Избавление от конденсата в вакуумных трубках

[EVGENY933]

Всем привет. Еще в том году стал мучиться с открыванием дверей с помощью  ЦЗ. Потом забил. Сейчас снова вспомнил, когда появились легкие морозы и история повторяется. Как-то мне говорили, что скорее всего в трубках создался конденсат, в морозы замерзает и вся проблема.
Когда удается открыть машину, то проблема исчезает и весь день не дает о себе знать. Ночь машина простоит и приходится раз 10 тыкать на кнопку.
Как избавиться от этого конденсата, как продуть?
С ключа не открываются двери, так как пытались как-то вскрыть мою машину и всё раскорочили.
Кстати, много ли делов поменять личинку? 

[Radist]

Личинка меняется легко, поиск в помощь . Можно даже попробовать пины под свой ключ сделать, у меня получилось.

[Kira]

Как-то мне говорили, что скорее всего в трубках создался конденсат, в морозы замерзает и вся проблема.

Первый раз такое слышу.

[DVA]

Первый раз такое слышу.

Аналогично! Скорее всего травит где-то вакуум, вот и вся проблема ...или с кнопкой

[Лукас]

Ну а я встречался: резкие перепады температуры....
Снимал накладку двери, отщелкивал концевик трубки на приводе/клапане/поршенечке замка двери и с центрального компрессора: только продувать не ротом, а компрессором/шиномонтаж

[EVGENY933]

Ну а я встречался: резкие перепады температуры....
Снимал накладку двери, отщелкивал концевик трубки на приводе/клапане/поршенечке замка двери и с центрального компрессора: только продувать не ротом, а компрессором/шиномонтаж

На каждой двери или одной хватает?

[Radist]

Ну а я встречался: резкие перепады температуры....
Снимал накладку двери, отщелкивал концевик трубки на приводе/клапане/поршенечке замка двери и с центрального компрессора: только продувать не ротом, а компрессором/шиномонтаж

Всю систему от КЦЗ и компрессор должен быть с осушителем, иначе еще больше влаги нагоните.

[EVGENY933]

Ну а я встречался: резкие перепады температуры....
Снимал накладку двери, отщелкивал концевик трубки на приводе/клапане/поршенечке замка двери и с центрального компрессора: только продувать не ротом, а компрессором/шиномонтаж

Всю систему от КЦЗ и компрессор должен быть с осушителем, иначе еще больше влаги нагоните.

Я думаю медицинским спиртом прогнать, по идее должен влагу удалить.

[DVA]

Я думаю медицинским спиртом прогнать, по идее должен влагу удалить.

Да нету там влаги! С чего вы зяли, что она там образовалась? У вас что-то работает не так или травит вакуум

[EVGENY933]

Я думаю медицинским спиртом прогнать, по идее должен влагу удалить.

Да нету там влаги! С чего вы зяли, что она там образовалась? У вас что-то работает не так или травит вакуум

Именно в перепады температур?  С Марта по ноябрь отлично было и тут внезамно травит. Нигде нн травит иначе слышно было бы, уже сталкивался и с кнопкой всё отлично

[EVGENY933]

А где сам компрессор то стоит?

[DVA]

Именно в перепады температур? 

Они у вас одного? У меня тоже перепады и ни разу не слышал, чтобы кто-то в межсезонье продувал вакуумную систему

А где сам компрессор то стоит?

Вы даже этого не знаете, а пытаетесь что-то доказать
В правом заднем крыле он стоит

[EVGENY933]

Именно в перепады температур?

Они у вас одного? У меня тоже перепады и ни разу не слышал, чтобы кто-то в межсезонье продувал вакуумную систему

А где сам компрессор то стоит?

Вы даже этого не знаете, а пытаетесь что-то доказать
В правом заднем крыле он стоит

Потому что не сталкивался на этой модели вот и не знаю. Уже нашел давно.

[EVGENY933]

Ну а я встречался: резкие перепады температуры....
Снимал накладку двери, отщелкивал концевик трубки на приводе/клапане/поршенечке замка двери и с центрального компрессора: только продувать не ротом, а компрессором/шиномонтаж

Всю систему от КЦЗ и компрессор должен быть с осушителем, иначе еще больше влаги нагоните.

Я разобрал моторчик, в корпусе где видимо и должен стоять фильтр, ничего нету. Чем можно заменить?

[Radist]

Фильтра нет и не должно быть.