вибрация двс

[Маша и медведь]

Доброго времени.
Разбирался с механиками  в автосервисах пока никто не помог даже советом.Поэтому обращаюсь на форум.Дело в том,что когда заведешь двс  и прогреваешь его при переключении на D начинается хорошая вибрация по всему кузову.На других позициях,Р,N, R тишина.В начале прогрева сильнее в прогретом состоянии заметно неприятная вибрация продолжается.Подушки двс нормальные,подушку коробки поменял (лемфердер),жидкость в коробке поменял (результат как до так и после замены остался таким же).Поменяю еще подвесной подшипник он у меня вроде издает звук.Так же есть небольшой люфт на крестовине кардана,но ее пока не буду трогать,поменяю пока подвесной.Есть предположение,что где-то подсос воздуха,тогда почему только на D колотит.
Подскажите куда смотреть и что делать???

[DVA]

99% подушки двигателя. Визуально они всегда будут нормальными    Если при включении скорости кузов колбасить начинает, значить их пора менять

[Маша и медведь]

Так почему колотит только на включении скорости D и не колотит когда включаешь заднюю или нейтралку???

[DVA]

Так почему колотит только на включении скорости D и не колотит когда включаешь заднюю или нейтралку???

Потому что , когда включаете скорость, то двигатель как бы накреняется немного вправо и правая подушка начинает интенсивно работать. А если она дубовая, то и передает все на кузов. Левая менее подвержена износу, поэтому меньше колбасит. Но менять нужно обе!  Поищите поиском, тут вагон этих примеров. У меня такая же фигня была, пока не поменял подушки. Брать лучше Лемфердер, остальное не работает нормально

[Pavel0861]

Брать лучше Лемфердер

Boge вроде лучше, если оригинал не считать.

[DVA]

Boge вроде лучше, если оригинал не считать.

Согласен! Но в продаже я их  не видел

[Маша и медведь]

Можете подсказать номер запчасти,сам,что то не разберусь в поисках.Правой и левой подушки.

[Маша и медведь]

Вот,что прочитал и еще больше сомнений;
(Подушка была уставшей изначально.
При пуске двигателя был единоразовый "Тудух", вибраций при работе на кузов не передавалось, но были стуки при езде по плохой дороге.
Поиск подушки.
оригинальных номеров масса, отличия рестайл/дорестайл, левая/правая, двигатель, модель авто (на 210 такие же )
Правая подушка у меня хорошая, видимо сдохла раньше (правая сильнее нагружена потому чаще выходит из строя и по идее должна быть жестче левой) и была заменена прошлым хозяином.
Так вот левая подушка должна у меня быть старого типа, ое номер 202 240 16 17.

Изначально в оригинале шёл Boge, но в каталоге написано, что данное изделие более не производится, рекомендуем ставить детали Lemforder.
А рекомендуют они потому, что лемф эти подушки тоже не производит, а только пакует.
А пакует он BOGE )
Оригинальному номеру 202 240 16 17 соответствует номер 31356 по лемфёрдеру.
Далее.
оказывается ZF решил, что производить кучу вариантов для уже старой модели авто, экономически необоснованно, потому предлагают замену 11346 02 ( новый тип, правая сторона).
Т.Е. теперь неважно левая/правая, старого типа или нового, бери и ставь то, что есть.

Соответственно теперь подушка 31356 и парная ей правая если есть у кого-то, то это либо старый запас, либо подделка).

[DVA]

Вот,что прочитал и еще больше сомнений;

Не надо читать все подряд, не относящееся к вашей машине!
A2032400317- левая
A2032400617- правая

[Маша и медведь]

СПАСИБО.

[korew55]

Я взял Лемфордер, внутри Boge.

[Витамин-С]

Boge вроде лучше, если оригинал не считать.

Когда менял свои,очистил корпус дата выпуска соответствует месяцу и году выпуска авто,были BOGE.Т.е. отработали 20лет. Поставил Лемф,отработали 4 года,пора менять снова.Хочется снова BOGE найти.