Принимайте!

[Плотник]

Приехал новый дмрв, поставил.

Дмрв с 203 Мерседеса вроде, объявления больше не существует, посмотреть негде
Вот так он выглядел у продавца в руках
[attach id=0]
Так как труба мне не нужна, отправлена была только вставка
Вот она в моих руках
[attach id=1]

Поставил, померил: 0.98 в
Новый, цена вопроса 5900.


До этого была попытка поставить переменных в цепь дмрв и уронить напряжение в параметр.
Ну и ни чего из этого не вышло
Если до этого на мертвом дмрв машина глохла при сбросе газа с нагрузки ( например ехал на 3000 об/мин, выжал сцепление и притормозил на перекрестке - все, заглох), то с переменным сопротивлением в цепи дмрв провалы остались в такой же ситуации. Более того просто на хх просто могла заплавать оборотами до 2000 и провалами с судорожным подрагивание и глохла.
Просто снял фишку и ездил, пока ждал дмрв, машина едет как утюг, на газ отзывается вяло и с небольшой задержкой.
Вот дмрв поставил, ещё не выезжал.

[Плотник]

Волговский насос прожил месяц и, видимо, перестал держать нужное давление, машина не везёт совсем, заводится плохо
В очередной раз не завелась просто, ключ на старт, а стартер молчит. Добрался до реле стартера, работает.
Питание напрямую подавал на всягивающий- не втягивает
Разобрал , и видим такую картину:.
[attach id=0 msg=788061]
Из за плохого старта крутил дольше, щетки грелись, и изолирующая прокладка из канистры расплавилась, пружинка замкнула , нагрелась и осела, перестала давить на щётку.

Ну стою, будем делать новую пружину.

Находим подходящую и отпускаем в печке
[attach id=1 msg=788061]
Разматываем
[attach id=2 msg=788061]
Наматываем по образу и подобию
[attach id=3 msg=788061]
Применяем по месту и формируем усы
[attach id=4 msg=788061]
Закаливаем в масле
[attach id=5 msg=788061]
Под рукой был нигрол, там и Калим
[attach id=6 msg=788061]

Наученные прошлым опытом делаем подкладки из текстолита

[attach id=7 msg=788061]
Точим
[attach id=8 msg=788061]
Пытаемся все это дело поставить
[attach id=9 msg=788061]

[Плотник]

И, все это хозяйство лопается...
[attach id=0 msg=788062]

Обидно, ну да ладно, начинаем сначало
Формируем новую, Калим
Фотографировать не стал уже, там все тоже самое.
Пытаемся поставить: и оня тоже лопается

Ясно, перекал...
Все, отпущенная пружинка закончилась.
Есть очень жеские, с толстенный прутком и пожиже пружинка, вот из той, что пожиже "по живому" уже сформировал новую, уже третью пружинку, ее и поставил.
Щетки держатель лопнутый на 2 части, пока собрал так, прижал крышкой, щетки держатель приобрету, разберу, поставлю годный, ибо этот может подвести в самый не подходящий момент.

Вот такая история)

[.]

И, все это хозяйство лопается...

Формируем новую

и оня тоже лопается

Ясно, перекал...

https://www.youtube.com/watch?v=4bQbRt-3sLc 

[Плотник]

В масле перекалил, хрупкая стала.
В воде тем более, как стеклянная будет
В чем ещё закаливать я не придумал. Если нагревать меньше, то она не совсем пружинка получается, мягкая сильно, пластичная.

[DVA]

В чем ещё закаливать я не придумал.

А потратить пару штук и купить другой стартер?  Такие идеи не приходили?
Или купить готовый  ремкомплект A0011510714 рублей так за 150-300

[Плотник]

В чем ещё закаливать я не придумал.

А потратить пару штук и купить другой стартер?  Такие идеи не приходили?
Или купить готовый  ремкомплект A0011510714 рублей так за 150-300

Другой стартер из за пружинки: это что то на богатом?
Про ремкомплект - впервые слышу- раз
Два: кто то опять забывает про мое географическое расположение.
Да и вообще, все покупать: купилок не хватит

[DVA]

Да и вообще, все покупать: купилок не хватит

300 рублей дорого? Купите за 150 Krauf  SHV4445XK

кто то опять забывает про мое географическое расположение.

Ничем не отличается от моего!

Про ремкомплект - впервые слышу- раз

Достаточно заглянуть в схему стартера

[Плотник]

Разговор был про покупку стартера, а не о пружинке.
Положение отличается! Мне все идёт долго почтой, либо быстро транспортной, но 300км от меня ближайшее тк.
Это свои коррективы вносит в заказ деталей.
И если я могу сделать сам, вполне функционально, то зачем покупать? Мне руки для чего? Вот и результат:
Купил бы, неделю ждал пока ко мне приедет, 300р деталь, пересылка. Мне например чтоб с ТК что то привезли: 500р, да сама ТК денег стоит. В итоге 1000р и неделя ожидания, а тут за вечер и за бесплатно вернул стартеру функционал.
Что я делаю не правильно?

[Дмитрий585]

Разговор был про покупку стартера, а не о пружинке.
Положение отличается! Мне все идёт долго почтой, либо быстро транспортной, но 300км от меня ближайшее тк.
Это свои коррективы вносит в заказ деталей.
И если я могу сделать сам, вполне функционально, то зачем покупать? Мне руки для чего? Вот и результат:
Купил бы, неделю ждал пока ко мне приедет, 300р деталь, пересылка. Мне например чтоб с ТК что то привезли: 500р, да сама ТК денег стоит. В итоге 1000р и неделя ожидания, а тут за вечер и за бесплатно вернул стартеру функционал.
Что я делаю не правильно?

наши руки не для скуки 

[.]

за бесплатно вернул стартеру функционал

Кость, надолго ли? На твоем месте я бы таки заказал ремкомплект почтой и, пока дойдет, твоя самоделка прикажет долго жить это я тебе, к сожалению, гарантирую. Почему? А потому, что процесс закалки стали происходит при очень высоких температурах и длительное время. По памяти это 500 - 670 градусов и до 120 минут выдержки в зависимости от марки стали. Так что, чтобы закалить нормально, надо знать науку и иметь муфельную печь, иначе не получишь нужной температуры, а не будет температуры - не будет результата. Так что, индивидуальное техническое творчество - вещь хорошая и похвальная, но надо таки знать меру. В данном случае, надо знать металлургию. Так что, заказывай ремкомплект. В противном случае, выясняй марку стали, с которой имеешь дело, ищи муфельную печь, открывай таблицы закалки разных марок стали в интернете и, зная нужную температуру и время выдержки, получай результат, и никак иначе. Физика - химия - металлургия, понимаш, против науки не попрешь.

[Плотник]

за бесплатно вернул стартеру функционал

Кость, надолго ли? На твоем месте я бы таки заказал ремкомплект почтой и, пока дойдет, твоя самоделка прикажет долго жить это я тебе, к сожалению, гарантирую. Почему? А потому, что процесс закалки стали происходит при очень высоких температурах и длительное время. По памяти это 500 - 670 градусов и до 120 минут выдержки в зависимости от марки стали. Так что, чтобы закалить нормально, надо знать науку и иметь муфельную печь, иначе не получишь нужной температуры, а не будет температуры - не будет результата. Так что, индивидуальное техническое творчество - вещь хорошая и похвальная, но надо таки знать меру. В данном случае, надо знать металлургию. Так что, заказывай ремкомплект. В противном случае, выясняй марку стали, с которой имеешь дело, ищи муфельную печь, открывай таблицы закалки разных марок стали в интернете и, зная нужную температуру и время выдержки, получай результат, и никак иначе. Физика - химия - металлургия, понимаш, против науки не попрешь.

2 каленых лопнули
Почему я с нормальной пружинки просто перегнул по форме, без температурных вмешательств, так что все ок

[.]

2 каленых лопнули

Не удивительно. Почему, я написал уже.

я с нормальной пружинки просто перегнул по форме, без температурных вмешательств

И нарушил молекулярную структуру каленого железа. Если перегнуть на другую форму готовую пружину, она потеряет свои свойства, в чем ты скоро убедишься. Так что, без муфельной печи никак, и калить час минимум, а то и два.

все ок

Хозяин - барин и дай - то Бог, конечно, тебе ж ездить. Но, чтобы проблема не всплыла в самый неподходящий момент и в самом неудачном месте, я бы заказал ремкомплект по почте, даже не смотря на то, что живу на пенсию. Как - нибудь на одной гречке до конца месяца дотянул бы. Но то я, а каждый решает за себя, конечно.

[Плотник]

Да все там хорошо
Что, первый раз в жизни пружинки гну что-ли?
Тут хотел по правильному , не вышло

[DVA]

Я уважаю людей, у которых руки к ...пе не приделаны. Я сам люблю что-то починить Но!  Ставить самопал на ответственный узел не стал бы, так как в самый неподходящий момент он подведёт. И даже ради того , чтобы лишний раз не корячится   снимать стартер