"Пропадание массы"

[Aks8291]

Приветствую  нужно решение проблемы тачка стоит в сервисе 3 день и все качают головой.
У меня с280 м104 автомат 94год почти максималка. Все было хорошо резко перестала заводится. При повороте ключа на запуск - все в машине гаснет где то на 1-3 минуты потом появляется. Проблему найти никак не могут. Массовый провод от коробки к кузову зачистили и прикрутили обратно, от стартера все тоже вычищено. Помогите решить проблему, может у кого то что то подобное было

[Pavel0861]

Клеммы аккумулятора и распределительную коробку под педалью газа смотрели?

[Aks8291]

Клеммы Акума чистил, как на самом акуме так и минус приходящий к корпусу

[Radist]

Клеммы аккумулятора и распределительную коробку под педалью газа смотрели?

(+) провод идёт через салон вдоль левого порога и под педалью газа есть распределительная коробка, от неё (+) через пол выходит на улицу к стартеру. Вот эти клеммы и надо чистить.

[Алексей Михайлович]

У меня плюсовой провод идёт по туннелю кардана, по улице.
А по вопросу ТСа - сам стартер может коротить.

[Aks8291]

Спасибо, хороший совет. Попробую его

[Radist]

А по вопросу ТСа - сам стартер может коротить.

Чему там коротить.  Клеммы отгорели уже давно, если б КЗ было.

[Алексей Михайлович]

Необязательно прямо КЗ. Просадка то идёт при включении стартера, значит дело в нём.

[Gurza]

Снаружи отгнивает клемма, внутри как правило нормальная, но смотреть и там и там. Кз будет если в салоне отгнивает и провод вытаскивается из коробки, тогда пожар в любом случае( не защищено соединение) все собираюсь предохранитель поставить.
Снаружи он не касается ничего+ в гофре

[Gurza]

Необязательно прямо КЗ. Просадка то идёт при включении стартера, значит дело в нём.

на стартер + постоянный, второй через реле на втягивающее, масса- двигатель

[Gurza]

Если клеммы все целые- снимать стартер

[Aks8291]

Визуально клеммы целые

[sashashorin]

У меня плюсовой провод идёт по туннелю кардана, по улице

по тоннелю идет тросик ручного тормоза. Вы ничего не путаете?

[sashashorin]

на стартер + постоянный

он не постоянный, он разомкнут клеммой во втягивающей. При сработке втягивающего, клеммы замыкаются, стартер крутится. Эти контакты, в простонародье пятаки, бываю подгорают, что приводит к падению напряжения.

[Лукас]

Имхо: стартер. Щетки давно изношены, пыль забила ротор и все перемыкает.
Снять нетрудно: два болта со стороны кормы на 15/вроде, но надо пару удлинителей и карданчик, да пара гаек на 10 и 13. Скиньте клемму с АКБ.