Сочится из под датчика уровня масла

[God Anubis]

Понял, спасибо огромное:) уже заказал, проблема только в Корпусе штек. гнезда, идти будет из германии около 3х недель

[orkhan81]

Ребята вот тут один чел https://www.drive2.ru/l/494101285142790467/ ремонтировал этот датчик.
Вроде у него все получилось. Сам хочу замутить так же.

[DVA]

Ребята вот тут один чел https://www.drive2.ru/l/494101285142790467/ ремонтировал этот датчик. Вроде у него все получилось. Сам хочу замутить так же.

А где гарантия того, что он будет работать правильно? ....там отсверлил, отпаял, отплавил
В данном случае не вижу смысла даже пытаться его разбирать ИМХО!

[JekaVlasov]

не вижу смысла даже пытаться его разбирать

да и у нового не космический ценник

[DVA]

да и у нового не космический ценник

В том то и дело! А если не хватает  денег на мерсозапчасти, то лучше наверное сменить машину ...и тогда все прокладочки от Тазиков будут подходить

[Radist]

Я у себя его просто снял при очередной замене масла, промыл бензином или растворителем не помню точно и замазал герметиком, 2 года прошло полёт нормальный.

[МотористТехник]

Здорово мужики.С Новым Годом
Датчик крепиться двумя болтами. Когда их затягиваешь нужно быть аккуратным,а то резьбу на поддоне в алюминие можно испортить.

[sashashorin]

Новая мерсозапчасть стоит 4000, и ждать около недели. Ремонт же выходит на час - это вместе с частичным сливом масла. Отпаивается один проводок - он и изначально там припаян. Можно и ничего не отсверливать - там просто законтрино, я так вытащил. Течь - из за задубевших резинок, купил за 12р три кошечка, поменял, собрал все обратно, припаял проводок, все ок.
Кто хочет, может разобрать, кто то 4000 потратит на новый, у меня в машине есть на что их потратить, поэтому выбрал первый вариант.

[Алексей Михайлович]

да и у нового не космический ценник

В том то и дело! А если не хватает  денег на мерсозапчасти, то лучше наверное сменить машину ...и тогда все прокладочки от Тазиков будут подходить

Очень некрасиво сказано. Понты какие то. ИМХО.
По такой логике мерсовский движок надо ремонтировать только в Германии, а то неправильно выходит.

[JekaVlasov]

да и у нового не космический ценник

В том то и дело! А если не хватает  денег на мерсозапчасти, то лучше наверное сменить машину ...и тогда все прокладочки от Тазиков будут подходить

Очень некрасиво сказано. Понты какие то. ИМХО.
По такой логике мерсовский движок надо ремонтировать только в Германии, а то неправильно выходит.

Алексей Михайлович, Чё некрасивого то сказано... тему про установку чего то либо от Ваза давно обсуждали...так что Чё ставить и от Чего - проблема каждого ..а наше дело выслушать и посоветовать

[sashashorin]

да и у нового не космический ценник

В том то и дело! А если не хватает  денег на мерсозапчасти, то лучше наверное сменить машину ...и тогда все прокладочки от Тазиков будут подходить

Очень некрасиво сказано. Понты какие то. ИМХО.
По такой логике мерсовский движок надо ремонтировать только в Германии, а то неправильно выходит.

Алексей Михайлович, Чё некрасивого то сказано... тему про установку чего то либо от Ваза давно обсуждали...так что Чё ставить и от Чего - проблема каждого ..а наше дело выслушать и посоветовать

Так никто датчик от таза не ставит. Была скинута ссылка на то, что течь этого датчика ремонтируется. А начали отвечать что типа если денег нет, купите жигуль. Так можно про все сказать. Сомневаюсь, что есть на форуме такие, кто покупает исключительно оригинал и ремонтируется исключительно у дилера. Такие покупают не w202, а одну из последних цэшек.
Я доп. помпу перебрал, магнит муфты, моторчик печки, моторчик вентилятора радиатора, моторики дворников и фар и стекла. А по феншую их надо менять. А сколько стоят они новые оригинальные - я бы на эти деньги ещё один w202 взял бы.

[Алексей Михайлович]

а наше дело выслушать и посоветовать

И чего посоветовали? Посоветовали прямые руки в дело не пускать, другого совета я тут не увидел.

[DVA]

Нууу...развели демагогию
Я же написал

ИМХО!

А остальное дело каждого! И правильно сказал Александр

Кто хочет, может разобрать, кто то 4000 потратит на новый,

Для меня датчик - это вещь калиброванная на заводе и влезать во внутренности считаю не правильным, так как от показаний этого датчика порой зависит работа двигателя, или как в этом случае  -его сохранность. Если "прямыми руками" немного что-то изменить, то можно и без масла в двигателе остаться и не заметить это. И это опять же моё личное мнение и не обязательно к нему прислушиваться!
А по поводу дороговизны запчастей, то тут извиняйте....вы взяли Мерс и будьте готовы тратиться.
А насчет моего высказывания

если не хватает  денег на мерсозапчасти, то лучше наверное сменить машину

....тут я остаюсь именно при таком мнении!

[Radist]

Причём здесь калибровка?

[orkhan81]

Ребята вот тут один чел https://www.drive2.ru/l/494101285142790467/ ремонтировал этот датчик. Вроде у него все получилось. Сам хочу замутить так же.

А где гарантия того, что он будет работать правильно? ....там отсверлил, отпаял, отплавил
В данном случае не вижу смысла даже пытаться его разбирать ИМХО!

Ну я думаю что если руки растут из правильного места то можно сделать все как надо.