]

...понятно : лучше метода "научного тыка" еще не придумали :victory:пробью еще какой вылет в "родных" для этих дисков