машина без педали газа не заводится

[Юрий Гумаров]

Всем привет! облазил весь инет ничего толкового не смог найти как и мой диагност. машина на холодную заводится более менее нормально а вот на теплую и плохо. стартер крутит и все,как будто бензина нет, но стоит нажать педаль газа и она сразу схватывает, после того как машина завелась работает идеально, диагностика старом ничего не показывает все показатели близки к идеалу, топливная система проверялась никаких отклонений нет. давление создает в обратку не сбрасывает, РДТ не течет как и форсунки со слов топливника. Дросель чистился (без разбора) и адоптировался. повторюсь машина заведеная работает отлично, не крехтит не пердит не троит, диагност ничего не может понять в чем причина! до этого чистились форсунки на стенде были забиты! давление держат. мокрел ДПРВ, открутили почистили посадили на герметик, мокреть перестал. я так понимаю ситуация сугубо для тех кто сталкивался лично на опыте! потому что я перелопатил весь инет и те симптомы из за которых машина не заводится на теплую я не нашел!   
W202 C280 M104

[hfmscаn]

а до того как форсунки чистили - нормально запускалась?

так же надо указывать - наличие ASR или круиза... потому что в этом случае дросселем рулит отдельный блок егаз...

если нет ASR и круиза, то вопрос - если на горячем вынуть предохранитель 23 то все хорошо работает?
и вообще чего не хватает то перед пуском - диагност выяснил?

[DVA]

в обратку не сбрасывает,

А вот это как-то напрягает. За счет давления обратки на этой машине происходит перекачка  бензина из одной половины бака в другую. Если нет бензина в обратке, то значить насос не создаёт нужного давления.
Ну и еще одна распространенная причина дорестайловых моторов - это моторная проводка, которая рассыхается и замыкает

[Юрий Гумаров]

в обратку не сбрасывает,

А вот это как-то напрягает. За счет давления обратки на этой машине происходит перекачка  бензина из одной половины бака в другую. Если нет бензина в обратке, то значить насос не создаёт нужного давления.
Ну и еще одна распространенная причина дорестайловых моторов - это моторная проводка, которая рассыхается и замыкает

Я имел в виду что обратный клапан на заглушенную держит. Проводка сделана

[Юрий Гумаров]

а до того как форсунки чистили - нормально запускалась?

так же надо указывать - наличие ASR или круиза... потому что в этом случае дросселем рулит отдельный блок егаз...

если нет ASR и круиза, то вопрос - если на горячем вынуть предохранитель 23 то все хорошо работает?
и вообще чего не хватает то перед пуском - диагност выяснил?

Никаких доп систем нет. Она и после чистки форсунок работала хорошо. Не могу связать с каким то событием. Не могу вспомнить когда чистил дпрв до проблемы или после. Может ли дпрв влиять на запуск а после работать как ни в чем не бывало. 23 пред не пробовал. За что он отвечает

[DVA]

Параметры расходомера смотрели? Если проводка реально сделана по новой с распилом фишек и заменой проводов, плюс в дросселе она тоже заменена, то тогда остаётся расходомер

[Юрий Гумаров]

Параметры расходомера смотрели? Если проводка реально сделана по новой с распилом фишек и заменой проводов, плюс в дросселе она тоже заменена, то тогда остаётся расходомер

Сам лично не смотрел. Но диагност говорит что все хорошо с ним. Может ли он влиять именно на запуск ? Потому что после запуска никаких описанных в интернете  симптомов дмрв нет. Проводка сделана как надо у проверенного человека.

[Юрий Гумаров]

Я конечно попробую подкинуть дмрв с другой машины если найду... Но как то мало верится что она бы работала без симптомно на рабочем движке.
Машина если прогретая заглушить и сразу завести то она без проблем заводится. Стоит постоять пол часа и она уже без педали не заводится. Вернее я пару раз по несколько сек кручу она не схватывает и дальше я уже не мучаю и завожу с пед газа. Ещё обратил внимание что рдт как то шумит но не знаю может ли быть в этом проблема он может просто лишнее сбрасывает а может наоборот не сбрасывает.. но если вакуумн трубку с него скинуть на заглушенную он не течет... На вечер снимал так и не тек

[DVA]

Может ли он влиять именно на запуск ?

Конечно может!

Проводка сделана как надо у проверенного человека.

Сфотайте если не лень фишку расходомера со всех сторон и фишки датчиков температуры возле термостата. Посмотрим, как у вас заменялась проводка

[DVA]

Стоит постоять пол часа и она уже без педали не заводится.

Надеюсь вы понимаете, что нажав педаль газа вы в первую очередь просто открываете заслонку для подачи воздуха. Бензин в это время не льётся, как в карбюраторных машинах
А вот почему при старте заслонка сама не открывает нужный угол - это уже надо выяснять. Возможно проводку хреновато перебрали и ЭБУ не видит холодного двигателя

[Юрий Гумаров]

Стоит постоять пол часа и она уже без педали не заводится.

Надеюсь вы понимаете, что нажав педаль газа вы в первую очередь просто открываете заслонку для подачи воздуха. Бензин в это время не льётся, как в карбюраторных машинах
А вот почему при старте заслонка сама не открывает нужный угол - это уже надо выяснять. Возможно проводку хреновато перебрали и ЭБУ не видит холодного двигателя

Я поИмею что когда нажимаю педаль газа идёт подача воздух. Дроссель адаптировался старом на 1.3 градуса. До этого был 1.1 если вы про это открывание дросселя имеете в виду

[Kira]

В момент проблемного запуска заслонка в каком положении механически?

[Плотник]

Нет компрессии в этом моторе.
Мерим компрессию на холодную на сухую и с маслом

[Radist]

Такая же проблема. Я первые 3 года искал причину, а потом забил.

[Tiger]

Все же еще похоже на недержание топливных форсунок, проверить можно выкрутив свечи зажигания, и если это так то соответственно будет аромат бензина. +Микрик ХХ срабатывает должным способом?