Шум двигателя МВ М111. 920

[Tiger]

Сними ремень и завели без него, за 10 секунд ни чего не случится.

Не могу поймать  будет шум или нет

[Radist]

В смысле поймать?

[Tiger]

В смысле поймать?

При запуске шум может быть или не быть. Сегодня из пяти запусков шум только один раз был, и кстати на теплом моторе
С помпой надо вариант рассмотреть

[DVA]

Помпа может шуметь, а не стучать как дизель ...так как там кроме подшипника и сальника нет нифига
Снять ремень и послушать сам движок, а потом исключать навесное оборудование постепенно.

[Tiger]

Что мне понравился вариант с помпой, так это я стал замечать следующее: пока идет этот треск двигатель прогревается быстрей обычного, например примерно за 7 мин 50 градусов. Ранее более 10мин

[DVA]

мне понравился вариант с помпой,

Проверяется так же скидыванием ремня и проверкой на продольный и поперечный люфт.
Но так помпа точно не будет стучать...иначе с неё бы лил антифриз ручьем.
Отсоедините сверху амморт натяжителя  ремня и попробуйте. Там ведь две втулки, а вторая под роликом и недоступна для визуального осмотра и проверки.

[Tiger]

мне понравился вариант с помпой,

Проверяется так же скидыванием ремня и проверкой на продольный и поперечный люфт.
Но так помпа точно не будет стучать...иначе с неё бы лил антифриз ручьем.
Отсоедините сверху амморт натяжителя  ремня и попробуйте. Там ведь две втулки, а вторая под роликом и недоступна для визуального осмотра и проверки.

Да спасибо надо будет проверить все варианты, может аморт и с нижней части так долбит. Вопрос только в другом почему быстрей греется мотор и шум то есть то нет.

[Tiger]

А может ли быть еще вариант страшнее всех, это Масленое голодание ГБЦ  ну  полное отсутствие в башке ?

[Radist]

Кстати может. Я летом снимал поддон и заодно масляный насос там всякого авна в маслозаборнике было много и я не знал, что при обратной установке масляный насос надо маслом заполнять, в итоге стук всех гидро компенсаторов был похож на твой. В этом случае с машиной играть нельзя, надо срочно вскрывать поддон и чистить маслозаборник иначе ДВС стуканет. Тем более, то есть стук, то его нет, возможно и масляное голодание. У соседа так летом KIA Sorrento стуканул, в итоге капиталка. Правда на ремонте сэкономили сами переберали.

[Radist]

Но для начала сними ремень и проверь как писал DVA все шкивы на наличие люфтов, покрути шкивы рукой, если к примеру при прокрутке за шкив генератора появится шум значит и надо его делать. Но хотя врятли в них дело, но вероятность надо исключить.

[boatmen]

Масленое голодание ГБЦ  ну  полное отсутствие в башке

Ну так на работающем двигателе акуратненько открой горловину маслозаливную- если масло вылетает знач оно там есть
Насчет снять ремень и послушать мотор правильно пишут-ничего с ним не случится и за 5 минут без ремня.

[DVA]

А может ли быть еще вариант страшнее всех, это Масленое голодание ГБЦ  ну  полное отсутствие в башке ?

Вам не терпится разобрать двигатель?
Не проще ли начать с более простых вариантов?

[Tiger]

Сегодня утром -18 снял ремень и проверил все подвижные части все нормально люфтов или заеданий не обнаружено. Завел двигатель и тишина, проверил демпфер ролика люфтов нет
Главный вопрос почему когда этот шум наблюдается, двигатель быстрей прогревается???

[DVA]

Завел двигатель и тишина

Ну вот! Уже масляный насос  можно не разбирать

почему когда этот шум наблюдается, двигатель быстрей прогревается?

Это все относительно. Вы это как наблюдаете? По приборке?
Скорее всего это зависит от температуры окружающей среды и просто от того , что вам это кажется
Сомневаюсь, что это вы смотрите по диагностическому прибору

[Tiger]

почему когда этот шум наблюдается, двигатель быстрей прогревается?

Это все относительно. Вы это как наблюдаете? По приборке?
Скорее всего это зависит от температуры окружающей среды и просто от того , что вам это кажется
Сомневаюсь, что это вы смотрите по диагностическому прибору

Не обычно на ХХ у меня так не прогревается в -15
Например сегодня -18 утром, завел авту шума нет, ну  грел я 15мин чтоб стрелка t поднялась между 40 и первым делением