Нужен совет опытных водителей!

[Юрий-42RUS]

Есть в хозяйстве Японка начала нулевых (Мазда 323/Фамилия/Протеже). 1,6л.  АКПП.
Суть проблемы:
-после хорошего прогрева ДВС(пробки), при разгоне или обгоне появляется сильная детонация("стучат пальцы"). Менял АЗС-толку ноль. Бензин АИ-95. От времени года не зависит.
-Не проявляется на АИ-98 и на холодном моторе.
-Свечи белёсо-серые. Говорят что смесь бедная. Лямбды у меня 2, меняны разом 20.000 назад.
-Датчик детонации жив, сопротивление в норме. Свечи по ВИНу.

Какие ещё могут быть причины???

[Плотник]

Для начало нужно сделать самодиагностику, обыкновенной скрепкой, дело 3х минут, машина сама тебе ЧЕКом проморгает ошибки, после найти в инете (на маздафоруме) список ошибок, поменять датчик/ки)))

[Плотник]

Пысы: меняные лямбды этотне значит что они исправны и не врут!
Датчик детонации может быть в норме, а вот проводка к нему - нифига. Как и к лямбдам кстати))
Под подозрением так же датчик температуры ну и сам мозг конечно же, открой мозг, на японцах он меганадежен, но были случаи с вытеканием электролетических конденцаторов

[Юрий-42RUS]

Для начало нужно сделать самодиагностику, обыкновенной скрепкой, дело 3х минут, машина сама тебе ЧЕКом проморгает ошибки, после найти в инете (на маздафоруме) список ошибок, поменять датчик/ки)))

Чек не горит, есть хорошая ЕЛМка и ФОрскан))
Гляну мозги...

[Плотник]

Да не нужны ни какие елмки и сканеры
Нужна скрепка концелярская или просто кусок провода 5 см. Воткнул в диагностический разьем, включил зажигание и пошел считать моргания чек.

[Юрий-42RUS]

Да не нужны ни какие елмки и сканеры
Нужна скрепка концелярская или просто кусок провода 5 см. Воткнул в диагностический разьем, включил зажигание и пошел считать моргания чек.

Это на дорестайле такая фишка)) У меня Рестайл, там только через ОБД(

[Плотник]

Я еще не встречал японца, у которого нет такой приблуды! От совсем древних, где обд нету ещё до относительно не старых, везде есть самодиагностика.
В обд разьеме замкнуть 4 и 14 контакты (вроде, по памяти пишу)