Проводка катушек зажигания

[avangard66]

Приветствую, столкнулся с такой проблемой на w202 m104
Поменял все катушки и бронепровода, при проверке оказалось что нет искры на 2 катушке и 5 насвечнике от этой катушке, подумал что катушка бракованная, но при подключении к другой фишке эту же катушку искра есть.
Соотвественно что-то либо с проводкой либо с мозгами.
На катушку идут два провода, я не могу разобраться, все говорят что постоянный плюс и импульсный минус, один электрик говорит что постоянный плюс и импульсный плюс... И когда давно проверял питание на катушки контролькой подцепился к болту(минусу) и на обоих проводах лампочка горела на заведенном двигателе и подключенной катушке, что вроде означает что в обоих проводах плюс.
Люди знающие, подскажите что за провода идут на катушки
При прозвонке мультиметром фишки на которых есть искра показывают значение 0,54V, а на фишке на которой нет искры 98,...... kOm

[Kira]

Постоянный плюс, управляющий минус.

Поменяй катушки местами. Если подозрительная катушка на новом месте поведёт себя так же, как и исправная - дело не в ней.

[avangard66]

Дело не в катушке как раз потому что на другом разъеме эта же катушка ведет себя адекватно.
Дело именно с управляющим минусом, так как любая катушка не выдает искру с этого штекера.
Как прозвонить этот минус мультиметром?

[DVA]

Дело видимо в моторной проводке, которая рассохлась и видимо или обрыв или замыкание. На дорестайле это действительно проблема и если проводка не менялась, то советую сделать это быстрее ,пока не сожгли мозги двигателя.

[avangard66]

Проводку проверял по площади клапанной крышки и до основания возле дросселя, в целом все неплохо изоляция проводов в порядке, не рассохлася как у донорной косы которую я взял и которая рассыпалась прямо в руках, поэтому думаю что и после разветвления жгутов тоже все в порядке.
Мне сейчас нужно прозвонить минус на катушку, т.к. все таки есть подозрение на обрыв, замыкания нет проводов, вот интересуюсь у умеющих пользоваться мультиметром))
Как мне проверить минус, понимаю что можно снять колодку с мозга и прозвонить с 9 пина на конец провода выходящий на фишку. Можно ли как-то проверить без снятия колодки с мозгов?

[DVA]

понимаю что можно снять колодку с мозга и прозвонить с 9 пина на конец провода выходящий на фишку.

Именно так и надо проверять . Один щуп на пин в колодке, второй на пин в штекере на катушку...и на прозвон

[avangard66]

Запищит, значит все четко, без обрыва?
Значит нужно снимать ковырять мозги?)

[Kira]

[DVA]

Запищит, значит все четко, без обрыва?

да

[avangard66]

Спасибо, сегодня еще раз попробую снять колодки с мозгов тогда

[avangard66]

Провод звонится, сегодня сниму мозги и буду смотреть что там...

[brukc]

 сегодня сниму мозги и буду смотреть что там..."""

Блин,ну так фраза понравилась...,уж простите,не удержался.

[DVA]

сниму мозги и буду смотреть что там...

Ну если есть знания в этой области, то давайте. А если нет, то ничего, скорее всего, вы там не увидите

[avangard66]

сниму мозги и буду смотреть что там...

Ну если есть знания в этой области, то давайте. А если нет, то ничего, скорее всего, вы там не увидите

Знаний нуль во всех этих схемках, поверхностно все равно глянуть надо, если что-то перегорело или обрыв дорожки видно будет, а если нет то уже другой вопрос, к мастеру поеду

[avangard66]

Может у кого есть схема me 2.1 мозгов?