Как определить натяг цепи? М 111 978 / V 230

[D R]

А как определить что цепь неперетянута? Должна она ходить на звёздах, прогибаться, люфтить?

[Nor_74]

Выставить метки и смотреть на отклонение их положения от образцового.

[D R]

Всем доброго время суток!
Протащил новую цепь (старая на 1 см оказалась длинее) всё по меткам, новый натяжитель вкручен (перезаряжен).
На мой непрофессиональный взгляд цепь сильно перетянута, на звёздах не шевелится не в каких местах нелюфтит, коленвал прокручиваю накидным ключём с трудом, но идёт. Вот незнаю насколько правильно натянута цепь, а может так и должно быть. Боюсь соберу и поломает валы. Или же цепь невозможно перетянуть обычным натяжителем в котором поршень неимеет лесенки и возвращается назад? Кто может подсказать, за ранее благодарю!

[Pavel0861]

На М111 натяжитель не имеет обратного хода. Если только снять кольцо. А перетянуть цепь можно, иногда так получается. Выкрути натяжитель, перезаряди его и вкрути снова. Возможно, ты что-то делаешь не так.

[D R]

На М111 натяжитель не имеет обратного хода. Но ведь после выстрела он возвращается назад, на сколько пружина сжимается и поршенёк назад возвращается.

[D R]

Выставить метки и смотреть на отклонение их положения от образцового.

За ответ спасибо.
Всё так и сделал, завтра буду вкручивать натяжитель. Потом посмотрим.

[sashashorin]

Но ведь после выстрела он возвращается назад, на сколько пружина сжимается и поршенёк назад возвращается.

после какого выстрела, вы о чем?

[D R]

Но ведь после выстрела он возвращается назад, на сколько пружина сжимается и поршенёк назад возвращается.

после какого выстрела, вы о чем?

Начинаеш вкручивать круглую гайку под шестигранник давиш на пружину, она выталкивает поршень натяжителя, это имею ввиду.

[DVA]

Если натяжитель сильно натягивает цепь просто после вкручивания, значить вы сделали что-то не так. Еще раз к книжке и делайте все поэтапно. Цепь натягивается после запуска двигателя и давлением масла. При прокручивании вручную давления не будет и натяжитель по сути еще толком не работает!

[Pavel0861]

Натяжитель не должен возвращаться назад после срабатывания. Он, в таком случае, неисправен. Покупай новый.

[sashashorin]

Начинаеш вкручивать круглую гайку под шестигранник давиш на пружину, она выталкивает поршень натяжителя, это имею ввиду.

вы эту круглую гайку вкручивали на двигателе, или сначало вкрутили в корпус натяжителя?, а потом корпус в двигатель?

[D R]

Начинаеш вкручивать круглую гайку под шестигранник давиш на пружину, она выталкивает поршень натяжителя, это имею ввиду.

вы эту круглую гайку вкручивали на двигателе, или сначало вкрутили в корпус натяжителя?, а потом корпус в двигатель?

Сначала корпус, потом гайку.

[D R]

Выставить метки и смотреть на отклонение их положения от образцового.

Собрал всё пометкам, в звёздочках свёрла, низ метка на 20°, натяжитель вкручен. Вытаскиваю свёрла, проворачиваю двиг ключём за коленвал, возвращаю метки  по отверстиям а низ несовподает, останавливается на 40° впускной и 45° выпускной. Есть мысли? Или можно так оставить?

[sashashorin]

Собрал всё пометкам, в звёздочках свёрла, низ метка на 20°, натяжитель вкручен. Вытаскиваю свёрла, проворачиваю двиг ключём за коленвал, возвращаю метки  по отверстиям а низ несовподает, останавливается на 40° впускной и 45° выпускной. Есть мысли? Или можно так оставить?

переставлять, на один зуб ошиблись, он как раз на 20 градусов дает сдвиг.

[D R]

Собрал всё пометкам, в звёздочках свёрла, низ метка на 20°, натяжитель вкручен. Вытаскиваю свёрла, проворачиваю двиг ключём за коленвал, возвращаю метки  по отверстиям а низ несовподает, останавливается на 40° впускной и 45° выпускной. Есть мысли? Или можно так оставить?

переставлять, на один зуб ошиблись, он как раз на 20 градусов дает сдвиг.

Я тоже так подумал, но каким образом? Значит изначально не по меткам собирать? Распредвалы на один зуб до меток выставить?