Непонятки с приборной панелью

[Mikhail _DC]

Доброго времени суток! Приборная панель то работает то нет(. Была куплена приборная панель с таким же номером. Но стрелки на ней хотят как бы в обратную сторону крутнутся. Продавец заявил,типа её надо теперь прошить. В чём же причина...

[DVA]

Либо приборку не ту купили, либо она сломана

[Mikhail _DC]

Если я правильно понимаю,то не "в прошить её надо" дело? По номеру всё совпадает

[DVA]

о номеру всё совпадает

А вы уверены, что у вас стояла та, что должна стоять?

Если я правильно понимаю,то не "в прошить её надо" дело?

Если приборка нормальная, то просто переставить и ничего шить не надо

[Mikhail _DC]

В другой ветке форума спрашивал по поводу ,какая должна стоять. Стоит именно такая

[DVA]

Стоит именно такая

Ну теперь понятно, что речь идет о дефицитной и глючной приборке 2025406047
Значить вам продали не рабочую
Целую приборку найти с этим номером практически не реально

[wowanez]

  обрати внимание - что приборы с тремя контактами!!! они как и на совковых машинах - там так же три контакта и одна масса и два питания (+) только фишка в том что одна обмотка намотана в другую сторону и она при выключении зажигания стрелку поддавливает на 0 ! и оно небольшое и постоянное! так что проверяй питание на приборах! а также это питание этой обмотки не даёт дёргаться и дрожжать при скачках перемены сигнала и даёт плавность хода стрелки посмотри хотя бы схему нашей восьмёрки -- наши ничего нового не придумывали - сняли тот же принцип работы! так чо проверяй подачу второго питания на самих стрелочных приборах! я с таким сталкивался несколько раз!

[wowanez]

обрати внимание - что приборы с тремя контактами!!! они как и на совковых машинах - там так же три контакта и одна масса и два питания (+) только фишка в том что одна обмотка намотана в другую сторону и она при выключении зажигания стрелку поддавливает на 0 ! и оно небольшое и постоянное! так что проверяй питание на приборах! а также это питание этой обмотки не даёт дёргаться и дрожжать при скачках перемены сигнала и даёт плавность хода стрелки посмотри хотя бы схему нашей восьмёрки -- наши ничего нового не придумывали - сняли тот же принцип работы! так чо проверяй подачу второго питания на самих стрелочных приборах! я с таким сталкивался несколько раз! самый простой пример - датчик уровня топлива - там на датчик подаётся + 12в а потом ограничивается сопротивлениями!!! это если ты с электроникой не очень дружишь!!!

[Mikhail _DC]

Наверное попробую всё таки родную отремонтировать,которая периодически оживает.