Новости:

W202club.su - русскоязычный форум клуба любителей и владельцев автомобилей Мерседес-Бенц с акцентом на C-класс в кузове W202.

Главное меню

Доворотчик распредвала!!!

Автор andruha1777, 10 июля 2018, 17:22:18

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

sashashorin

Цитата: andruha1777 от 17 июля 2019, 16:11:48не совсем понял. что должно произойти если фишку отключить от магнита?

Цитата: Pavel0861 от 17 июля 2019, 20:21:22Ничего не произойдет. Без компьютера только очень крутой спец поймет, с доворотом работает двигатель или без.

Это точно . Но можно отключить фишку и к магниту подать 12 вольт напрямую. Если механизм работает, сразу изменится звук двигателя.
Любите свои Мерседесы. Они живые!

Radist

Цитата: Pavel0861 от 17 июля 2019, 20:21:22
Ничего не произойдет. Без компьютера только очень крутой спец поймет, с доворотом работает двигатель или без.
Произойдёт, ДВС начнёт хуже работать, можно сказать троить.
WDB2020181A604763
Главное хуже не сделать.

Pavel0861

Цитата: Radist от 17 июля 2019, 22:35:49ДВС начнёт хуже работать,

Если подать на холостых 12 в, то затроит. Если просто отключить разъем, то ничего не произойдет.

Radist

Спорить не буду, в моём случае ДВС начал хуже работать. Обороты были 1500-2000, если память не изменяет.
WDB2020181A604763
Главное хуже не сделать.

carboforce

Насколько я понимаю, речь идёт о фазорегуляторе. А он не может просто заклинить вследствие многолетних отложений масла? Тогда магнит может работать как положено, а угол изменяться не будет.

Radist

Вспомнил, после отключения появились провалы при нажатии на педаль газа.
WDB2020181A604763
Главное хуже не сделать.

Pavel0861

Цитата: carboforce от 18 июля 2019, 14:35:02магнит может работать как положено, а угол изменяться не будет.

Бывает такое, сталкивался.

Цитата: Radist от 18 июля 2019, 14:59:34появились провалы при нажатии на педаль газа.

Это да, так и должно быть - вал-то не повернулся, а форсунки открываются в расчете на измененные фазы ГРМ.

Radist

Поэтому я и писал, что ДВС в общем будет работать хуже. Ещё при отключении у меня был характерный щелчок.
WDB2020181A604763
Главное хуже не сделать.

Pavel0861

Наврал я. Подтраивать при нажатии на газ двигатель будет, если отключить датчик распредвала, а магнит и фазорегулятор сработают штатно - тогда блок управления не получит сигнал об изменившихся фазах ГРМ и откроет форсунки не вовремя. А если отключить магнит, или фазорегулятор заклинит, ухудшения работы двигателя не будет - форсунки нальют по датчику. Просто немного снизится мощность или крутящий момент.

andruha1777Автор темы

делал диагностику месяца три назад,сказали что не работает,характерного щелчка тоже нет когда обороты поднимаешь, напрямую на магнит  12 в подавали -он щёлкает.какое напряжение должно на  магнит подаваться? вроде как сказали мало подается. отправляют к электронщикам
WDB2083471f107202

Radist

Цитата: andruha1777 от 19 июля 2019, 23:06:26
делал диагностику месяца три назад,сказали что не работает,характерного щелчка тоже нет когда обороты поднимаешь, напрямую на магнит  12 в подавали -он щёлкает.какое напряжение должно на  магнит подаваться? вроде как сказали мало подается. отправляют к электронщикам
Ну а какая проблема померить напряжение?
WDB2020181A604763
Главное хуже не сделать.

andruha1777Автор темы

Цитата: Radist от 20 июля 2019, 00:34:03Ну а какая проблема померить напряжение?

ну померили же, сказали вроде как мало,сколько должно быть я хз
WDB2083471f107202