При нажатие на педаль тормоза растут обороты

[K.S.180]

Ситуация такая: w202 при нажатие на педаль тормоза растут обороты. Если на холостом нажать несколько раз подряд педаль тормоза, то обороты растут с 700 до 1000. Плюс несмотря на прокачку и замену жидкости, тормоза вялые и машина плохо тормозит. Может ли дело быть в вакуумнике? Или искать проблему в другом? Колодки, суппорта, диски,   тормозные трубки новые.

[Radist]

Похоже вакуумный усилитель сдох.

[Алексей Михайлович]

тормоза вялые и машина плохо тормозит.

Вялые это как? Педаль мягкая?

[Витамин-С]

Если на холостом нажать несколько раз подряд педаль тормоза, то обороты растут с 700 до 1000.

Это почти норм,при нескольких нажатиях обороты должны подниматься,но у каждого автомобиля кол-во оборотов не регламентируется. Вероятно где-то присутствует подсос воздуха. Осмотрите пластиковую трубку идущую под дросселем и ее соединительные муфты,ссыхаются от времени.

[K.S.180]

Вообщем проверил вут и вот, что выявил следующее:
Когда двигатель автомобиля заглушен, необходимо несколько раз (6-8) нажать на педаль тормоза. Далее педаль выжимается максимально и заводится двигатель. Если проблем в работе вакуумного усилителя тормозов не наблюдается, в системе начнет создаваться вакуум. Вследствие этого мембрана давит на шток, он тянет за собой толкатель, который соединен механизмом с педалью. Соответственно, педаль в этот момент, даже если она выжата до конца, начнет слегка опускаться еще ниже.

Источник: https://okeydrive.ru/kak-proverit-vakuumnyj-usilitel-tormozov/
© Авторство контента на okeydrive.ru защищено службами Яндекс.Тексты и Google Authorship.

У меня педаль не опустилась ниже, а наоборот стала подниматься. Еще при нажатии на педаль слышится свист небольшой где-то в районе педали.

[Pavel0861]

Вакуумный усилитель тормозов не герметичен. Еще я бы проверил работу обратного клапана в трубке вакуумного усилителя.

[Алексей Михайлович]

У меня педаль не опустилась ниже, а наоборот стала подниматься.
Еще при нажатии на педаль слышится свист небольшой где-то в районе педали.

1. Не могу даже придумать причину по которой педаль поднимается. При такой проверке подразумевается что педаль удерживается ногой.
Что может так давить во впускном... 
2. Воздух входящий в ВУТ.

[Pavel0861]

Не могу даже придумать причину по которой педаль поднимается.

Это да, такого быть никак не должно. Может, показалось?

[K.S.180]

Нет. Я чувствую как педаль начинает подниматься. Хотя удерживаю ее ногой максимально.

[Алексей Михайлович]

Нет. Я чувствую как педаль начинает подниматься. Хотя удерживаю ее ногой максимально.

Ну вот что пришло в голову: АСР взбесилась. Там свой насос есть, ну по документации.
АСР у меня есть, в холода она чудит, но списываю просто на холод, проявляется ниже 27 градусов.

[K.S.180]

Нашел с разборки якобы с пробега в 70  с двигателя M104 3,6 литра бензин АКПП. Подойдет такой вут? На машине 1.8 м111 механика. 95 г.

[Алексей Михайлович]

Нашел с разборки якобы с пробега в 70  с двигателя M104 3,6 литра бензин АКПП. Подойдет такой вут? На машине 1.8 м111 механика. 95 г.

У каждого ВУТ есть своё усиление.
Получается либо на юз, либо нормально. Менее мотора 1,8 на 202 не было.

[DVA]

Нашел с разборки якобы с пробега в 70  с двигателя M104 3,6 литра бензин АКПП. Подойдет такой вут? На машине 1.8 м111 механика. 95 г.

Ваш номер A0044303130, вот по этому номеру и ищите.

[K.S.180]

Что же будет если поставить от 104 мотора 3.6?

[Kira]

Если цилиндр свой оставишь, только педаль легче нажиматься будет и не более. Главное, чтоб по крепежам подошло. А если с цилиндром вместе махнёшь, это плохо. Хотя, может разницу на глаз и не заметишь.